لااخفيك انا احد الطيارين الذي كان يطلب السنتر رنوي بل افضل ابرون 3 مره وحده ولكن في الاونه الاخيره بطلت اطلب لتفهمي لبعض الامور التي قمت بذكرها في موضوعك بس في احيان وانا مع 119.1 ابدأ اتابع حركة الطائرات كذلك مع الرادار 124.0 واذا سمعتهم مريحين ومافي ترافيك يعني لو طلبت مايضطر يلخبط الفلو يمكن وقتها اطلب 34C بس اهم شي لو نزلنا 34R لاتنسونا واحنا عاملين هولد شورت ل16C .
دمت بود اخي الكريم.....
بالنسبة لي كان تدريبي في المعهد في أغلب الأوقات على مدرج واحد مع حركة لا تكاد تحدث إلا في فترة الحج أورمضان لكثرة الطائرات القادمة والمغادرة والرمين في السيركت ومع ذلك تمكنت منها وبإمتياز ولله الحمد.
ليس هناك أي مانع من جلب الطائرات القادمة على السنتر في حال سماح الحركة الجوية بذلك لإيقاننا جميعاً انا وزملائي المراقبين بالأهداف الرئيسية للحركة الجوية والتي منها:
102.1 The objectives of ATM shall be to
C) maintain a safe, orderly and expeditious flow of air traffic
بالنسبة للهولد شورت على السنتر بالعكس قسط من الراحة يمكنك من إلتقاط بعض الأنفاس قبل النزول من الطائرة بعد عناء طويل
.
وأشكرك كابتن أبو يزيد لتفهمك للوضع الحاصل