يعطيك الف عافية اخوي سطام تسلم يديك على التقرير الرائع عن طائرة بوينج 767 لكن معليش تحملني تعرف اسئلتي كثيرة الله يوفقك
اقتباس:
ETOPS = Extended Operations عمليات مطولة
بخصوص هالنقطة ماهي العمليات المطولة للطائرة ؟؟
اقتباس:
- اول طائرة تصنع مكابحها من مادة الكاربون فايبر
هالسؤال حقيقة كنت اريد طرحه من زمان لكن الله يذكرك الشهادة بخصوص هالشيء
الطائرة في الاساس لها مكابح غير المكابح الهوائية SPOILERS لاني ملاحظ انه مافيه غير دواسات الرودر لكل من الطيار والمساعد فهل يوجد مكابح للطائرات من الاساس واذا كان يوجد وين تقع هالمكابح ؟؟
وكيف تتم عملية المكابح بالـكاربون فايبر
اقتباس:
- اول طائرة ذات بدن عريض تتطلب طاقم من شخصين ( كابتن - مساعد )
برضه بخصوص هالنقطة ومعليش فيه خروج شوي عن موضوع الطائرة
لو لاحظت انه البوينج 777 فيها مهندس جوي لكن مالاحظت بالطائرة انه فيه لوحة اللي فيها العدادات والازرار اللي مالها اول ولااخر مثل طراز الـ 300-747 يعني اللوحة اللي تخص المهندس الجوي للاسف حاولت ابحث عن صور لها لكن ماحصلت غير صور الكوكبيت للـ 777 لكن بخصوص منظر للوحة الخاصة بالمهندس ماعثرت عليها بالشكل المطلوب
اقتباس:
اول طائرة تتحصل على موافقة FAA للتحليق 180 دقيقة عن اقرب مطار احتياطي Alternative Airport مما اعطاها افضلية لقطع المسافات فوق المحيط اطلسي والهادي اكثر من الطائرات
بخصوص هالنقطة ماهي الــ FFA هي هي منظمة مثل منظمة الطيران الفيدرالي ؟
اقتباس:
- تستخدم محركات P&W ومحركات GE بقوة اقصاها*62,100 lb
طبعا لاحظت في كل طراز من هالطرازات للطائرة تستخدم كلا المحركات
لكن وش اختصار P&W ,, والــ IB
اقتباس:
حدوث عملية Reverse Thrust غير متحكم فيها اثناء مراحل الارتفاع وتسببت بمقتل جميع الطاقم والركاب البالغ عددهم 223 شخص*
بخصوص هالنقطة
معقول انه يعمل REVERSE THRUST والطائرة على ارتفاعات عالية لانه المعروف انه الــ REVERSE THRUST مايستعمل الا عند الهبوط فقط فكيف حصل هالشيء !!!
اقتباس:
تحطمت طائرة الخطوط المصرية من نوع 300-767 فوق المحيط الاطلسي على بعد 60 ميل من السواحل الامريكية اختلفت الروايات بشأن المسبب للحادث لكن الرواية الرسمية الصادرة عن مجلس سلامة النقل الوطني الامريكي اتجهت للقول بقيام مساعد الطيار باسقاط الطائرة عنوة و نتج عن الحادث مقتل جميل الركاب والطاقم والبالغ عددهم 217 شخص
يعطيك العافية على هالمعلومة اول مرة اسمع بحادثة الــ 300-767 مصر للطيران وحقيقة ماادري وش سبب عدم امتلاك شركات الطيران العربية لمثل هالطائرة
من ناحية ماقرات من الشركات المشغلة للطائرة
هم شركتين فقط
((الخطوط المغربية))
((الخطوط الجزائرية))
***********************
لو لاحظت معي الصورة للـ 767 المخصصة للشحن 
تلاحظ انه المحركات تبعها تتشابه مع محركات الايرباص 200-330
بخصوص حادثة 11 سبتمبر اول مرة اعرف انه هالطائرة اللي كانت الضحية بهذه الكارثة والف شكر لك اخوي سطام على التوضيح
وتسلم مرة اخرى للتقرير وصراحة معلومات قيمة ورائعة عن هالطائرة العريقة
================================
سامحني كثرت عليك بالاسئلة لكن منكم نستفيد بارك الله فيكم
صباحك سعيد
التعديل الأخير تم بواسطة محمد احمد عسيري ; 17-09-2012 الساعة 01:06 AM
سبب آخر: تعديل خطا املائي
|