عرض مشاركة واحدة
قديم 19-05-2007, 02:07 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية Ashour
Ashour Ashour غير متواجد حالياً
.. عضو مجلس الإدارة ..

.. مستشار خط الطيران ..
 
تاريخ التسجيل: 02 - 03 - 2007
الدولة: Holding Over JDW
المشاركات: 6,996
شكر غيره: 0
تم شكره 17 مرة في 15 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4260
Ashour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقدير
Ashour Ashour غير متواجد حالياً
.. عضو مجلس الإدارة ..

.. مستشار خط الطيران ..


الصورة الرمزية Ashour

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 03 - 2007
الدولة: Holding Over JDW
المشاركات: 6,996
شكر غيره: 0
تم شكره 17 مرة في 15 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4260
Ashour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقدير
Windsock الدرس السابع عشر...طرق الهبوط عند وجود كروس ويند.

بسم الله الرحمن الرحيم

اخواني الاعضاء..

الدرس السابع عشر هو:

ماهي طرق الهبوط عند وجود كروس ويند؟؟

الاجابه هي:

1- سيد سليب Sideslip

طريقة الهبوط:



2- دي كرابنج De-Crab

طريقة الهبوط:



3- كرابنج Crab



طريقة الهبوط: وهي غير مفضله لمعظم الطيارين لانحراف الطائره عند عملية التاتش داون.



وهذه هي الطرق الثلاثه لعملية الهبوط عند وجود كروس ويند على المدرج..

ويوجد موضوع للكابتن صقر الثمامه يشرح جميع ظواهر انكسار الرياح وهي احدى الظواهر التي تؤثر على سلامة وحركة الطائرات...

الرابط:
https://www.flyingway.com/vb/showthre...ight=Crosswind

تحياتي
التوقيع  Ashour
Ashour غير متواجد حالياً