المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 31 ] | ||||
|
||||
|
يا ناس ما علينا المهم بوينغ رائدة الطيران غصب عنا سواء رضينا ولا ما رضينا
|
|||
مشاركة [ 32 ] | |||
|
|||
المسافر
|
مشكوووووووور
|
||
مشاركة [ 33 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم جميعا
احب اولا ارحب بكل الزملاء واسمحولي بهذه الاضافة مع احترامي لجميع وجهات النظر الAIRBUS من حيث عمر الشركة لا تقارن بالBOEING لاكن في فترة زمنية تعتبر قصيرة اصبح عدد الطائرات يوازي طائرات الBOEING في جميع المطارات حتى شركات الطيران الامريكية المختلفة تمتلك في اسطولها طائرات AIRBUS بالاضافة الى ان الA380 انتجتها الشركة برغم انها شركة تعتبر جديدية بالمقارنة مع BOEING. وبالنهاية الشركتين بيعرضوا منتجاتهم وشركة الطيران تختار الافضل من حيث تكاليف التشغيل والحمولة الخ..... سامحوني على الاطالة وتقبلوا مروري |
|||
مشاركة [ 34 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
اولا شكرا عالموضوع ثانيا معارض ثم معارض ثم معارض للمقال ولو شكرة بوينج تقتل الناس وعصابة ما هيقل حبي لها ابد وشكرا لكم تقبل مروري
|
||
مشاركة [ 35 ] | ||||
|
||||
|
انا شايف ان انتوا عملين من لا شي شئ لماذا دول شركتين زي اي شركتين بيتنفسوا انا عن نفسي احب الشركتين
|
|||
مشاركة [ 36 ] | ||||
|
||||
|
في العشر السنوات السابقة والعشر القادمة هذي سيطرة ايرباص على المبيعات لان الشركات الي تقود هذه المبيعات هي الامارات والاتحاد والقطرية و السنغافورية و واغلب طلبياتها للايرباص الاوروبية
اما من يقول لماذا الشركات الافريقية تملك طائرات ضخمة لماذا 1- الخطوط الكينية عضو مع KLM و فرانس اير في Sky team هذا اذا ماكانت الشركة اساسا تابعة للشركتين بس بالاسم افريقية 2- جنوب افريقية دولة غنية وهي اساسا دولة انجليزية حتى مع خروج الاستعمار البريطاني ولكنها تبقى دولة بريطانية اكثر من افريقية مثل استراليا ونيوزلاندا حتى لغتهم و اسماء المدن ونظام الملاحة كله انجليزي بوينغ شركة عملاقة ولا ننسى انها كانت المسيطرة على الطيران من الاربعينات الى التسعينات ولا تزال قوية الحضور اساسا ياشباب هو في غير ايرباص وبوينغ في العالم تبيع طائرات ضخمة يعني انا محايد افضل طائرتين عندي A380 فندق السماء و B777 الجبارة سلام عليكم |
|||
مشاركة [ 37 ] | ||||
|
||||
|
اخوي انا احترم وجهت نظرك عن البوينج لكن لاتصدق كلام المجلات
وانت تعرف ان بوينج شركة كبيرة في انتاج الطيران وزي ما قالوا اخواني العضاء ان معضم الشركات الكبيرة تتعامل معها وبعدين لما نتكلم عن الشركات الطيران الافريقية اصلا هذي الشركات فقيرة زي ماقالوا الاخوان وبوينج ماتحتاج مثل هذي الشركات |
|||
مشاركة [ 38 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
صاحب الموضوع شكراً لك ولكن كلمة اكرة ليست حلوه لو كاتب الموضوع من غير هلكلمة كان احسن انا واحد احب وافضل يرباص على البوينج لكن ليس معناة البوينج سيئه يعني اليرباص فيها مزايا والبوينج فيها مزايا اخرى وفي النهاية نحن نعشق وسيلة نقل جبارة
خلك من السياسة في خصوصاً في الطيران ولااحد اعيب اي شركة تحياتي |
||
مشاركة [ 39 ] | ||||
|
||||
|
مش مع آي احد ...
|
|||
مشاركة [ 40 ] | ||||
|
||||
|
مشكور أخوي على الموضوع
أنا في وجه نظري بوينج و بس |
|||
مشاركة [ 41 ] | ||||
|
||||
|
لا أعتقد أن البيوينغ تجبر أحد على شراء طائراتها هل هي شركه مملوكه للمافيا أم ماذا ؟؟!!
