المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
بعد الوصول إلى الطاقة الاستيعابية القصوى للحالي بالعام 2038 17 كيلــــومتـــرا لإنشــــاء مطــار آخـــر شمــال غــرب المملكـــة الوقت - مازن النسور: قال الرئيس التنفيذي لشركة مطار البحرين أسامة العلي إن ‘’مشروع توسعة المطار سيصل بالطاقة الاستيعابية إلى 28 مليون مسافر بحلول العام .’’2038 وأكد أن ‘’خطط التوسعة والنهوض بقطاع الطيران المدني تتعدى هذا التاريخ، حيث سيتم (أي بعد العام 2038) دفن 17 كيلومترا من البحر باتجاه الشمال الغربي للمطار الحالي’’. وتابع ‘’هذه الأرض مخصصة للمطار المستقبلي لأنه في العام 2038 سنصل إلى الطاقة الاستيعابية القصوى، ما يعني الحاجة إلى المزيد من التوسعة والمرافق’’. وفضل العلي عدم إعطاء مزيد من التفاصيل، خصوصا بما يتعلق بكلفة المطار المستقبلي وحجمه كون الفترة الزمنية بعيدة، ما يعني دخول الكثير من المتغيرات، مكتفيا بالقول ‘’لدينا مساحة تصل إلى 17 كيلومترا في الشمال الغربي للمطار الحالي، وهي مخصصة لمطار مستقبلي’’. ويمكن ربط هذه التصريحات بما قاله وزير الصناعة والتجارة حسن فخرو في كلمة أمام جلالة الملك حمد بن عيسى آل خليفة في شهر يناير الماضي في حفل تدشين مدينة سلمان الصناعية. حيث قال وقتها إن ‘’هذه الاحتفالية ستكون الخطوة الأولى والأهم في تنمية اقتصادية قادمة وواعدة في هيئة اقتصادية ملكية قريبة تقع شمال غربي هذا الموقع (أي موقع مدينة سلمان) أو ما يقاربه’’. وتابع الوزير ‘’هيئة اقتصادية ملكية ستحتوي على مئات وربما الأكثر من الصناعات المتقدمة والمجدية والصديقة للبيئة، كما تحتوي على ميناء البحرين ومطار البحرين الكبيرين القادمين، وربما قاعدة لشبكة الخدمات والطاقة النظيفة الخضراء الصديقة للبيئة ومراكز منابع وتوزيع الغاز وغيرها’’. وعلى صعيد متصل، أكد العلي أن ‘’مشروع التوسعة يتضمن 6 مراحل تنفذ بالتتابع حتى العام ,2038 بطاقة استيعابية نهائية تصل إلى 28 مليون مسافر’’. وبين أن ‘’هناك أربعة مراحل رئيسية تسبق البدء بعمليات التوسعة، تتضمن الأولى تعيين مديرا للمشروع والذي تم بالفعل، حيث وقع الاختيار على شركة هيل إنترناشونال لتقوم بذلك بكلفة 6 ملايين دينار’’. وأضاف ‘’كما تشتمل المرحلة الثانية على وضع المخطط الاستراتيجي العام لمكونات المطار، والذي أحيل أخيرا على شركة مطارات باريس التي تم اختيارها من بين 6 مؤسسات تقدمت للعقد البالغة كلفته 1.2 مليون دينار’’. وأوضح العلي أن ‘’المخطط الاستراتيجي يتضمن مكونات المطار والمرافق والبنية التحتية بالكامل، وهي تشمل جميع الأعمال حتى ,’’2038 مشيرا إلى أنها ‘’ستنفذ في غضون 11 شهرا من الآن’’. أم المرحلة الثالثة فهي تخص الهندسة التفصيلية للمرافق (التصماميم)، حيث تم طرح المناقصة المتعلقة بذلك وتقدمت إليها نحو 40 شركة. وعن ذلك قال العلي إن ‘’الشركة بدأت مرحلة الاختيار التي يتخللها استدراج ما بين 10 إلى 16 شركة من تلك المتقدمة لعرض عطاءاتها وتصوراتها التفصيلية وبالتالي اختيار الأفضل وليس الأقل قيمة، كون المسألة تخضع للجودة’’. وتابع ‘’بعد ذلك تبدأ المرحلة الرابعة والمتعلقة بالتنفيذ والتي تستمر حتى 2038 ويتخللها 6 مراحل بكلفة إجمالية تصل إلى 1.8 مليار دينار’’. وأعلنت شركة ممتلكات البحرين