عرض مشاركة واحدة
قديم 30-09-2005, 03:59 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية شرقاوي
شرقاوي شرقاوي غير متواجد حالياً
المؤسسين
 
تاريخ التسجيل: 14 - 03 - 2005
المشاركات: 318
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 375
شرقاوي يستحق الثقة والتقديرشرقاوي يستحق الثقة والتقديرشرقاوي يستحق الثقة والتقديرشرقاوي يستحق الثقة والتقديرشرقاوي يستحق الثقة والتقديرشرقاوي يستحق الثقة والتقديرشرقاوي يستحق الثقة والتقديرشرقاوي يستحق الثقة والتقديرشرقاوي يستحق الثقة والتقديرشرقاوي يستحق الثقة والتقديرشرقاوي يستحق الثقة والتقدير
شرقاوي شرقاوي غير متواجد حالياً
المؤسسين


الصورة الرمزية شرقاوي

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 14 - 03 - 2005
المشاركات: 318
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 375
شرقاوي يستحق الثقة والتقديرشرقاوي يستحق الثقة والتقديرشرقاوي يستحق الثقة والتقديرشرقاوي يستحق الثقة والتقديرشرقاوي يستحق الثقة والتقديرشرقاوي يستحق الثقة والتقديرشرقاوي يستحق الثقة والتقديرشرقاوي يستحق الثقة والتقديرشرقاوي يستحق الثقة والتقديرشرقاوي يستحق الثقة والتقديرشرقاوي يستحق الثقة والتقدير
افتراضي إجراءات تفادي الدوامات الهوائية اثناء الهبوط والاقلاع

اثناء الاقلاع او الهبوط الاجراء المتبع كالتالي:

1ـ اذا كنت تنوي الهبوط خلف طائرة اخرى، اعمد الى جعل اقترابك فوق خط اقترابه واجعل عجلات التوجيه الامامية لطائرتك بعد نقطة ملامسة عجلات التوجيه للطائرة التي امامك.

2ـ عند الهبوط بطائرتك خلف طائرة مقلعة للتو، اهبط بطريقة تمكنك من الدروج بعد الهبوط قبل ان تصل الى منتصف نقطة ارتفاع مقدمة الطائرة التي امامك للاقلاع.

3ـ في حالة اقلاع طائرتك خلف طائرة مقلعة للتو، اقلع قبل ان تصل الى منتصف نقطة اقلاعه، وحاول ان تجعل صعود طائرتك فوق مسار اقلاعه.

4ـ في حالة الاقلاع خلف طائرة هابطة للتو حاول الاقلاع بعد ان تجعل مدة كافية لاخلاء الطائرة الهابطة المدرج تماما ودخولها ممر العبور (مدة خمس دقائق تقريبا).

شرقاوي غير متواجد حالياً