عرض مشاركة واحدة
قديم 11-08-2020, 12:12 AM  
  مشاركة [ 6 ]
milanoboy2010 milanoboy2010 غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 31 - 05 - 2006
المشاركات: 294
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 241
milanoboy2010 له تواجد مميز في خط الطيران
milanoboy2010 milanoboy2010 غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 31 - 05 - 2006
المشاركات: 294
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 241
milanoboy2010 له تواجد مميز في خط الطيران
Stats رد: تكلفة دراسة بكالوريوس هندسة صيانة الطائرات

الطيران (قيادة أو صيانة) ينقسم الى جزئين الجزأ الأول هو الرخصة و الثانى هو الخبرة.
أما فيما يخص الرخصة فيفضل انك تاخدها فى أرخص أكاديمية على الاطلاق لأنها فى نهاية الأمر رخصة و الاختلافات غير جوهرية.

الرخصة على حسب مكان شغلك, فى منطقتنا العربية EASA مفضلة عن FAA من قبل شركات الطيران لا لشئ الا لكون EASA تحصل بعدها على طراز فى الطائرة أما FAA فهى رخصة عامة( بخلاف السعودية أعتقد يفضلون رخصة FAA)
لو حابب تدرس افيونكس يبقى الافضل تدرس EASA لان ال FAA مافيهاش أفيونكس.

بالنسبة للايازا فيه أكاديميات فى الاردن تدرسها و هناك طبعا ماليزيا و اوروبا.
التكلفة تتراوح بين 20 الف دولار فى الاردن و قد تصل ل 60 الف دولار فى بريطانيا على حسب المدرسة.

جورامكو https://www.joramco.com.jo/joramco-ac...se-description
فى الاردن افضل الاكاديميات فى الشرق الأوسط لكنها غاليا جدا كونهم بيخرجوك بعد 4 سنوات معك رخصة شاملة سنتين خبرة عملية و دى مش بتقدمها اكاديميات كتير.

كندا تكلفة فيها حوالى 25 الف دولار فى شمال شرق كندا و الميزة انك تاخد تصريح عمل بعد سنتين الدبلوم تقدر تحصل الخبرة اللى لا تقل قيمتها عن قيمة الشهادة نفسها عند التقديم للعمل.
https://www.cna.nl.ca/
milanoboy2010 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
2 أعضاء قالوا شكراً لـ milanoboy2010 على المشاركة المفيدة:
AboAbdulla (11-08-2020), adolv (11-08-2020)