السوق السعودي واعد
ونريد من الخطوط السعودية التميز بالرحلات الدولية
والارتباط الجوي بما يدعم شبكة تحالف سكاي تيم
حقيقي اخوي السوق السعودي خصوصا في الرحلات الدوليه في السنوات الاخيره اصبح مباحا لصوير وعوير وللي مافيه خير .
وهذا بسبب خطاء سياسة صناعة النقل الجوي في المملكه من جميع الاطراف ابناء من الدوله والطيران المدني والخطوط ولكن الاساس هو عدم وضوح رؤيا متكامله عن هذه الصناعه سواء من بنى تحتيه من وسائل نقل متعدده و مطارات وتراخيص لشركات طيران كان من المفروض ان تكون من نهاية السبعينات او الثمانينات وكذلك خطاء استراتيجية عمل الخطوط او ماهو المراد تحديدا منها فهي لم تترك تعمل على اساس تجاري وﻻ هي اللتي دعمت خصوصا بعد عام 1984م لتكون مهمتها ربط مدن المملكه ومدن الاطراف ووصل المملكه بعواصم والمدن الرئيسيه في العالم او اللتي عليها طلب ليست برحلتين في الاسبوع او 3 ولطن بكثافه .فكانت ﻻهذي وﻻهذي . الان نتفاجاء باعطاء رخصه لسكاي بريم لتكون موسميه وللشارتر فهل طلب من منافسين محليين ذلك ؟ او امر كما حدث مع سما والمها وكان مصيرخما الفشل فما كان لا اساس له فلا بقاء له .