كل ما تراه على طائرات المحاكيات يمثل حوالي 40% فقط من الواقعي
الواقعي شئ مختلف تماما والا فما جدوى اكاديميات الطيران و المبالغ والجهد اللي يدفعه الطالب فيها
اذا كنت استطيع الحصول على الوظيفة بقضاء بضع ساعات امام محاكي الحاسب
اذا ما اجدت قيادة الطائرة البروفيشنال على محاكى الحاسوب تحتاج فقط الى كسر رهبة الواقع فى التعامل مع الاحجام بصورتها الطبيعية واعتقد ان المحاكى يمثل خطوة مهمة حتى لدى الطيار الواقعى لانها اخر مرحلة يجتازها ومن ثم الى الكابينة الحقيقية .. كما اسلفت اذا مااجدت القيادة على المحاكى تحتاج فقط للجلوس داخل الكابينة بدون مهام وللمراقبة فقط لعدد ساعات ليس بالكثير وبعدها ممكن تكون مساعد طيار .. وكثرة التكرار تعلم الشطار .... لا اعنى الوظيفة بالراتب فى حديثى ولاكنى اعنى قيادة الطائرة كحرفة . لك تقديرى واحترامى .