المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
Airbus A320 Short to Medium-Range Jetliner Designed to compete with the Boeing 737 and McDonnell Douglas MD-80, the A320 was the first Airbus entry in the narrow-body market. Although the aircraft borrows features from the larger A300 and A310, it is essentially a new design equipped with many state-of-the-art engineering innovations. The A320 was the first commercial jetliner with a full fly-by-wire control system. Other advanced features include widespread use of composite materials to reduce weight, sophisticated avionics including a gust-alleviation system for a smoother ride, advanced cockpit warning systems, and high-technology engines to reduce noise and fuel consumption. The primary variant, the A320-200, also incorporates winglets to improve aerodynamic efficiency. Thanks to these innovations, the A320 has proven to be very reliable and economical in service. The A320 has become the most best selling Airbus design to date and is so successful that it has spawned three related aircraft. Relatives of the A320 includes the stretched A321 and shortened A319 and A318. Over 3,600 examples of the A320 family had been delivered out of more than 6,300 ordered by September 2008. HISTORY: First Flight22 February 1987 Service Entry 28 March 1988 (with Air France) CREW: Two flight crew: pilot, co-pilot PASSENGERS: 150 in two classes, 180 in one class COST: $76.9 million [2008$] DIMENSIONS: Length 123.25 ft (37.57 m) Wingspan 111.83 ft (34.09 m) Height 38.58 ft (11.76 m) Fuselage 12.92 ft (3.94 m) CABIN: Length 89.83 ft (27.38 m) Width 12.08 ft (3.68 m) Height 7.29 ft (2.22 m) Main Passenger Door 6.08 x 2.67 ft (1.85 x 0.81 m) CARGO CAPACITY: Cargo Volume 1,321.1 ft³ (37.41 m³) Container Capacity 7 LD3 WING: Area 1,317.5 ft² (122.4 m²) Aspect Ratio 9.50 Sweepback Angle 25° at quarter chord TAIL: Tailplane Span 40.83 ft (12.44 m) UNDERCARRIAGE: Type Retractable tricycle with two main gear and single steerable nose gear Main Gear Twin wheels per unit (with option for four), tire size 45 x 16-R20 Nose Gear Twin wheels per unit, tire size 30 x 8.8-R15 Wheel Track 24.92 ft (7.60 m) Wheel Base 41.44 ft (12.63 m) WEIGHTS & LOADINGS: Empty 93,915 lb (42,600 kg) Maximum Takeoff 162,040 lb (73,500 kg) [basic] 169,755 lb (77,000 kg) [option] Maximum Landing 142,200 lb (64,500 kg) [basic] 145,505 lb (66,000 kg) [option] Fuel Capacity 43,740 lb (19,840 kg) in 6,395 gal (24,210 L) fuselage and wing tanks [basic] 54,550 lb (24,745 kg) in 7,975 gal (30,190 L) fuselage and wing tanks [option] Maximum Payload 42,370 lb (19,220 kg) PROPULSION: Powerplant two CFM International CFM56-5 turbofans or two International Aero Engines V2500-A turbofans Engine Rating 2 x 25,000 lb (112.2 kN) [CFM56-5A1 or V2500-A1] 2 x 26,500 lb (117.9 kN) [CFM56-5A3 or CFM56-5B4 or V2527-A5] Engine Intakes Two nacelles on wing pylons Fuel Type Jet-A PERFORMANCE: Max Level Speed (at altitude) 560 mph (900 km/h) at 30,000 ft (9,140 m), Mach 0.82 Cruise Speed 525 mph (845 km/h) at 37,000 ft (11,275 m), Mach 0.795 Takeoff Speed 170 mph (275 km/h) Takeoff Distance 6,700 to 8,000 ft (2,335 to 2,440 m) Landing Distance 4,300 to 4,600 ft (1,310 to 1,400 m) Service Ceiling 39,000 ft (11,890 m) Range 2,600 to 3,000 nmi (4,815 to 5,555 km) with 150 passengers SYSTEMS: Avionics ARINC 700 digital suite including SFENA autopilot, Honeywell flight management system Flight Controls Electronic Flight Control System with digital fly-by-wire control of wing and tail surfaces Electrical115/200 volt, 400 Hz AC supplied by 90 KVA generators attached to each engine and an APU, DC supplied by transformer rectifiers Braking Carbon wheel brakes COMPOSITION: · Aluminum: majority of structure made of improved aluminum alloys · Composites: nosecone, tail unit, wing control surfaces, wing and fuselage junction fairings, engine nacelles and pylons, landing gear doors and fairings, floor panels VARIANTS: A320-100 First production model; 21 built A320-200 Primary production variant featuring winglets and an extra fuel tank for increased range MMA Maritime Multirole Aircraft based on the A320 developed by EADS and Alenia as a military surveillance model and equipped with surveillance radar, sensors, and communications gear as well as an internal weapons bay and wing pylons 3-VIEW DIAGRAM: |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
Tarig Elsheikh
جزاك الله خير على المعلومات الجميلة وفعلاً انت وصفتها صح هي فعلاً دلوعة |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
جزاك الله خير على المعلومات الجميلة
|
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
معلومات رائعه جداً جداً جداً جداً جداً .........موضوع مميز ورائع وحلو ومفيييييييييد كثير ايضاً ......يعطيك مليون الف عافيـة ..ومشكوور ...
