مساءك سعيد اخوي الكابتن القطري
موضوعك حقيقة جميل وانا اطلعت على مااذكر اول ماسجلت بالمنتدى على المواضيع الموضحة روابطها اعلاه من حيث درجة الطيار وقبطان السفينة وسائق الباص
احب اقول حقيقة عالم البحار يفرق كثير بالمرة عن عالم الطيران
حقيقة لفت نظري بكلامك تقول ان القبطان ليس له مساعد بل يصلون الى 19 مساعد له وهذه حقيقة اول مرة اعرفها لاني كنت مفكر انه قيادة الباخرة او السفينة تعتمد على القبطان فقط وشكرا لتوضيحك على هذه المعلومة
في الحقيقة الصور اللي ارفقتها بالموضوع هذه ماشاء الله تبارك فنادق 5 نجوم من جد شكلها يفتح النفس والظاهر اني باجرب رحلة بحرية على اي باخرة من هول مارأيت من جمالياتها بالصور حقيقة يعني نتكلم بالعامية وش خلوا حمامات سباحة, صالات عرض ومسارح , صوالين للمسافرين افضل من صوالين الفنادق اللي نعرفها, وغير كذا من التجهيزات لراحة اي مسافر على اي باخرة
بالرابط بعاليه صراحة لاحظت الفرق الكبير بين الطائرة والباخرة وقيادة البواخر من وجهة نظري اشوفها اصعب من الطائرات وتتطلب المهارة الكافية للقبطان للتحكم بها بالحالات الطارئة لاسمح الله
شكرا لطرحك على هذا الموضوع وننتظر مواضيع جديدة اخرى
تحياتيـــــــــــــــــــــــــــــ واشواقيــــــــــــــــــــــــــــــ لكــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
حياك الله الغالي و نور الموضوع بوجود إنسان مثلك حبيبي
القبطان شيء رئيسي لكن الي معه مهمين بعد
فـ وظائفهم متعددة ما بين مساعد قبطان و مساعد تغيير الدفة و مسؤول الدفة و مسؤول السرعة
و مساعد الارصاد و غيرهم الكثير من متابع و مراقب
بصراحة عالم مختلف جداً من ناحية القيادة