انت وش دراك انها الاسوأ .. تعرف وش طلباتهم ولا سمعت من الناس ..
ولعلمك القطرية والاماراتيه صعدو للقمة بدون اي تحالف ..
فرجاء لا تقعد تقول اسوأ وأضعف تحالف ومن ذا الكلام الغير منطقي ..
ممكن عزيزي تعرف لي وشو المنطقي والغير منطقي؟
وهل الموضوع يحتاج احد يقول لي اعرف منهو الاحسن والافضل
ادخل وشف وشي الشركات العضوه بكل تحالف وانت تحكم بدون محد يعلمك هذا شيئ
ثانيا ممكن تقول لي الامارتيه والقطريه وش موقعها من الاعراب بردك؟؟
ليش حشرتهم وهم مالهم علاقه؟
ثالثا الشروط تنعرف من مدى التزام الاعضاء بكل تحالف بجودة الخدمة
وكيفيه انعكاس الخدمة على العميل
كلامي طبعا للجميع
تحالف ستار يوجد في 28 شركة موزعه بالتساوي تقريبا على القارات
اعضاؤها هم نجوم فعلا
هذي بعض الشركات فقط الي بذاكرتي:
اوروبا: اللوفتهانزا، والسويسرية والنمساوية والبرتغاليه والكرواتيه وساس الاسكندنافيه وBMI سابقا
امريكا الشمالية: يونايتد وUS airways و air canada
امريكا اللاتينية : avianca و TAM
الشرق الاوسط: التركية والمصرية
افريقيا: الخطوط الجنوب افريقية والاثيوبية
اسيا: السنغفورية واسيانا الكورية والخطوط التايلندية واير شاينا و ANA
اوقيانوسيا: الخطوط النيوزلاندية
اللسته الي فوق توضح كيف تجمعت افضل شركات العالم من مختلف القارات لخدمة ركابها
لايسمح لاي شركة تقدم مستوى اقل من خدمات الحلفاء بالانضمام
فشلت الخطوط الهندية بمتطلبات الانضمام فابعدت
لابد ركاب الحلفاء ان يحصلوا على حد ادنى مضمونه من الخدمة
نجي لسكاي تيم
اعضاء التحالف هم 16 فقط
مستوى الخدمة يوضحة اسماء الاعضاء
فرغم وجود اير فرانس و KLM ودلتا الامريكية ونوعا ما الكورية وهي شركات تعتبر من الصفوه رغم انها اقل من بقية الكبار
الا ان بقية الاعضاء ضعفاء جدا جدا ولايمكن الاعتماد عليهم فهم عباره عن الخطوط الايطالية المفلسه
والرومانية والكينية والفيتنامية والتايوانية والتشيكية و3 شركات صينية هي الاقل مستوى من بقية الشركات الصينية الاخرى بالاضافة طبعا للخطوط السعودية والشرق الاوسط اللبنانية
اغلب اعضاء التحالف لايوجد لديهم سياسه ترانزيت مما يجعل اي راكب يريد السفر مع التحالف سيجد لديه خيارات اقل بكثيير للسفر
حينما يريد راكب السفر من دبي لامريكا مع تحالف ستار
سيكون لديه عده خيارات مثل السويسرية والمصرية والتركية واللوفتهانزا والاثيوبية والجنوب افريقية
بل حتى السنغفورية بالاضافة ليونايتد الامريكية
لكن لو اراد السفر على تحالف سكاي تيم
سيجد KLM و الفرنسية ودلتا فقط وطبعا الخيارات تقل بكثير في بقية المطارات.
طبعا الترانزيت في السعودية غير ممكن والتشيكية والكينية ليست لديها سياسات ترانزيت.
اغلب الاعضاء - الشركات- لايعلمون عن انضمام بعض الشركات الاخرى للتحالف
حينما تدخل موقع الخطوط السنغفوريه او المصرية تجد ترحيب بانضمام اي حليف جديد
لكن اغلب مواقع شركات سكاي تيم حتى الان لم تحدث مواقعها وتضيف ان الخطوط السعودية اصبحت عضو بالتحالف
اخيرا تكامل الخدمات...الشركات في التحالف لاتقدم خدمات اضافية للشركات الحليفه الا بمقابل ربما يزيد عن باقي الشركات
الخطوط السعودية حينما ارادت صبغ طائرتين بشعار تحالف سكاي تيم وجدت اسعار الKLM عاليه جدا وهي شركه عرفت انها افضل من يجيد صبغ الشعارات للشركات الجديده بالتحالف
مما اضطر الخطوط السعودية لصبغ طائره ال ايرباص 320 في مقر شركة ايبيريا في مدريد
وهي شركة عضو في تحالف منافس - عالم واحد - حيث كانت الاسعار اقل.