المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
«فلاي دبي» توقع عقد تمويل طائرتين بقيمة 631٫2 مليون درهم دبي (الاتحاد) - وقعت شركة فلاي دبي عقدا مع شركة بيمبروك، التابعة والمملوكة بالكامل لبنك ستاندرد تشارترد، لتمويل طائرتين من طراز الجيل الجديد من بوينج 737–800، بقيمة 631٫2 مليون درهم “172 مليون دولار”. وتبلغ مدة العقد ثماني سنوات، ويتضمن بيع وإعادة تأجير الطائرتين، بناء على الطرح الذي قدمته الناقلة لتمويل الطائرات التي سيتم تسلمها خلال 2012. وستنضم الطائرتان الجديدتان إلى أسطول “فلاي دبي” في شهري يونيو ويوليو من العام الحالي، لتزيد من القدرة التشغيلية للناقلة الاقتصادية، ولتدعم نمو شبكة رحلاتها المتنامية التي تغطي دول مجلس التعاون الخليجي والشرق الأوسط وشمال أفريقيا، وشبه القارة الهندية وآسيا وأوروبا الوسطى والشرقية. وقال غيث الغيث الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي، في بيان صحفي أمس: “كانت الاستجابة للطرح الذي وضعناه لتمويل الطائرات هذه السنة إيجابياً جداً، إذ تلقينا عدداً هائلاً من العروض، وهي بداية رائعة لعامنا التشغيلي الرابع”. وأوضح أن الاتفاق يعد الأول من نوعه مع بيمبروك الشركة التابعة لبنك ستاندرد تشارترد، مؤكداً أن العقد الجديد يعزز ثقة المؤجرين بـ”فلاي دبي” التي تدفع بعجلة النمو من خلال زيادة قدراتها التشغيلية وتوسع شبكة رحلاتها. ومن جانبه، قال جوناثان موريس المدير التنفيذي لستاندرد تشارترد الإمارات “دولة الإمارات إحدى أسواق ستاندرد تشارترد الخمسة الأوائل عالمياً، ونحن ملتزمون بمساعدة عملائنا في توسيع أعمالهم في الإمارات وعالمياً، ونسعى جاهدين لتقديم أفضل الممارسات العالمية في القطاع المصرفي والمالي، وسعداء لتمديد هذه التسهيلات لـ(فلاي دبي)”. بدوره، قال كيران كور رئيس العمليات التجارية لمجموعة بيمبروك “يسرنا دمج خبرة بيمبروك في التعامل مع قطاع الطيران العالمي مع خبرة ستاندرد تشارترد المحلية لنوفر حلول التمويل والتأجير التي تتناسب خصيصاً مع متطلبات واحتياجات (فلاي دبي). وهذه الصفقة دليل على التزام ستاندرد تشارترد المستمر بتقديم أفضل خدمة لعملاء الشركة في منطقة الشرق الأوسط”. https://www.alittihad.ae/details.php?id=52047&y=2012 |
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
شركه اقتصاديه قادمه بقووه ربي يووفقهم
|
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
ياخوفي تعلن افلاسها مثل الوطنيه
|
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
ياخوفي تعلن افلاسها مثل الوطنيه
خوفك هذا اخوي مبني على ايش؟ ووش علاقه شركة فلاي دبي بالوطنية؟ |
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
خوفك هذا اخوي مبني على ايش؟ ووش علاقه شركة فلاي دبي بالوطنية؟ مبنى على سرعه التطور و التخطيط العشوائي سوق الطيران في الامارات مكتض في الشركات الكبيره ف صعب نهوظ شركه جديده في مكان تواجب اكبر الشركات مثل الامارات و العربيه الوطنيه تطورت بسرعه و كسبت سمعه حلوه ولكن !!! تطورها العشوائي طيحها |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
كل التوفيق لهذا الطيران الاقتصادي الرائع
|
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
