عرض مشاركة واحدة
قديم 21-05-2017, 01:52 AM  
  مشاركة [ 7 ]
Eyad09 Eyad09 غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 27 - 11 - 2014
المشاركات: 215
شكر غيره: 126
تم شكره 330 مرة في 142 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 130
Eyad09 يستحق التميز
Eyad09 Eyad09 غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 11 - 2014
المشاركات: 215
شكر غيره: 126
تم شكره 330 مرة في 142 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 130
Eyad09 يستحق التميز
افتراضي رد: السعوديه الخليجية توقع على اتفاقيه مع بوينج لشراء طائرات من طراز B777 و B787

حركة غريبة جدا ولا أرى فيها أي منطق ..

الشيء المحفز الوحيد للصفقة هو أن بالتأكيد 777 ستباع بسعر رخيص جداً نظراً لقلة الطلب عليها بسبب ظهور طائرات الجيل الجديد ، وجميع الطائرات المباعة في السنوات الأخيرة حتى لكبرى شركات الطيران تم بيعها بأسعار رخيصة جداً وهدف بوينغ هو بيع جميع الطائرات المتاحة قبل دخول 777X بعد سنوات قليلة ..

حتى لو بيعت بأرخص سعر ممكن ، مازال من المبكر جدا للسعودية الخليجية أن تشغل هذه الطائرة بشكل ذكي يتناسب مع خططها ، هل تستطيع أن تشغل loadfactor بنسبة 80% كمعدل رحلاتها؟ 777 ربما تكون كبيرة على الخطوط السعودية بإمكانيتها فما بالك بشركة لا تمتلك إلا أربعة طائرات A320 ولا تشغل إلا بضع رحلات ..

أخاف أن التوسع المبكر بهذا الشكل الغير فعال قد يهلك الشركة ، حتى طيران ناس مازال من المبكر عليها أن تدخل سوق طائرات العريضة البدن ..
Eyad09 غير متواجد حالياً  
5 أعضاء قالوا شكراً لـ Eyad09 على المشاركة المفيدة:
AirlinerJet (21-05-2017), الطيران العمانـي (21-05-2017), pakhet (21-05-2017), saadabdelmohsen (21-05-2017), saleh-q8 (29-05-2017)