[تاورجي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كونترولنيو  

,,
مــا يعيه الزملاء المـراقبين بأنه لاتـسـتخدم
هذه الخاصية للطائرة الأولى في الاقتراب النهائي

من وجهة نظري الشخصية

انه من واجبات المراقب الجوي مراقبة سرعة الطائرة

ارشاد الطيار على اتباع السرعة الآمنة والنظامية في المرحلة النهائية من الإقتراب

سواء كانت الطائرة رقم 1 أو الطائرة رقم 10

وحدث ان قامت طائرة عربية بتجاوز السرعة الى 320 على بعد 8 اميال من المدرج

ولا يخفى على الجميع ان حادثة طائرة طيران الخليج في مطار المنامة والتي راح ضحيتها

جميع طاقم الرحلة بالإضافة الى الركاب كانت بسبب السرعة الزائدة في المرحلة الإقتراب الأخير

هذا مالزم توضيحه والله اعلم واحكم