المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
منظومات الطيران VATSIM & IVAO online دروس .. وتغطية للنشاطات التي تقوم بها منظمة IVAO والأقسام العربية الموجودة في المنظمة .. متابعة لآخر المستجدات في هذا المجال .. |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
مبارك عليكم باقي الشهر موضوعنا اليوم: اخطر رحله لك في الايفاو .. رحـلـتـي الـخـطره ~~ طبعا كانت لي رحله من الكويت الى قطر وفي مرحله الهبوط صادفتني طياره للخطوط القطريه وكنا قريبين من بعض بعدها هبطنا في نفس الوقت انا كانت طيارتي صغيره من نوع " الكنق اير " خرجت من المدرج اما الطياره الي كانت معاي كملت على المدرج لمن وقفت وخرجت من المدرج ,,, وربك ستر مادعمنا بعض |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
طبعاً أخطر رحلة عندي كانت من البحرين إلى كاتمندوا VNKT , وهو يعتبر من أخطر المطارات حيث توفر الكثير من الجبال تعقد الاقتراب من المدرج ,وأيضاً عندالاقلاع يحث يصادفك جبل عندالاقلاع مباشرة . ولاكن هبطنا بسلام والحمدلله
تحياتي
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم..
اخطر رحله لى كانت من مطار القاهره الى شرم الشيخ.. على طائره 737pmdg حيث صادفتنى جبال كثيييييره.. وكانت اول رحله لى الى شرم الشيخ.. الف شكر على الموضوع كابتن |
|||
مشاركة [ 4 ] | |
|
اتذكر رحلاتي لمطار Innsbruck المفضل في النمسا مطار جدا رائع واحبه جداً
خطير جدا ومحاط بجبال خطيرة . وكذلك رحلات الدينجرس تور كم كانت رائعه |
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم..
انا مشترك بالموضوع الرائع هذا... انا عملت امبارح رحله من الكويت الى مطار الملك فهد... كانت كثييييييييير خطره... لانى كان يوجد ضباب هائل فى الهبوط والاقلاع... لاكن الهبوط والله كان مره صعب... |
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
B747-400
|
اخطر رحله لي من مطار جده كانت لمطار الرياض
حيث اقلعنا انا وشخص من مدرج قريب من بعض وتصادفنا في الجو والمراقب الحمد لله خلاني ارتفع الى 45000 قدم وهو 25000 قدم وابتعدنا ولله الحمد وعند الهبوط كانت الرياح قويه جداا والحمد لله |
||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
اخطر رحله لي من مطار جده كانت لمطار الرياض حيث اقلعنا انا وشخص من مدرج قريب من بعض وتصادفنا في الجو والمراقب الحمد لله خلاني ارتفع الى 45000 قدم وهو 25000 قدم وابتعدنا ولله الحمد وعند الهبوط كانت الرياح قويه جداا والحمد لله انت متأكد انو 45 الف قدم لاني ماعمري شفت طيارهـ ترتفع داهـ الارتفاع |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
اخطر رحلة لي كانت الرحلة SVA841 وكانت من بيروت للقاهرة على pmdg 747_400
كنت طالع وفجاة لقيت طيارة جاية صاروخ من ورايا وكانت 737 وفضلنا مكملين الرحلة جنب بعض لدرجة ان تحذير التيكاس صدعني وقفلته لحد ما نزلنا مع بعض في القاهرة وكنا كل شوية يجي فوق ومرن تحتي بس ايه قريبين جدا لدرجة ان شفت شنب الكابتن عنده هههههههههههه |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
انت متأكد انو 45 الف قدم لاني ماعمري شفت طيارهـ ترتفع داهـ الارتفاع
بل يمكن هناك طائرات ترتفع الى هذا الارتفاع و ايضاً ترتفع 46000 |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
أخطر رحلة كانت من روما لباريس DHL268 !!