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
شكرا لك أخي على المعلومات
وعن نفسي أتمنى لو أحصل عليها كتأهيل |
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شكرا جزيلا
|
||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
شكرا لك أخي على المعلومات
وعن نفسي أتمنى لو أحصل عليها كتأهيل أخي الكريم أتمني لك ذلك منك كل قلبي وبقية الاخوة الكرام شكراً علي مروركم و |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
بوركت ياأخي
|
|||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
فعلا اكثر من دلوعه
|
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
شكرا على المعلومات الرائعة كابتنTarig Elsheikh واتفق معاك انها دلوع عائلة ايرباص تستاهل 5/5 تقبل مروري
|
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
مشكــــــــــــــــــــــورين أخوانــــــــــــــــــــــي
علــــــــــــــــــي المــــــــــــــــــرور |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
مشكوووووووووووووور
على هالمعلومة |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
[quote=pilot-007;527220]مشكوووووووووووووور
على هالمعلومة أخي pilot-007 شكراً لك علي المرور وبارك الله فيك |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
مشكوور اخي الكريم ..
|
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
مشكوور اخي الكريم ..
مشكور أخي الكريم علي المرور |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
مشكور اخوي على الموضوع الرائع .........
|
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
تسلم يدينك اخوي طارق ويعطيك الف عافيه والله لايحرمنا من معلوماتك المفيدة
|
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
تستاهل الخمسه .... موضوع رائع
|
|||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
هذه الطائرة الرائعة هي الافضل في المدى القصير في رأي الشخصي , وأفضلها على بوينج 737 ,,, شكرا لك ..
|
|||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
مشكور اخوي على الموضوع الرائع .........
تستاهل الخمسه .... موضوع رائع
[QUOTE=moayad78;53919هذه الطائرة الرائعة هي الافضل في المدى القصير في رأي الشخصي , وأفضلها على بوينج 737 ,,, شكرا لك .. مشكورين أخواني الكرام علي المرور والتعقيب وبارك الله فيكم دمتم |
|||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله
مشكووور اخوي على الموضوع وعلى تفاصيل الدلووعه ... :) بالتوفيق |
|||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
شكرا على المعلومات
|
|||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
الله يعطيك العافيه على المجهود الرائع
تسلم على الموضوع الاكثر من رائع ياكابتن طارق |
|||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله مشكووور اخوي على الموضوع وعلى تفاصيل الدلووعه ... :) بالتوفيق
شكرا على المعلومات
[QUOTE=edge;553859] الله يعطيك العافيه على المجهود الرائع تسلم على الموضوع الاكثر من رائع ياكابتن طارق |
|||
مشاركة [ 25 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكووووووور ياغالي
|
||
مشاركة [ 26 ] | ||||
|
||||
|
جزاااااااكـ الله خير يالغالي,,
|
|||
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
بارك الله فيك على معلوماتك القيمة وشكرآ
|
|||
مشاركة [ 28 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
والله الدلوعه على اسمها .... اشكركم ...
|
||
مشاركة [ 29 ] | ||||
|
||||
|
طرت عليها علي الطيران التركي وفعلا الاتراك كانوا مدلعينها
|
|||
مشاركة [ 30 ] | ||||
|
||||
|
شكراْ أخى كابتن طارق على المعلومات المفيده لطائرتى المحبوبه A-320
تحياتى لك .. |
|||
موضوع مغلق |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
4 طائرات A320 في صورة واحدة ... عاوز تعرف ازاي | من تصوير الأعضاء | |||
Saudi Arabian Airlines receives first directly bought Airbus A320 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
إيرباص تسلم طائرة A320 الى الخطوط الجوية العربية السعودية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
Airbus A320 Video Training | دروس خط الطيران | |||
JetBlue A320 Emergency Landing | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance |