[إحساس فؤادي]

نتابع ..

- شركة طيران ناس لا تسمح للعملاء اصحاب الحجوزات التي حجزت بالهاتف

بقطع التذاكر من الوكالات او الشركات السياحية المتعاقدة مع ناس بل تجبر المسافرين
اصحاب الحجوزات الهاتفية بالذهاب لمقر وكالة الحقيبة الكائن جنوب برج المملكة
مقابل الدايت سنتر .

- بينما العكس نظيرتها سما تضع لمندوب المبيعات كل وسائل الأريحية والراحة للتعامل
مع الحجوزات حيث بإمكاني كمندوب مبيعات اصدار التذاكر التي تم عمل حجزها مسبقاً

لدي في المكتب مع اضافة العمولة الخاصة بنا والتي عادة لا تتعدى 25 ريالاً عن المسار
الواحد و50 ريالاً للذهاب والإياب وعمولة الرضيع 10 ريال للمسار الواحد .

- تتميز شركة طيران ناس بان لديهـا مكتب خاص بالوكالات والشركات السياحية
المتعاقدة معها ويكمن بطريق الملك فهد ( تحديداً لا ادري بالضبط ) , يعتبر كخط ساخن
وجد من اجل خدمة الوكالات على مدار اليوم بوجود خيرة من الشباب السعوديين الأكفاء

( هاني - ياسر - يزيد - احمد - محمد ) وكلهم على قدرٍ عالي من الثقة والكفاءة

حيث يتولون كل مايواجه موظفي الوكالات ومناديب طيران ناس في الوكالات من مصاعب أو أخطاء صغيرة أو في الحسابات الخاصة بالوكالات في حالة إلغاء الحجز أو الإشكالات التي تواجهه المسافرين في حالة الغاء أو تأجيل الرحلات ومتابعة حالة الحجوزات .

- بعكس نظيرتها سما التي غالباً ما تفكر في انشاء مثل هذا المكتب كمجاراة للطلب المتزايد

ولمواجهه ضغط خطوط المكالمات الهاتفية (( الحمد لله انا مظبط وضعي معاهم )) ,

مع تميزهم بكفاءة عالية في الخدمة الهاتفية بكل لباقة واناقة وتفرد في الطرق التقديمية

سواءاً في الرد النسائي أو الرجالي (( للتوضيح من يريد الرد الرجالي فقط

على الهاتف المجاني الآخر لسمـا 90006688 )) .

- طيران سما يتميز أيضاً بخدمة مناديب المبيعات في الوكالات السياحية سواءاًُ بالهاتف
أو بالرد السريع عن طريق البريد الإلكتروني .. يعني كمثال لو حصل ان طلبوا رقم الإتصال

بك فأعلم أنك ستستلم مكالمة (( غالباً تكون مكالمة ناعمة )) لأن مواعيدهم مواعيد حقاً في

الخدمات الآخرى .

- طيران ناس وطيران سما يعيبهم ضغط الخطوط الهاتفية لأرقامهم المجانية .

- سعر الرضيع على طيران سما 20 ريال للمسار الواحد وعلى طيران ناس 40 ريالاً

مع اتفاق الشركتين على نفس السعر للركاب البالغين والأطفال فوق سنتين واقل من 12 .

- تتميز شركة طيران ناس بقوة اسطولها المتزايد من فترة لفترة في حين أن سما عدد طائراتها اقل من ناس ولكن الخدمات نفسها وجودة الطائرات متقاربة إلى حدٍ بعيد .

- تتميز شركة طيران سما بمتابعة مشرفي مبيعات المناطق لوكالات السفر والشركات السياحية المتعاقدة معها من ناحية كيفية سير العمل وتوزيع العروض الجديدة عليهم فور نزولها

ومتابعة سير المبيعات والتحفيز ورفع الهمة ومعرفة العوائق والمشاكل التي تواجهه المناديب

في الوكالات المتاعقدة مع سما بمتابعة شبه دورية مستمرة وحل أغلب العوائق فوراً في وقت قياسي .

- بينما تفتقر ناس لهذا الشيء لغاية الآن لم يمر علي مندوب واحد من طيران ناس لمتابعة
سير المبيعات لدينا او لدى الوكالات القريبة مني .. ومن 8 شهور مضت لم يصلني ولا حتى
بروشور واحد عن ناس حتى يوم أمس الأربعاء عندما ذهبت لمقر الشركة الوطنية للخدمات
الجوية ناس وطلبتها بنفسي .. وكم استغرب متابعة مناديب طيران الخيالة والذين هم من نفس

الشركة التي هي ناس .. لازلت عاتباً على طيران ناس ..

- يؤخذ على الشركتين انهما يوقعان الوكالات السياحية في مأزق عندما تلغى رحلة
حيث ترد المبالغ في أغلب الأوقات في المطار في حالة إلغاء الرحلات أو تأجيلها

في نظري أجدها ليست جيدة حيث أواجه متاعب في الحسابات في هذه الحالة لأنني سلفاً

اكون قد اضفت عملة الشركة السياحية على مبلغ التذكرة الأصلي وفي المطار لن يستلم

المسافر غير المبلغ الأصلي لناس أو سما بدون العمولة الإضافية والتي عندما يسأل عنها

العميل المسافر يسمع جملة واحدة من كاونترات المطار (( اذهب للوكالة او الشركة
السياحية التي قطعت منها التذكرة واسترد المبلغ )) ..

في هذه الحالة لا ترد الوكالة العمولة حتى ولو كانت مبلغاً لا يذكر 25ريالاً الا
بخطاب الغاء والسماح بإسترجاع المبلغ رسمياً من الخطوط التي كان من المفترض

ان يغادر عليها عليها العميل .

ولنــا عودة أخرى لبعض المفارقات بين سما وناس