عرض مشاركة واحدة
قديم 02-09-2012, 03:52 PM  
  مشاركة [ 7 ]
الصورة الرمزية THE LORD KSA
THE LORD KSA THE LORD KSA غير متواجد حالياً
نائب المشرف العام
 
تاريخ التسجيل: 03 - 06 - 2009
الدولة: Capital Of Decisive
المشاركات: 3,267
شكر غيره: 466
تم شكره 848 مرة في 325 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
THE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى THE LORD KSA
THE LORD KSA THE LORD KSA غير متواجد حالياً
نائب المشرف العام


الصورة الرمزية THE LORD KSA

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 06 - 2009
الدولة: Capital Of Decisive
المشاركات: 3,267
شكر غيره: 466
تم شكره 848 مرة في 325 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
THE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقديرTHE LORD KSA يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى THE LORD KSA
افتراضي



يعطيك العافية كابتن على الايضاح
لكن هل الـ static system له علاقة برادار الطائرة ؟؟
وجار قراءة الوكيبيديا الخاصة لتوضيح pitot system ولي رجعة لانه باقي لي اسئلة ماقد جمعتها
تسلمون وبارك الله فيكم
بخصوص مخارج الطواري للـ A330 فكرتها واضحة لي وتسلم

للاسف المقطع كان بالانجليزي لذلك ساحاول شرحه لك بالعربي بعد اذن الكابتن عاشور

Static system هي عبارة عن معدات تستخدم الهواء الخارجي وتحوله الى قرائات في عدادات الطائرة instrument gages
طبعا المقطع ذكر لك العدادات الاساسية غالبا التي تستخدم static port و pitiot tube وهي 3 عدادات
الاول عداد TAS وهي السرعة الحقيقية للطائرة
الثاني عداد VSI وهو معدل الانخفاض او الارتفاع ( قدم / دقيقة )
الثالث وهو Altimeter وهو عداد لارتفاع

طبعا رابط الويكبيديا ذكر ايضا كمبيوتر الطائرة يستخدمها وايضا نظام الضغط وعداد سرعة الماخ وغيرها لكن انا اكتفيت بماورد في المقطع

دائما تجد static port / pitiot tube في مقدمة الطائرة ويجب عدم تغطيتها والحفاظ عليها ولعل لنا في حادثة الخطوط الفرنسية عام 2009 دليل على اهمية هذه المعدات

اما استفسارك عن الرادار فاتركه للكابتن عاشور واهل الخبرة ليجيبوك عنه لعدم معرفتي للمعلومة
ونرحب باي استفسارات اخرى كابتن محمد فلا تقلق بوجود اشخاص مثل الكابتن عاشور وامثاله ستجد دوما ضالتك

تحياتي
THE LORD KSA غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس