عرض مشاركة واحدة
قديم 06-05-2013, 06:44 PM  
  مشاركة [ 18 ]
الصورة الرمزية Abu_Mohamed_2013
Abu_Mohamed_2013 Abu_Mohamed_2013 غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 13 - 03 - 2013
العمر: 56
المشاركات: 1,225
شكر غيره: 1
تم شكره 326 مرة في 194 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 241
Abu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيران
Abu_Mohamed_2013 Abu_Mohamed_2013 غير متواجد حالياً
الامتياز


الصورة الرمزية Abu_Mohamed_2013

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 13 - 03 - 2013
العمر: 56
المشاركات: 1,225
شكر غيره: 1
تم شكره 326 مرة في 194 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 241
Abu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيران
افتراضي

حبيبي ال 330 بفئاتها تعتبر طيارات heavy

اما ال 737 بفئاتها تعتبر طيارات medium

لا تستطيع ان تقارنهم اخي العزيز غير حبيبي

كلامك صحيح اخي الفاضل لانه في الواقع لا يمكن مقارنة ال330 ويا 739 من حيث الحجم ولكن هنا من حيث العرض والطلب على الرحلات. اذا كان عندك رحلة من ابوظبي الى لندن على سبيل المثال وعدد المسافرين 160 فقط وليست هنالك حمولات شحن كبيرة. فايهما افضل على هذه الرحلة من حيث الربح والخسارة ال330 والا 739؟

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2
Abu_Mohamed_2013 غير متواجد حالياً