اصلا المفروض وبدون تفكير الاتجاه الى ال777x اذا كانت الشركة تفكر في الارباح من الرحلات الطويلة والابتعاد عن الـ 787 .
ثانيا : الشركة حاليا بدون استراتيجية تشغيلية او ربحية وكل ما يقوم فيه مجلس الادارة تقليل الانفاق فقط دون الالتفات للربح وهذه اسرع طريقة لمعادلة الخسائر والارباح ولكها لا تؤدي الى الربحية دون فتح خطوط جديدة ومربحة .
موضوع الايرباص اعتقد خسرت فيه الشركة على الاقل موعد التسليم القريب جدا واي تعديل سيطيل المدة لان غيرنا اخذ محلنا في قرب التسليم . والله اعلم
هذا بسبب ضغط الحكومة لكي يتم وقف ضخ اي مبالغ من الحكومة إلى الشركة. اذا تم اعلان عن أرباح للشركة فاكيد بتكون في اشياء جديدة ويمكن افتتاح خطوط مثيرة وان شاء الله.
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2