[بوعمار]

بالنسبة لي الامر صار واضح ، انا كنت شاك انك طيرت اكثر من اللازم ، طلعت متعمد تفضي البطارية ، في اعتقادي البطارية تلفت وما يمنع تجرب طريقة الاخ العزيز بوعبدالله مع الحذر الشديد ،

احب اذكر انه اثناء الطيران اذا وصل الفولت لادنى مستوى يقوم السبيد كنترول بقطع الكرباء عن المحرك فقط وتبقى السيرفوات شغالة لانزال الطائرة ، وطبعا يفترض انزال الطائرة قبل هالوقت

ولكن يبدو ان مش كل الانواع ( السبيد كنترول ) فيها هالخاصية او انها تحتاج برمجة معينة ،،، لان مثلا اللي جربتهم على طائرات الفلين اللي كنت اصنعها ماكان المحرك يفصل عنه الكهرباء ،،، ولكن مجرد احس ان في ضعف في اداء المحرك اعرف ان البطارية على وشك النفاذ وانزلها .

تمنياتي لك وللجميع بالتوفيق

وفرصة سعيدة شفنا اسماء بعض الحبايب في ردودهم على موضوعك