[BD787]

«الاقتصادية» من جدة

قال سليمان الحمدان؛ رئيس الهيئة العامة للطيران المدني، إن نسبة الإنجاز في مشروع الصالة رقم "5" الجديدة في مطار الملك خالد الدولي بالرياض، بلغ أكثر من 65 في المائة، فيما توقع اكتمال المشروع في نهاية العام الجاري 2015 مع اكتمال مدة العقد المقررة بـ 30 شهرا.
جاء ذلك خلال زيارة الحمدان للصالة الجديدة، لتفقد سير العمل ومتابعة الإنجازات التي تم تحقيقها، برفقة يوسف العبدان مدير عام المطار، وعدد من المسؤولين والمشرفين على المشروع في الهيئة.
ويجري تنفيذ مشروع الصالة رقم "5" الجديدة بغرض تحويل حركة الركاب من الصالة الثالثة إلى الصالة الخامسة خلال فترة تطوير وتوسعة الصالتين الثالثة والرابعة، فيما ستسهم الصالة الجديدة في تلبية النمو المتوقع في عدد المسافرين بعد اكتمال تطوير الصالات الأخرى، فيما سيتم البدء في عملية اختبارات جاهزية التشغيل ونقل الحركة بعد انتهاء الأعمال مباشرة.
وتبلغ المساحة الإجمالية للصالة الخامسة الجديدة 100 ألف متر، وتستوعب ثماني طائرات من الطراز الكبير أو 16 طائرة من طراز الطائرات المتوسطة، وتبلغ طاقتها الاستيعابية 12 مليون مسافر سنويا، وبها 60 كاونترا لمعاينة الأمتعة، 20 كاونترا للخدمة الذاتية.
كما يوجد بالصالة الخامسة الجديدة سيور لتسلم الأمتعة بطول إجمالي 415 مترا، و30 مصعدا، و19 سلما كهربائيا وست مشايات كهربائية، بينما تبلغ مساحة صالات ركاب الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال 2138 مترا مربعا.


المصدر
https://www.aleqt.com/2015/09/06/article_988591.html

[أبو إبراهيم]

كم عدد السيور في الصالة الجديدة..؟
لإن المذكور فقط هو طول السيور ..

أتمنى أن تكون ٦ على الأقل ..

[KoRn]

اعتقد راح تكون نفس الزحمه على المطار حتى مع اكتمال الصاله الجديده
و اخوي عدد السيور اتذكر اني قريت في كذا خبر سابق 5 سيور
هو اهم شيء يجب ان يتطور عدد كونترات تخليص العفش
و سيور العفش وغيرها بسيط نقدر نتحمل..

[solies]

الله يعطيهم العافية..
و أتوقع مثل ما قال أخوي korn أن تبقى الزحمة على حالها. كل فترة تقدم إدارة مطار الرياض احصائيات عن نسب النمو في أعداد المسافرين. و إذا علمنا أن المطار في الوقت يعمل فوق طاقتة الاستيعابية فإنه مع نسب النمو القوية في أعداد الركاب فإن الصالة الجديدة قد لا تكفي خصوصاً و أنها بثمانية بوابات فقط على ما أتذكر.

[FlyingWings]

الزحمه ستستمر ولكن الصاله 5 اساسا هي صاله مؤقته ترحل لها عمليات الصاله3 ليتم دمج الصالتين 3 و4 ومن ثم انشاء صاله كبرى لعمليات الرحلات الداخليه.
بعدها ستخصص الصاله 5 للرحلات الدوليه ومن ثم تدمج الصالتين 1 و2 ويتم توسعتهم وعمل نفس ماتم في 3و4

[KoRn]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

الزحمه ستستمر ولكن الصاله 5 اساسا هي صاله مؤقته ترحل لها عمليات الصاله3 ليتم دمج الصالتين 3 و4 ومن ثم انشاء صاله كبرى لعمليات الرحلات الداخليه.
بعدها ستخصص الصاله 5 للرحلات الدوليه ومن ثم تدمج الصالتين 1 و2 ويتم توسعتهم وعمل نفس ماتم في 3و4

فقط الداخلي راح يستفيد من امكانيات الصالة الجديده
اما الدولي السعودية ناس والاجنبية راح تستمر الزحمه
الى انتهاء المشروع