أحب أزيد على كلام الأخ سعد انه الطائرات الجديدة ستكون من نسخة 300ER على عكس الطائرات اللي دخلت الخدمة في 2001 ، وطبعا 777 تحصلت على تحسينات تشغيلية على مراحل خلال عمرها كتخفيض وزن الطائرة واستخدام محركات اكثر كفاءة وتحسين الديناميكا الهوائية للأجنحة .. ففوق تكاليف الصيانة الأقل للطائرات المستلمة حديثا ، تكاليف الوقود والمدى والحمولة القصوى القصوى كلها أيضا شهدت تحسن في الطائرات المصنعة في آخر السنوات ،
الله يطرح فيهم البركة ..
لكن وجهة نظري الشخصية أرى أن 77W أكبر من حاجة السعودية ، أرى انه من الاولى ان السعودية طلبت 787-9 و 787-10 للقيام بمهمات 77W الحالية ..السعة المقعدية ستناسب حاجة السعودية أكثر لوجهات أوروبا وأمريكا ، وطبعا تكاليف التشغيل أقل بكثير ، طبعا وسيكون هناك مقاعد شاغرة أقل ، وجهة نظر
السوق الآن فيه الكثير من الخيارات المتاحة ، عكس أيام ماكان سوق ال 300 راكب ومافوق لا يوجد فيه الا 777،
اخي اياد 773 اللتي ستسلم عددها 15 وستسلم ايضا الى عام 2019 عدد 17 طائره 789 وكذلك 20 طائره 330 ريجنال للمسافات القصيره وبعد عام 2019 سيبداء استلام 787 داش 10 وﻻ اعلم عددها وان كان يحوم حول 13طائره الى الان مالم يحدث تغير .