عرض مشاركة واحدة
قديم 11-03-2015, 07:01 PM  
  مشاركة [ 4 ]
FlyingWings FlyingWings غير متواجد حالياً
عضو فخري
 
تاريخ التسجيل: 10 - 02 - 2007
المشاركات: 2,979
شكر غيره: 1,028
تم شكره 2,845 مرة في 997 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4798
FlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

FlyingWings FlyingWings غير متواجد حالياً
عضو فخري



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 02 - 2007
المشاركات: 2,979
شكر غيره: 1,028
تم شكره 2,845 مرة في 997 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4798
FlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

كثر الحديث مؤخرا عن سياسة الاجواء المفتوحة والتعامل بالمثل وعند التفكير بمنطقية فالمسؤولين في المانيا وغيرها من الدول لديهم الحق في ذلك
مانفع فتح اجواء الامارات للناقلات الاوروبية مقارنه بفتح الاجواء الاوربيه لناقلات الامارات ؟؟

حديثي هنا عن الجدوى الاقتصادية فقط

موضوع فتح الاجواء هذا حياه او موت للشركات المعتمده علي الترانزيت

اذا لم تفتح الاجواء فلاحاجه لهذه الصفقات

بمعني اخر اذا لم تفتح اجواءك لي فلن اشتري منك.

المشكله تصبح اكبر بالنسبه للاسواق ذات النمو العالي وبالذات اسيا مثل الهند والصين
لكن المشكله تلك الاسواق لايمكن الضغط عليهم تجاريا لذلك
التوقيع  FlyingWings
FlyingWings غير متواجد حالياً  
2 أعضاء قالوا شكراً لـ FlyingWings على المشاركة المفيدة:
saadabdelmohsen (11-03-2015), عاشق A380 (12-03-2015)