مبنى على سرعه التطور و التخطيط العشوائي سوق الطيران في الامارات مكتض في الشركات الكبيره ف صعب نهوظ شركه جديده في مكان تواجب اكبر الشركات مثل الامارات و العربيه الوطنيه تطورت بسرعه و كسبت سمعه حلوه ولكن !!! تطورها العشوائي طيحها لا اخوي الوضع يختلف مع فلاي دبي هذي الشركة مدعومة من الألف للياء من قبل طيران الإمارات وسوق دبي بحاجة وبقوة لشركة طيران اقتصادية تتخذ من دبي نقطة انطلاق خصوصا وان شركة العربية تخدم إمارة الشارقة .. نظرة على كاونترات الشركة في مطار الكويت كيف تكون مكتضة بالمسافرين .. هذا بالاضافة لطلبيات الطائرات المؤكدة للشركة واللي تجاوزت 50 طائرة حتى الان ! مشكورين على المشاركة |
|||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
مبنى على سرعه التطور و التخطيط العشوائي سوق الطيران في الامارات مكتض في الشركات الكبيره ف صعب نهوظ شركه جديده في مكان تواجب اكبر الشركات مثل الامارات و العربيه الوطنيه تطورت بسرعه و كسبت سمعه حلوه ولكن !!! تطورها العشوائي طيحها الوضع يختلف،في دبي اسلوب الاداره يختلف اعتماد الشركة على الترانزيت وتنويع الاسواق يحميها على المدى البعيد من التقلبات الي تحدث في كل سوق كما ان الرؤية الواضحة والتخطيط بعيد المدى واختراق اسواق جديده لم تكن موجوده بشركة الوطنية. الي بدات اقتصادية واعتمدت اعتماد كلي على سوق محلية مخترقه ومغرقة بالاضافة الى عدم وضوح الرؤية لمسؤوليها هل الشركة اقتصادية ام تقليديه،كما ان الشركة استهدفت وجهات مخدومة وتقليديه...بالاضافة لاسباب اخرى كل هذا ادى لافلاسها. |
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
لا اخوي الوضع يختلف مع فلاي دبي هذي الشركة مدعومة من الألف للياء من قبل طيران الإمارات وسوق دبي بحاجة وبقوة لشركة طيران اقتصادية تتخذ من دبي نقطة انطلاق خصوصا وان شركة العربية تخدم إمارة الشارقة .. نظرة على كاونترات الشركة في مطار الكويت كيف تكون مكتضة بالمسافرين .. هذا بالاضافة لطلبيات الطائرات المؤكدة للشركة واللي تجاوزت 50 طائرة حتى الان ! مشكورين على المشاركة اعتقد إن هناك أمر غير واضح رغم نمو حجم رحلات الشركة بشكل كبير هو أن الشركة رفع رأسمالها إلى 500 مليون درهم في شهر يونيو حزيران 2010 "8 حزيران (يونيو) 2010 – مضاعفة رأس مال مؤسسة طيران دبي 'فلاي دبي' إلى 500 مليون درهم ... بالكامل من قبل حكومة دبي، وبذلك يكون القانون الجديد قد رفع قيمة رأس مال المؤسسة إلى ..." وبعد 10 أيام سيكون مر عامان على رفع رأس المال لكن الشركة لم تعلن عن تحقيق أرباح أي إن عوائدها لم تتجاوز الــ500 مليون درهم رغم توسعها وزيادة محطاتها وإعلانها عن تطور كبير في أعمالها ....... وبالنسبة للعربية للطيران أصلا مستحيل أن تعمل أي شركة طيران لخدمة امارة واحدة طالما إننا في دولة واحدة لأن هناك سفرات للدراسة والبعثات والعلاج والترفيه والدورات والسفرات الحكومية للحكومات المحلية لكن يتم السفر عبر طيران الامارات مثلا المملوك لحكومة دبي |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
اعتقد إن هناك أمر غير واضح رغم نمو حجم رحلات الشركة بشكل كبير هو أن الشركة رفع رأسمالها إلى 500 مليون درهم في شهر يونيو حزيران 2010 "8 حزيران (يونيو) 2010 – مضاعفة رأس مال مؤسسة طيران دبي 'فلاي دبي' إلى 500 مليون درهم ... بالكامل من قبل حكومة دبي، وبذلك يكون القانون الجديد قد رفع قيمة رأس مال المؤسسة إلى ..." وبعد 10 أيام سيكون مر عامان على رفع رأس المال لكن الشركة لم تعلن عن تحقيق أرباح أي إن عوائدها لم تتجاوز الــ500 مليون درهم رغم توسعها وزيادة محطاتها وإعلانها