بصراحة اتفق معك ١٠٠% بخصوص نقطة ٣٠٠ إلى بنغلاديش و ٢٠٠ إلى مانيلا
٢٠٠ لو تم تجديدها رغم العدد القليل الموجود لامكن الاستفادة منها في خطوط أخرى بدلا من التشغيل المؤقت للحالات الطارئة.
الحمد لله اني حصلت احد يفهمني بهذا النقطه
وبالفعل لو تم تجديد ١٠ طائرات منها لكان خدمت شبة القارة الهندية
الهند وبنجلاديش وسيرلانكا وباكستان
وكان استفادت الخطوط من التربل سفن ٣٠٠ الى رحلات مانيلا وجاكرتا وكوالالمبور وربما مستقبلا استراليا وبكين
نتمى إعادة النظر في قرار رحلات مانيلا على ٧٧٧-٢٠٠ بأسرع وقت ممكن
واذا فعلا معنا اعضاء موظفين بالخطوط واصحاب قرار ان يتم توصيل هالكلام لهم
وفق الله الجميع