عرض مشاركة واحدة
قديم 16-01-2015, 09:03 PM  
  مشاركة [ 12 ]
عبدالعزيز الحازمي عبدالعزيز الحازمي غير متواجد حالياً
...
 
تاريخ التسجيل: 28 - 12 - 2013
الدولة: JED
المشاركات: 421
شكر غيره: 350
تم شكره 442 مرة في 196 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 836
عبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقدير
عبدالعزيز الحازمي عبدالعزيز الحازمي غير متواجد حالياً
...



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 28 - 12 - 2013
الدولة: JED
المشاركات: 421
شكر غيره: 350
تم شكره 442 مرة في 196 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 836
عبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقديرعبدالعزيز الحازمي يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

لابد من التفكير في الطائرات العملاقه حتى ولو البدء بطائرتين A380 لنجاح هذه الطائرة وتفوقها ونمو حركه الطيران وإزدياد اعداد الركاب
معروف انه تكاليف A380 عاليه ولكنها ممتازه في الرحلات الطويله
وجميع الشركات الخليجيه الناجحه قامت بضمها للاسطول كالإماراتية 57 طائرة بالاضافه الى طائرة واحدة لطيران الاتحاد والقطرية طائرتين
مافي اقبال على B787-9 لأنه الطلب حاليا على B777X و B787-10

الخطوط السعودية أصدرت بيان قبل فترة انها لا تنوي اطلاقا طلب هذه الطائرة A380
لانها لا تتناسب مع المتطلبات التشغيلية وما الى ذلك , التركيز الان على الداخلي وطائرات 321 و 330neo
عبدالعزيز الحازمي غير متواجد حالياً  
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عبدالعزيز الحازمي على المشاركة المفيدة:
saadabdelmohsen (17-01-2015)