[saadabdelmohsen]

ارى والله اعلم ان اتجاه الشركات الاوروبيه للبدء بتسيير رحلات منخفضة الاسعار وذلك بانشاء شركات اقتصاديه مملوكه لها وكذلك نفس الوضع بالنسبه لشركات طيران شرق اسيا سيزيد من حدة التنافس بشكل اكبر مع الشركات الخليجيه من ناحية الاسعار وخصوصا انها ستكون بدون توقف ووجود طائرات فتحت المجال لخطوطا مباشره لم تكن ممكنة الحدوث مثل 788 و 789 من حيث المدى والحموله.
فالشركات الخليجيه التي ثبتت اقدامها خلال السنوات الماضيه من ناحية الخدمه والاسعار ستضطر من اجل المحافظه على حصتها في الاسواق اوعلى اسواء الاحوال عدم التضرر كثير انها ستسعى الى تخفيض مستويات الخدمه لكي تتمكن من المنافسه بالاسعار او ستنشئ هي الاخرى شركات طيران اقتصاديه للمسافات البعيده بطائرات ابعد مدى و اكبر من 320 و 737 .
حال صناعة النقل يتغير سريعا وبشكل سيخلق اضطراب في السوق لعدة سنوات .
اتفق مع ماذكره الاخوان ان رب العائله والسياح والعماله سيبحثون اولا عن الافضل سعرا والاقل وقتا بالنسبه لزمن الرحله .
المهم سرعة التكيف مع وضع الاسواق بسرعه باقل الاضرار والخاسر الاكبر فيها مستوى الخدمه .