القابضة، التي تملك شركة مطار البحرين بالكامل، أخيرا عن رصدها كلفة المرحلة الأولى من توسعة المطار. وبخصوص ذلك قال العلي ‘’نتوقع أن تصل الكلفة ما بين 70 إلى 80 مليون دينار، (...) نحن نتبع لممتلكات وبالتالي تتم جميع الترتيبات المالية من خلالها’’. وينفذ مشروع توسعة المطار من خلال 6 مراحل تتضمن الأولى إضافة مبنى مسافرين جديد لزيادة الطاقة الاستيعابية 5 ملايين مسافر، والثانية 7 ملايين، ثم 5 ملايين أخرى، فمرحلة أخرى ترفع العدد إلى 22 مليونا، والأخيرة إلى 28 مليون مسافر. واستقبل مطار البحرين العام الماضي نحو 8.7 مليون مسافر. وستخلق التوسعة كذلك 110 مواقف للطائرات و87 بوابة صعود، بما فيها 7 جسور جوية، مقارنة مع 25 موقفاً حالياً. وفيما يتعلق بتحويل أعمال المطار من شؤون الطيران المدني إلى الشركة أكد العلي أن ‘’المسألة تمت بسلاسة كاملة، حيث تم توزيع المهمات بحسب الصلاحيات كما تم إعادة توزيع الموظفين بحسب الحاجة’’. وأشار إلى أن ‘’الشركة أصبحت مسؤولة عن كل الأعمال في المطار (4 وظائف رئيسة، هي إدارة وعمليات المطار والهندسة والصيانة والتسويق وجدولة الرحلات) فيما بقيت الرقابة الجوية والسلامة العامة بيد شؤون الطيران المدني’’. وحول الخطة المستقبلية أكد العلي أن ‘’الشركة تهدف إلى جعل البحرين مركزا للنقل الجوي في المنطقة، وبالتالي جعل قطاع الطيران أحد الروافد الرئيسة للاقتصاد الوطني’’. وأضاف ‘’حتى نستطيع تنفيذ ذلك يجب علينا تنويع الأنشطة ذات العلاقة بالطيران، بحيث تشمل زيادة خدمات الشحن الجوي، وجعل المملكة مركزا للمنظمات الدولية التي تخدم قطاع الطيران المدني، وتوفير مخازن لقطع غيار الطائرات، وإقامة مراكز للصيانة، وتأسيس أكاديمية للطيران وغيرها’’. وبين العلي أن ‘’المطار سيكون مركزا للأنشطة ذات العلاقة، إضافة إلى المرافق التجارية المكملة مثل المكاتب والفنادق وبعض المرافق الجاذبة للمستثمرين، (...) نفكر بضغط المنطقة المحيطة لاستيعاب هذه المشروعا |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
تخطيط مستقبلي جميل من المملكه ،،
والمملكه ما شاء الله تنهض يوماً بعد يوم ،، الآن عليها بناء مجمعين جديدين بحجم كبير مثل حجم سيتي سنتر وكذلك ملعب كرة قدم عالمي للأحداث الهامه ،، شكراً لك على الخبر أخي ،، وتحياتي ... |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
الله يصبرنا ونشوف الشكل النهائي للمطار
ماعتقد مطار آخر,راح يكون توسيع للمطار الأصلي شكرا على الخبر |
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
مطار أخر بالبحرين!!
وين يحطونه؟؟ |
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
مطار أخر بالبحرين!! وين يحطونه؟؟ الخبر يقول سيتم دفن 17 كيلومتر من البحر في الشمال الغربي للمملكه ،،
وهذا أمر معتاد في البحرين حيث يوجد مناطق سياحيه كبيره إنشأت عن طريق الدفن ،، وهي لم تكن موجوده قبل سنوات ! |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
عقبال مايخلص بسرعه ونشوف مطار جديد للمكله يستاهلون اهل البحرين
|
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
ان شاء الله يتم على خير
بس 2038 ده تاريخ صعب شوية يعنى بيفكروا فى مستقبل مستحيل شوية بس بردوا مشروع جميل جدا وربنا يكرمهم فيه |
|||