عرض مشاركة واحدة
قديم 09-05-2015, 10:02 AM  
  مشاركة [ 6 ]
يونس2008 يونس2008 غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 29 - 02 - 2008
العمر: 44
المشاركات: 1,447
شكر غيره: 14
تم شكره 403 مرة في 219 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 714
يونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقدير
يونس2008 يونس2008 غير متواجد حالياً
الامتياز



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 29 - 02 - 2008
العمر: 44
المشاركات: 1,447
شكر غيره: 14
تم شكره 403 مرة في 219 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 714
يونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

السبب الرئيسي لعدم منح صلاحية الهبوط للطائرات الخليجية بمطارات مغربية أخرى بإستتناء الدارالبيضاء هو الخطوط الملكية المغربية ، حيث أن فتح خط إلى مراكش أو أغادير يعني ضرب الخطوط الملكية المغربية وقد حاولت الخطوط السعودية ربط جدة بأغادير عن طريق الدارالبيضاء إلى أن المكتب الوطني للمطارات ( الإدارة العامة للطيران المدني ) رفضت بإيعاز من الخطوط الملكية المغربية .
يونس2008 غير متواجد حالياً  
2 أعضاء قالوا شكراً لـ يونس2008 على المشاركة المفيدة:
mohammad alajmi (10-05-2015), عاشق A380 (10-05-2015)