وهي أساساً لم تخسر ولم تتراجع لان لديها طلبات عديده لطائرتها الجديد الدريملاينرز 787 وموضوع الطائره ذات الثلاث طوابق ليس له أساس من الصحه لانك كما قلت لن تستطيع الطيران بسهوله الآن الشركه تنتج طائرات جديده وقريباً ستكون في الخدمه والطلبات لديها كبيره حتى قبل الإنتهاء من صنع الطائرات |
|||
مشاركة [ 42 ] | ||||
|
||||
|
أنا أخالفك الرأي أي طيارة حتى لو كانت عشر طوابق يمكن تطير لو حققت مبادئ وأسس الطيران مثلا يمكن يضعوا لها ست محركات ثلاث في كل جناح أو أربعة مع اختراع تقنية جديدة لتقوية المحرك وبالنسبة للوقود يمكن يضعوا نوعية ثانية للوقود أو يجدوا تقنية للأقتصاد في الوقود كل شي ممكن مع العلم والإبداع والإبتكار فكن مبدعا
ولو تكلفة البنزين حتكون عالية |
|||
مشاركة [ 43 ] | ||||
|
||||
|
بوينغ وبس اخواني الكرام مع احترامي وتقديري لكل عشاق ايرباص
اول شي ناتي لكبينه الطائره ايرباص عصا تحكم فا تلاقي الطيار حاطط اليد الاولى على العصا والتاني على قدام على الطبلوم فتخيل لو انك في سياره وانفجر الاطار حتسوق بيد وحده ولا بيدين فما بالك بطائره تنحرف وتميل بعدد من الدرجات فما بالك بعاصفه اما عن البوينغ فتشعر كانك طائر في السماء وانت الطيار والي يقول البوينغ اكتر حوداتها فانا اقولو الايرباص جديده الشركه و البوينغ اقدم منها فعشان كدا بيكون اكتر الحوادت لصالح البوينغ والبوينغ 787 جاي وواصله و 777 ولا اجمل و 747 بنظري لا تزال ملكه الطائرات THE KING 747 _400 الايرباص ورطط نفسها بال 380 وهادا الكلام الي اقدر اقولو مع احترامي االقدير لمحبي الايرباص بس وجه نظر شخصيه تحياتي عاشق 787 |
|||
مشاركة [ 44 ] | ||||
|
||||
|
مع احترامي لكلامك ياعاشق B787 الجوي ستيك واليوك مالهم شغل في الطائرة على الارض
اساسا Radar هو الي يتحكم في الطائرة على الارض اما جهاز التحكم (الجوي ستيك و اليوك ) مالهم اي صلة بالطائرة في الارض هذا القانون من سيسنا الي A380 كلها واحد وترى من خلال تجربتي لليوك والجوي ستيك اليوك احلى في التحكم في الطائرة في الجو واسهل استخدامه الجوي ستيك احسن في الهبوط و يعلمك صح على الدقة خلال الطيران لانه حساس جدا اما عن ايرباص انها تورطت في A380 على الاقل ماتورطت مثل مابوينغ تورطت ب B787 A380 طارت من زمان قبل لا تتسلم بفترة طويلة وهذا ريح الزبائن كثير جدا ونجحت في كل الاختبارات والشركة بدأت بتسليم دفعات كبيرة خلال سنة واحدة ووعدة بتسليم باعداد اكبر خلال السنة القادمة B787 بصراحة حتى اقلاع واحد ماطارت وطلعت فيها مشكلة الاجنحة ليست ثابتة وشفنا الاسترالية الغت طلباتها والقطرية في احتمال كبير انها تلغيها والله ادرى شو الي قادم عموما ايرباص متقدمة على بوينغ في المرحلة هذه وانا مثل ماقلت ايرباص سيطرت على مبيعات 10 سنوات القادمة على الاقل بسبب تنوع اسطولها وسرعت تسليمها وسياسة الشركة الذكية ولكن تبقى بوينغ اكبر شركة في العالم وعندها B777 و B747 وهذه كافية بالنسبة لي طائرتين اسطورتين وبقوة تحياتي |
|||
مشاركة [ 45 ] | ||||
|
||||
|
احترم وجة نظرتك
|
|||
مشاركة [ 46 ] | ||||
|
||||
|
احترم وجهة نظرك لكن عندي وجهة نظر ان شركة بوينج
مـــــــــــــــــــــمـــــــــــــتـــــــــــــ ــازة |
|||
مشاركة [ 47 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
تسلم اخي الغالي ..
