[يونس2008]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ، إخواني أعضاء منتدى خط الطيران يسرني أن اقدم لكم تقرير مصور عن رحلتي من الكويت إلى الدارالبيضاء على متن طيران الإتحاد

الجزء الأول :

الكويت KWI - أبوظبي AUH

الشركة الناقلة : طيران الإتحاد -EY

رحلة رقم : 308

البوابة : 21

موقف الطائرة عند الوصول : 70

نوع الطائرة : إيرباص 320

تسجيل الطائرة : A6-EIP

رقم المقعد : 23A

موعد الإقلاع الفعلي : 11:36 مساءا ( الوقت المجدول 10:15 مساءا )

موعد الوصول الفعلي : 01:55 فجرا ( الوقت المجدول 12:55 فجرا )


بعد قرار سريع لأخذ قسط من الراحة من العمل ، قمت بحجز تذكرة طيران في أقرب وقت للسفر إلى المغرب فكان الخيار المتوفر سعرا وجودة هو طيران الإتحاد ، بحيث كان متوفر لي خيار أخر ولكن فضلت طيران الإتحاد رغم أن أخر سفر لي على متن طائرتها كان سنة 2008 .

الإنطلاقة من مطار الكويت كانت مساء يوم الجمعة 29 أغسطس 2014 ولظروف ما توجهت إلى المطار إلى المطار متأخرا حيث عند وصول إلى مطار الكويت وجدت إزدحام خفيف وهذا من شيء ممتاز لأنه في وقت سفري يعتبر من أوقات الذروة في مطار الكويت ودائما ما يكون مزدحما ، توجهن مباشرة إلى منطقة الوزن رقم 2 وإنتظرت دوري حيث أصدرت بطاقة صعود الطائرة و شحن أمتعتي ومنها مباشرة إلى مراقبة الجوزات ومن ثم إل البوابة رقم 2 ، لم أتمكن من التجوال في المطار وأخذ صور بطريقة مناسبة لانه كنت مرافقا لحالة مرضية ( لدي عودة في الجزء الثاني ) ، بعد مراقبة الجوزات توجهت إلى البوابة رقم 2 في إنتظار وصول الطائرة و فتح باب البوابة من أجل الإنتظار لصعود للطائرة لكن ذلك لم يحدث إلى ان رن هاتفي وإذا به احد زملائي العاملين بمطار يخبرني بأن الرحلة قد تأخرت إلى وقت غير معلوم وتغيير البوابة إلى 21 في ظل غياب أي موظف من شركة طيران الإتحاد أو شركة ناشيونال لخدمات الطيران ( الشركة المقدمة للخدمات الأرضية بمطار الكويت ) وعليه فكان جميع المسافرين من المتذمر او تائه أو مشغول البال خصوصا من لديه رحلات مواصلة قصيرة بمطار أبوظبي خصوصا المتوجهين إلى دسلدورف و دبلن ، بعد مكالمة الهاتفية توجهت مباشرة إلى البوابة رقم 21 لأجد عدد كبير من المسافرين في مشهد فوضوي بسبب أن البوابة رقم 20 والتي تقع بقرب من البوابة 21 تستعد لإستقبال مسافرين الخطوط الكويتية إلى بانكوك - مانيلا بينما بوابة 21 تستعد لإستقبال رحلة المصرية إلى الإسكندرية وهذا ما جعل الحابل يختلط بالنابل حيث ظن بعض مسافري رحلة المصرية أنه بدأو بإستقبال ركاب رحلة الإسكندرية بينما ظن بعض مسافري الخطوط الكويتية أن الطابور الطويل لمسافري طيران الإتحاد يخص رحلتهم في غياب أي دور تنظيمي من إدارة العمليات التابعة للطيران المدني الكويتي ، الرحلة غلى أبوظبي كانت على متن طائرة الإيرباص 320 بكراسي جديدة ونظام ترفيهي الذي لم يتوفر للمسافرين للأسباب غير معلومة مع العلم أن رحلة طيران الإمارات من دبي إلى الكويت أو العكس يتم تشغيل النظام الترفيهي وتوزيع السماعات ، ما يعاب في طيران الإتحاد وجود عدد قليل من المضيفين و المضيفات على الرحلة وأغلبتهم غير متعاونين و " مكشرين " حيث كان أمامي مسافر في سيتنيات من عمره يحاول رفع حقيبته ليضعها في مخدع الحقائب بصعوبة بينما مضيف أمام يتكأ على الكرسي ويستمتع بمشاهدة معاناة المسافر السيتني ؟؟.!!!!! بالإضافة إلى ذلك وعند توزيع الوجبات الساخنة فطريقة التي كانت تزوع بها الوجبات أشبه بتلك عمليات التوزيع على لاجئيين في مخيمات الإغاثة !
عملية الإقلاع و الهبوط كانتا مناسبتين وطوال الرحلة لو نواجه سوى بعض المطبات الهوائية بالقرب من البحرين .

هذا الجزء الأول في إنتظار الجزء الثاني


الصور :