عرض مشاركة واحدة
قديم 15-01-2015, 02:23 AM  
  مشاركة [ 2 ]
عبدالعزيز الحازمي عبدالعزيز الحازمي غير متواجد حالياً
...
 
تاريخ التسجيل: 28 - 12 - 2013
الدولة: JED
المشاركات: 421
شكر غيره: 350
تم شكره 442 مرة في 196 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 836
عبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقدير
عبدالعزيز الحازمي عبدالعزيز الحازمي غير متواجد حالياً
...



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 28 - 12 - 2013
الدولة: JED
المشاركات: 421
شكر غيره: 350
تم شكره 442 مرة في 196 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 836
عبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

طبيعي جدا

هذا هو نظام عمل الايرباص , الكابتن يضع قيمة معينة لدفع المحرك عند الاقلاع اعتمادا درجة الحرارة و الضغط الجوي و طول المدرج .. الخ
على ما يبدو كانت قيمة دفع المحرك عالية جدا او FULL لذلك سمعت الصوت و هذا كله طبيعي جدا
بالنسبة لاختفاء الصوت ف بعد الاقلاع الكابتن يخفض الثروتل من وضع الاقلاع ( TO ) الى وضع الارتفاع ( Climb ) لذلك تلاحظ تغير في الصوت
عبدالعزيز الحازمي غير متواجد حالياً  
8 أعضاء قالوا شكراً لـ عبدالعزيز الحازمي على المشاركة المفيدة:
الكابتن بيدو (29-01-2015), Dreamliner_787 (15-01-2015), G650 (15-01-2015), mohd mahmoud (15-01-2015), najy ibrahim (17-01-2015), NoPainNoGain (15-01-2015), عاشق الضيافه الجويه (15-01-2015), طيران راق (22-01-2015)