|
||
مشاركة [ 48 ] | |||
|
|||
الامتياز
|
|
||
مشاركة [ 49 ] | ||||
|
||||
|
اتفقو بوينج واير باص بان لا يتفقو بس احسن يصير شركة عملاقة وحدة والكل سعداء
|
|||
مشاركة [ 50 ] | ||||
|
||||
|
أنا أوافق وجهة النظر .... أنا لا أحب البونغ .. مع أن بعض الناس يقولون إنها أعرق بكثيييير من ايرباص ... والتاريخ ليس معيار لمقارنة شركة صناعات الطائرات ... هذا أولاً ...
ثانياً ... الايرباص لا تتصنع طائرات مدمرة وقاتلة ... بل تصنع طائرات تفيد الناس مثل الركاب ... أما البوينغ أمريكية مثل ما تعرفون ... والطائرات الأباتشي والإف 16 كلها من بوينغ ... تنتج طائرات مقاتلة لمساعدة الإسرائيل في قصف غزة والفلسطين وباقي الدول المسلمة .... وشراء الطائرات ليست بالغصب .. إذا أرادت الشركة ثي تشتري لوحدها ... ثالثاً ... معروف ..... طبعاً معروف بدون ما اقول لكم .... بس اقرأوا اسم عضويتي رح تعرفون ... أنا عاشق ايرباص أحب الايرباص أكثر من بوينغ لأسباب عدة من تكنولوجيا الطائرات ..... مع ان البوينغ 78 هي أطور الطائرات إلاأنني أحب ايرباص أكثر ... لأن فقط 787 هي الأفضل من طائرات ايرباص ( من وجهة نظري ) لأنني أشعر بأن الايرباص 340 أفضل من 777 و320 افضل من 737 و380 أفضل من 747 والايرباص 350 .. الذي يفكرون في تصيعه ... سوف يكون متعادل مع 787 ( على ما أظن ) ولذلك يكون 3-0 للايرباص ..... وأضيف لكم ملاحظة: المقارنة من وجهة نظري ... اللي عنده رأي آخر فممكن يقول رأيه واللي يتفق مع رأي يكون رأه موافق ... هذا ليس رأي عام |
|||
موضوع مغلق |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
"الإمارات" تتسلم طائرة "بوينج 777-300 إي آر" الرقم 75 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
شركة بوينج تحصل على ثلاثة تراخيص استثمارية للتوسع في نشاطها بالمملكة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
«بوينج» و« إيرباص»: أيهما أطول مدى وأعمق نفساً؟ السياسة تؤجج المنافسة بين عملاقي صناعة الطيران في العالم | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
مستثمرون كنديون يعرضون شراء شركة مطار أوكلاند النيوزيلندي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
استعراض لأشهر حوادث الطيران التي وقعت من 1996 الى 2004 | السلامة الجوية Flight Safety |