عرض مشاركة واحدة
قديم 04-07-2011, 07:14 PM  
  مشاركة [ 15 ]
الصورة الرمزية ykoheel
ykoheel ykoheel غير متواجد حالياً
][B777 / FALCON 7X INSTRUCTOR][
 
تاريخ التسجيل: 16 - 02 - 2008
الدولة: KSA
المشاركات: 427
شكر غيره: 0
تم شكره 9 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 697
ykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

ykoheel ykoheel غير متواجد حالياً
][B777 / FALCON 7X INSTRUCTOR][


الصورة الرمزية ykoheel

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 02 - 2008
الدولة: KSA
المشاركات: 427
شكر غيره: 0
تم شكره 9 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 697
ykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: سؤال عن المحرك النفاث

عمل التوربين هو تحويل للطاقه الناتجه من الاحتراق من طاقه حراريه الى طاقه حركيه لتدوير مرحلة الضاغط الأمامي او المروحه الاماميه
فطالما هناك وقود واحتراق سيضل هناك حراره لتحريك التوربين وبالتالي المروحه وتلاحظ انه لإطفاء المحرك نقطع الوقود فلن يعود هناك اي احتراق
ليبرد التوربين ويتوقف عن الدوران ويخمد المحرك
ykoheel غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس