عرض مشاركة واحدة
قديم 18-12-2007, 01:42 PM  
  مشاركة [ 11 ]
ابو راشد03 ابو راشد03 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 15 - 12 - 2007
الدولة: بلاد الله
المشاركات: 32
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 203
ابو راشد03 يستحق التميز
ابو راشد03 ابو راشد03 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 15 - 12 - 2007
الدولة: بلاد الله
المشاركات: 32
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 203
ابو راشد03 يستحق التميز
افتراضي رد: عيون ساهرة على سلامة الطائرات في الجو

شكرا لك اخي على هذه المعلومات القيمة

ازدحام المطارات بات شيئا مألوفا، فالطائرة التي تهبط يجب ان تخلي المدرج لطائرة اخرى ولا تتم هذه العملية بسرعة ويسر احيانا، وتستغرق في العادة من دقيقة الى 4 دقائق للطائرة الهابطة كي تخلي المدرج. ويمكن للمدرج الواحد ان يتعامل مع 30 عملية هبوط في الساعة الواحدة، وذلك في الطقس الصحو.

اعتقد لحل هذه المشكلة فدول اوربا قامت بانشاء ممرات فرعية مناسبة لسرعة الطائرة بعد نزولها لتخلي الممر وذلك بزاوية انحراف مناسبة حيث لا يتطلب من الطيار التوقف والأنعطاف بل الأنحراف يسيرا وتكملة السير لاخلاء الممر
وتكون على مسافة مناسبة من عتبة الهبوط لتهدئة الطائرة
ابو راشد03 غير متواجد حالياً