السلام عليكم
المغرب تفرض قيود على الهبوط لمطاراتها و متشددين مثل أوروبا
لازلت أتذكر قضية طيران الخليج و الاتحاد عندما باعت الأولى حق الهبوط للثانيه
ولكن حسب المتغيرات يبدو أن مطار محمد الخامس قلت القيود عليه و زادت الرحلات عن السابق
أما المطارات الأخرى لعله الخطوط الخليجيه لم تدرس تسيير رحلات لها لأن أغلب السياح و المسافرين المغاربه غالبا هم من أوروبا و الأفضل لهم تشغيليا التركيز على مطار واحد و ربط رحلاتهم برحلات الملكية المغربيه بالشير كود
لكن مستقبلا لا استبعد افتتاح خطوط جديده هناك
كلام صحيح ، فطيران الخليج باعت حقوق هبوطها للطيران الإتحاد في سنة 2004
في فترة الماضية حاولت طيران الخليج معاودة رحلاتها إلى الدارالبيضاء ولكن إصدمت بهذه المشكلة.
فتحت العربية للطيران أو أي طيران خليجية خط مباشر إلى مراكش أو أي وجهة داخلية داخل المغرب بالتأكيد سيقابله رفض من الخطوطا الملكية المغربية لأنه يعتبر ضرب مباشر لمصالحها وخير دليل " جس النبض " للخطوط السعودية لخط أغادير في 2002 وتم رفضه .