اهلا
لكل الطلاب السعودين والاجانب المقيمين في السعوديه
على كلام الاخوه الطيارين والمدربين بان الخطوط السعوديه طالبه 320 ساعه طيران وتكون FAA طبعا هذا كحد ادني وممكن تتوظف وممكن لا فالافضل مادامك دارس برى او باي دوله عربيه انصحك بان تاخذ 1000 ساعه كيف عاد انت تدبر نفسك يعني اتفقك مع احد الاكاديميات ان شاء الله لو بجنوب افريقيا عادي الدراسه مو عيب انك اذا تخرجت تتوظف معهم حتى تكسب 1000 ساعه او اكثر المهم ( طبعا يوظفونك براتب شهري ) المهم وتجي تقدم هنا بالخطوط وتكون معاك FAA وشهاده توفل وتتوظف مساعد طيار وبالتوفيق لك حتى يرقونك طيار
عاد كل واحد وشطارته في تضبيط نفسه يعني حاول تكلم واحد ولا 2 تدبر نفسك لما يوظفونك مو تروح تقدم ولما يرفظونك تقول خلاص انسد الحياه بوجهي لا حاول مرة واثنين وثلاث وقدم بشركات برى مثل بالكويت ولا الامارات
واذا حاط بالك على شركه محدده حاول تطبق شروطها في الدراسه
وبالتوفيق للجميع في حياتهم واسأل الله المنتدى يصير كله طيارين
وصرآحه لولا الله ثم المنتدى كان مادريت وش معنى الطيران
قناص الطيارين
__________________________________________________ __-
كلامك غريب وجميل في نفس الوقت لكن من سابع المستحيلات ان اكاديمية طيران راح توظف جميع طلابها وبراتب وخصوصا اذا كان الكلاس فيه عشرين طيار مثلا.
واذا كنت وفقت في الحصول على هذا العرض شخصيا فهل كان كلام ووعد شفوي ام انها سيكون في عقد رسمي موثق بينك وبين الاكاديمية وتقبضه عند تسجيلك عندهم ونصيحة لاتشتري الكلام بفلوس اذا ما راح يكون فيه عقد.
وعندي فكرة حلوة لك ولجميع من راح يدرس طيران على حسابه .وهو انك تزور الاكاديمية التي ترغبها وحاول تبعد عن الخوف وخليك واثق من نفسك واذا شفت اي مسئول او منسق اداري تصافحة وتعرف عن نفسك وتخبرة بأن اكاديميتهم مناسبة واسعارها جيدة وبعدها اسألة هل فية طلبه تخرجوا وعملوا طيارين في شركات طيران في نفس البلد اللي فيه الاكاديمية اذا قال نعم اسأله هل هذه الشركات تأخذهم تلقائيا ام ان الاكاديمية تنسق توظيفهم..... ونجي لنقطة المهمة وهي ان تقول انا اتمنى الالتحاق بالاكاديمية لكني اتمنى ان ارجع لبلدي وانا مساعد طيار على طائرات كبيرة فهل تستطيع ان تتوسط لي في عقد مع اي شركة طيرن اعمل لديهم بعقد سنتين او ثلاث او خمس سنوات وراح اعطيك اتعابك في ايجاد مثل هذي الفرص واخبره انك ماراح تدقق في موضوع الراتب...اذا مشي معاك الموضوع ادرس وحاول تتصرف له في الاتعاب اللي راح يطلبها حتى لو طلب فوق مائتسن الف انت كسبان لانك راح ترجع يا مساعد طيار او كايتن على طائرات كبيرة واعتقد انها افضل نت الوف الساعات على طائرات الاكاديمية الصغيرة