[Mohanadzain]

السلام عليكم إخواني وأخواتي بالموقع .
هذه اول مشاركه لي في منتداكم الموقر ، حيث أني من هواة الطيران ، وأود ان اعلق علي حادثة الهبوط الاضطراري لطائرة الفوكرز 50 ، بقيادة كابتن ياسر محمد الصفي ،.
1- قائد الطائره استطاع بكل براعة ان يسيطر علي هدوء الركاب والطاقم ، بالسيطره علي أعصابه ورباطة جأشه لمدة خمس ساعات.
2- كان هناك مايعرف بالرياح الجانبية ( cross wind) من جهة الغرب ( اتجاة ممر الهبوط شمالي جنوبي ) ، اي كان هناك احتمال up lift من الناحية اليمني من الطائره ، حيث اتجاه الهبوط كان من الشمال الي الجنوب ( runway *18) لمن يعرف مطار الخرطوم .
3- حقيقة مهارة كابتن ياسر كانت في تقدير زمن ارتطام الجناح الأيسر بالأرض ، لكي يتم حساب مسافة بسط الرغوة . لكي يستفيد منها لتقليل الاحتكاك . حيث ان الطائرة لم تكن في حاجة الي الرغوة ببداية الممر ، وذلك لتوازنها لحظة ال( touch down) .
4- اتباع كل اجراءات السلامة بحزافيرها ، كان له الفضل بعد الله سبحانه وتعالي ، في نجاح العملية .
أخيرا كل الاحترام لكابتن ياسر و طاقمه *