يا حبيبي ع الإقلاع ساااااااااعة تا أخذت الإذن !! وبعدين بعد الإقلاع ( كان ليل ) أنا 777 وفجأة طائرة 340 من تحتي ( أنا على إرتفاع 10.000 قدم لسى يعني بعد الإقلاع وهو طالع بوحشيه !! وتقول دففففففففف !! مرة من قدامي ( وقف شعري ) من الطريقة يلي مر فيها قلت يعني لو ع الحقيقة الله يعين المسافرين |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
انا لسه جديد في الايفاو
واخطر رحلة كنت جاي من مطار دبي الى مطار الخرطوم طيارة ايرباص 320 لمن قربت انزل في مطار الخرطوم فصلت الطيار الآلي قبل ما اعمل استابلش وكان فيه كروس ويند فظييييع وانا مش منتبه فالطيارة وقعت في النيل الله يرحم الركاب هههههههههههههههههههههههههههه |
|||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
أخطر رحلة لي كنت علي طائرة الإتحاد والرحلة من مطار Heathrow في London إلي مطار Charles De Gaulle في Paris طبعا المراقب كان مش موجود "" اتبعت الأجراءات عادي وذهبت الي المدرج رقم 27 ولم عملت Line Up مع Runway اكتشفت طائرة واقفة في نهاية المدرج من الجهة الأخرى, الغريب قائد الطائرة الأخرى كتب رسالة علي scratchpad حق Ivap اتقول "Good Bye Eathad"
وعينك وما اتشوف , بأقصى سرعة لقيتها قدامي ودخل في بطائرته, الله يسامحه. |
||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه ههههههههههههههههههههههههههه
أنا كتبت رحلتي ولكن الرحل الأخرى بتغمي من الضحــك "" أمس كنت ماشي طائرة 800-737 للخطوط الفرنسية وماشي والله راعيني والرحلة مـن باريس لحد برشلونة وكنت على إرتفاع 7.000 قدم ( بمرحلة الهبوط ) فصلت الـAuto Pilot ،، الله لا يوريكو شو صار فيني !! أحكي مع المراقب (( ولا حدى هون )) ومع مراقب آخر (( وأخيراً رد علي حدى )) قلتلو شو صار والحمد لله الإرتفاع خلاني أنجو من الكارثة !! |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم انا رحلتي كانت من مطار الغردقة الي القاهرة المهم انا بستخدم برنامج فلايت باسنجر بعد الاقلاع بخمسة دقائق لقيت الاوتو ثروتل باظ قلت مش مشكلة اتحكم انا في الثروتل قبل الهبوط بشوية انظمة الكهرباء في الطائرة خربت و قبل الهبوط على طول لقيت انظمة ils خربت هي كمان قلت مش مشكلة اهبط بدون اوتو بايلوت قبل الهبوط على طول قلت انزل عجلات الطائرة و هنا كانت الكارثة مفيش عجلة واحدة نزلت فقلت للمراقب قال هنرش المدرج بالفوم عشان تقدر تنزل طبعا عملت ميسد ابروتش و حصلت مشكلة لايمكن حلها و هي ان الثروتل نفسه باظ وطبعا و انا بهبط الانذار شغال اوفر سبيد سينك رات المهم مبقتش كمان عارف انزل لان المحركات شغالة على اقصى قوة و في النهاية الطائرة اتكسرت فوق المدج الله يرحم الركاب هههههههههههههههه ونوع الطائرة كان PMDG MD11
|
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
انا اخطر رحلة لي كانت من الكويت الى دبي
طلعت و مافي مشكلة عند الهبوط الأوتو بايلوت فصل و ما رضي يشتغل هبط يدوي هبطت على مدرج 12L و انا اصلا كنت ناوي اهبط على 12R و كتبت في لأيفاب EST RW 12R و انا اصلا سويت ستابلش RW 12L هبطت الحمد الله كنت بروح للقيت طلعت مكن المدرج و في طيارة كانت بتهبط في مدرج 12R و انا مو منتبه :redcart: دخلت المدرج علشان اروح للقيت و لا انتبهت انه في طيارة نازلة و قريييييبة مني كتييير بس عديت و ما صار شي بعد ما وقفت عند القيت و الطيارة اللي عديت من قدمها جاي مثل الصاروووووخ و دعم فيني هههههههههههههههههههههههههه :hilar ious: و اعتذر من الطيار اللي خربت عليه كان الكول ساين ماله UAE106 بس الله يسامحه دعمني:redcart: و اسف على الإطالة |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
انا عملت رحله وحده بحياتي هههههههه على الايفاو وكانت من مطار الكويت الدولى الي مطار دبي الدولي وكنت مستانس ومن بعدها الكمبيوتر خرب ولي يومكم مو لاقي له حل
ههههههههههههههه |
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
اما انا من الدمام الى دبي على السعودية و كان الهبوط خطير لكن هبطت بسلام
|
|||
مشاركة [ 18 ] | |||
|
|||
Jehad Hamdan
|
اليوم كنت متجه من مطار كوالالمبور WMKK الى مطار PHUKET INTL - VTSP على طيارة PMDG 747
المهم الرحلة كانت تمام واقلعت ووصلت الارتفاع المحدد لي، المهم طفشت شوي قلت اجرب استكشف الـ FMC اكثر، طبعا خبصت الدنيا بعدين رحت عملت Align من لخمتي. بعد كدا فصل كل شي، بطلت اقدر اشوف مساري ولا شيء، المهم بدأت النزول يدوي ولما وصلت تقريبا 150 الف قدم كانت الفاجعة، الرؤيا معدومة تماما، بعدة اعلان حالة الطورائ واصلت النزول وحاولت اجيب مكان المطار بكافة الطرق، بعد عدة محاولات شوي لقيت حالي فوق المطار على ارتفاع 2000، رحت اخدتلي لفة وهبطت الحمدلله بسلام صراحة كانت رحلة تحدي لي |
||