[عاشق ال747]

ياكباتن الايرباص
كنت اليوم في رحله من الاهرة تالى الدوحه وعلى ارتفاع fl350
وفوق تبوك بدأت الطائره تفقد الروت بتاعها وهي طائره من طراز الايرباص 330-200 من انتاج شركه ويلكو فليت
المهم الافام سي كاتب ان النقطه التاليه هي القصيم حلو ؟

الطائره بدل ما تتابع الروت الموجود في الاف ام سي وجدتها تلف حول نقطه ال vor بتاع تبوك ولفت حوالي 3 مرات !!!! ولما انتبهت للامر قررت اني اتابع الرحله عن طريق الهدنج اليدوي
وكل ما اوصل لنقطه تانيه يعني بالهندج وصلت الى القصيم المفروض بعد كده اوصل للفور kia
فقررت اني ارجع تاني للناف فوجدت الطائره تلف مره تانيه للخلف !!!

الاغرب من دلك ان المسافه بتاخد في الازدياد يعني مثلا لما كنت متجه الى القصيم من تبوك كان البعد حوالي 230 ميل ولما بدأت الطياره تلف حول النقطه كلما اقتربت من تبوك كخط عكسي المسافه بيني وبين القصيم تقل !!!
ولما صححت المسار عبر الهدنجوجد ان المسافه بيي وبين القصيم تزداد!!! حتى لما وصلت القصيم وانا شايفها على النافيجاشن شايف الطياره فوق القصيم ولكن المسافه بيني وبينها اصبحت 542 ميل !!!


حد عنده شرح لمثل هذا الامر

ولو تكرم يساعدني ويقولي لو حبيت اني اعمل هبوط اضراري اغير ازاي وجهتي على الاف ام سي علشان اول لاقرب مطار موجود مني لان تتبعت الفور بتاع مطار الملك خالد بالرياض بس اضرريت اني اعمل لوكا باترن مرتين حتى اكون على استقامه مع المدرج وطبعا كنت على ارتفاع لايتخطى ال 3000 قدم لاني كنت لازم اكزن شايف المدرج بعيني وليس بالمونيتور بتاع النافيجاشن



مستني ردودكم ياجهابزه

[My love B747]

فعلآ آنــآ آيضــآ آوآججه المشكلة لككن مــآلي حل غير آوآصصل لنقطة الي بعدهــآ
مثلآ آنــآ رآيح ل GAS وبدت الطــآئرة حركتهــآ السخيفة ذي ف آروح DIR to KIA آتمنى وضحت الفكرة

[عاشق ال747]

لا ممكن بس توضح شويه
يعني كيف تذهب دايركت الى KIA هل تستخدم الهدنج ؟

لاني حاولت اني اشيل الفواصل في الاف ام سي الذهاب الى النقاط الرئيسيه ولكني لم اجد تغيرا على الناف الخاص بالطائره وبردو استخدمت الهدنج والاعتماد على النافيجاشن اللى اماماي حتى وصلت الى اقرب مطار لي وكان مطار الملك خالد ةاضطررت للهبوط الودوي والاعتماد على الرؤيا وكان امر في منتهى الصعوبه لاني كنت طاير على ارتفاع 35 الف قدم وعملت ثلاث مرات لوكال باترن حتى لا يضيع مني المطار

فياريت تشرحلنا ازاي بتعمل التغير على الاف ام سي حتى تتجه الطائره الى النقطه التاليه بشكل بماشر


بالمناسبه انا اتحدث عن طياره ايرباص 330-200 من انتاج ويلكو فليت هل انت ياكابتن تتحدث عن هذا الاصدار
ام انك بتتكلم عن بوينج ؟؟؟؟