المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
السلامة الجوية Flight Safety متابعة أخبار حوادث الطيران وتحليل المعلومات التي أدت إليها. راجع فهرس قسم السلامة الجوية |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
مساء الأشــــــواق. كيف يحصل انفجار بالمحرك . ـــــــــــــــــــــــــــــــــ هناك اخطاء ميكانيكية واسباب اخرى سوف استعرضها معكم الاسباب الفنيه وتحصل عند الاقلاع والهبوط دائما حيث ان المحرك بوظعيه الفل بور اي الطاقه القصوى عندما تكون الطائرة بوظع الاقلاع ستكون المحركات بطاقتها القصوى وعلى اثرها تظيق فواصل الريش الفان الخارجية لتزيد كميه الضغط وعندها يحصل ذلك الخطأ وتفتح الريش ويكون الانفجار وامثل لكم هذه العمليه ببساطه بالشرقه ، لو تصورت انك تشرب الماء بسرعه ودخلت كميه كبيره بالخطأ سوف تشرق وتكح وهذا بالظبط ما يحدث للمحرك عند الانفجار في حال الاقلاع والهبوط واما السبب الثاني فيكون انفجار اثناء الطيران من تسرب في الوقود او بعض انواع الزيوت الهادروليكية واما السبب الثالث والاخير يكون بواسطة عوامل خارجية مثل الطيور وبعظ الشظايا . كيفة السيطره على الحادث . ــــــــــــــــــــــــ عادتاً يطلب الــطيار الهبوط بالطــائره بأقرب مـطار والان سوف اســــتعرظ معكم كيفية التصرف.. 1- يقوم الطيار بفصل الآلي الأوتو بايلت ويطير بتحكم ذاتي 2- يضغط بستمرار على زرالتوازن الترم ليوازن الطائرة 3- اذا كانت الطائرة بمحركين يخفف السرعه عند الهبوط ويجعلها تترلق تلقائياً بوضع القلايد 4- واما اذا كانت بأربع محركات يخفف الضغط على المحركين السليمين ويزيده بجانب المحرك المتوقف كي يقوم بعملية توازن 5- وطبعاً لكي لا ننسا يقوم بعملية اطفاء حريق المحرك بالمطفأة الذاتيه وهذا اول اجـــــــــــــراء تقريباً. منقول ــــــــــــــــــــــــــــــــمع خالص تحياتي وامتناني متمني للجميع السلامة
after sunset |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
ياعيني عليك يابو شكيب موضوع مفيد الصراحه
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
شرح مختصر مفيد جزاك الله
|
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
ياعيني عليك يابو شكيب موضوع مفيد الصراحه
الف شكر لك وعلى هذا التواجد |
||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
شرح مختصر مفيد جزاك الله
الله يعطيك العافيه ويسلمك من كل شر
وشاكر لك هذا الوجود الراقي والزاهر مع خالص تحياتي وامتناني لكـ .. |
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
شكرا لك عزيزي الغالي((ابو شكيب)) على المعلومات المختصرة والمفيدة...كل التحية
|
|||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
شكرا لك عزيزي الغالي((ابو شكيب)) على المعلومات المختصرة والمفيدة...كل التحية
شكرًا لك على هذا الحضور
|
||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
أحسن يا كابتن شكرآ على المعلومات صراحة استفددت وايد
|
|||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
أحسن يا كابتن شكرآ على المعلومات صراحة استفددت وايد
شاكر حضورك
|
||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
5- وطبعاً لكي لا ننسا يقوم بعملية اطفاء حريق المحرك بالمطفأة الذاتيه وهذا اول اجـــــــــــــراء تقريباً. اي سؤال او اي استفسار في رقم خمسه ولماذا وضعت كلمة ( تقريباً )؟!
انا ان شاء الله حاضر مع خالص تحياتي وتقديري..... ابو شكيب الحربي |
||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
مشكور يا كابتن ابو شكيب على هذه المعلومات المفيده
|
|||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
مشكور يا كابتن ابو شكيب على هذه المعلومات المفيده
شاكر لك حضوركـ
|
||
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكوووووور
|
||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
لاتعليق موضوع بقمه الروعه والابداع مشكور علي جهودك
|
|||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
thank you for the informations
|
||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شكرا عالمعلومات
|
||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
موضوع اكثر من مفيد وحياك الله
|
|||
إضافة رد |
السلامة الجوية Flight Safety |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
◄◄◄خاص بالأسئلة والاستفسارات وحلول المشاكل► ► ► | منظومات الطيران VATSIM & IVAO online | |||
يأمل أن يصبح أصغر مصريّ يحصل على جائزة نوبل | القسم العام | |||
هل يحصل قائد الطائرة على قدر كاف من النوم؟بعد أن وصلت ساعات الطيران إلى عشرين ساعة من دون توقف | القسم العام | |||
هل ممكن يتحويل محرك نيترو الي محرك ديزل بعد تعديل بسيط؟؟؟ | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C |