عن تطور كبير في أعمالها ....... وبالنسبة للعربية للطيران أصلا مستحيل أن تعمل أي شركة طيران لخدمة امارة واحدة طالما إننا في دولة واحدة لأن هناك سفرات للدراسة والبعثات والعلاج والترفيه والدورات والسفرات الحكومية للحكومات المحلية لكن يتم السفر عبر طيران الامارات مثلا المملوك لحكومة دبي المقصود بخدمة إمارة الشارقة هو انطلاق اعمال ونشاط الشركة من مطار الشارقة الدولي شكرا لك اخي العربية على المداخلة |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
المقصود بخدمة إمارة الشارقة هو انطلاق اعمال ونشاط الشركة من مطار الشارقة الدولي شكرا لك اخي العربية على المداخلة للتوضيح أكثر العربية أسست لخدمة مطار الشارقة الدولي الذي كان يفتقد لشركة طيران تخدمه بعد توقف الناقل الرسمي لدولة الامارات في تلك الفترة عن تسير رحلات له ( طيران الخليج ) رغم إنه يعد أول مطار في دولة الامارات العربية المتحدة أستخدمت جسور نقل الركاب لنقلهم للطائرات وأول مطار في الدولة لديه مدرج من نوع كات 2 وكان ذلك في العام 1979م ....... حياك الله |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
حط في بطنك بطيخ صيفي هههههههه ما فهمت والله ممكن توضح اكثر |
|||
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
الامتياز
|
هههههههه ما فهمت والله ممكن توضح اكثر حط في بطنك بطيخ صيفي
جملة خليجية معناها اتطمن ما راح اصير هذاا الشيء ______________ شكرااا لك على الخبر بالتوفيق لفلاي دبي |
||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
فلاي دبي تعمل بااداره ناجحه وطبقت سياسيه الرحلات الى مدن ليس لها وجهه مباشره الى دبي
مثلا في السعوديه ابها وينبع والقصيم والطائف |
||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اخوي الي خايف على فلاي دبي ... هالسنة ان شاء الله سنة اعلان ارباح وهالشيء خيالي في عالم صناعة الطيران فقط 3 سنوات او 4 وتعلن !! فيه شركات كثيرة جداً استغرقت 10 سنوات علشان تربح مثلا الاتحاد
فلاي دبي الي يخدمها انها تنطلق من رابع مطار مزدحم بالعالم دبي وهي تخطط لان تكون مساند ودعم لـ طيران الامارات وتعتمد على السياحة في دبي الناجحة ولخدمة المناطق القريبة والي ماتستغرق الرحلة اكثر من 3 الى 2 ساعة مثلا بالمملكة الكثير من الناس تنطلق الى دبي عن طريق فلاي دبي وثم الى اي مكان بالعالم عن طريق طيران الإمارات ( ارخض وافصل وخيارات أكثر ) الشركة تستند على أرضية صلبة وإدارتها ذكية جداً جداً شغلت الطيارات في الشحن واستغلت المكان الفاضي في الطائرة غير النظام الترفيهي الي بالدفع ووو ياليتهم ينزلونها اسهم بتكون مربببحة |
||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
تقرير: استراتيجية التوسع المحسوب تدعم ربحية "العربية للطيران" في مواجهة ارتفاع الالتزامات | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
«فلاي دبي».. طائر يجوب العالم لـ52 وجهة.. ويحط في 32 دولة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الاتحاد للطيران تُسجل صافي أرباح بقيمة 153 مليون درهم بنهايه عام 2012 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"العربية للطيران" تسجل ارباحاً صافية بقيمة 51 مليون درهم للربع الثاني والايرادات ترتفع 22% الى 592 مليون درهم | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
ايرباص: 730 طلب شراء قياسي | المقالات الصحفية Rumours &News |