المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
رفع مجلس النواب أمس مقترحاً برغبة بصفة مستعجلة طالب فيه الحكومة بوقف تسريح الموظفين البحرينيين العاملين في طيران الخليج، وعدم عدم إجبار طيران الخليج البحرينيين على التقاعد الإجباري.
من جهته، قال وزير شؤون مجلسي الشورى والنواب عبدالعزيز الفاضل، ان قرار إعادة هيكلة شركة طيران الخليج هو قرار ضروري، والهدف منه هو الحفاظ على وجود الشركة واستمرارها، وان عدم المضي في هذا الخيار يعني الحكم على الشركة بالانتهاء. وطالب الفاضل النواب بالتريث قبل رفع «الطلب» إلى الحكومة، وأن يذهب إلى لجنة الشؤون المالية والاقتصادية بالمجلس لمزيد من الدراسة والوقوف على المعلومات التي ستصل للنواب من الحكومة، وعدم الاكتفاء أو الاعتماد على «كلام الجرايد» في اتخاذ هذا القرار. من جهته، احتج النائب عبدالحليم مراد على مداخلة الفاضل، وقال «ليس من حقّه توجيه المجلس، ثمّ إن الشركة تأتي إلى المجلس إذا أرادت الفلوس فقط، ولا تأتي من أجل أي قرار آخر».وردّ الفاضل على مراد بالقول «عند كل مداخلة لي يُقال بأنه توجيه المجلس، وهذا غير صحيح فأنا هنا أمثل الحكومة وأقول الرأي الحكومي، والحفاظ على العمالة الوطنية نتفق معكم فيه، ولكن إعادة الهيكلة هو من أجل الحفاظ على الشركة». من جانبه، قال النائب أحمد قراطة «إقالة أجنبي واحد يساوي 5 بحرينيين، كما أن اللجنة النيابية لدراسة أوضاع شركة طيران الخليج، طلبت إعادة الهيكلة من خلال الاستغناء عن الأجانب فقط، وليس البحرينيين». وأضاف «الحكومة لم ترد على توصيات لجنة دراسة أوضاع طيران الخليج، وفي إعادة الهيكلة تم استهداف البحرينيين، ونحن نؤكّد بأن المساس بالعمالة البحرينية أمر غير مقبول». من جانبه، قال النائب عادل العسومي «نحن في لجنة الخدمات، اجتمعنا مع نقابة طيران الخليج، ولدينا خلال هذا الاسبوع اجتماع مع مجلس إدارة للشركة، كما التقينا مع نائب رئيس الوزراء ورئيس مجلس الإدارة المسؤول عن الملف في الحكومة، وطرحنا وجهة نظرنا، بأن طريقة الهيكلة غير صحيحة، وقد قيل لنا بأنه سيتم الحديث مع المسؤولين في الشركة بشأن الملاحظات، وأنه ليس لديهم أي مشكلة في التقاعد إذا ما اتفق مجلس النواب مع الشركة، ويفترض على الشركة أن لا تفتح الباب على مصراعيه بشأن التقاعد الإجباري بل يجب أن تختار الاشخاص غير الأكفاء أو الذين لا تحتاجهم الشركة». من جانبه، قال النائب علي الدرازي «هناك تساؤل كبير حول تسريع فصل البحرينيين، كما أنه من الغريب، أن يتعامل المسؤولون عند عمليات فصل العمّال على أن الموضوع لا يعدو كونه فصلا من شركة، ولكن في حال كانوا يريدون الدعم المالي فإنهم يتحدثون عن انها الناقلة الوطنية وان فيها بحرينيون». https://www.alayam.com/newsdetails.aspx?id=127795&de=1 |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
انا مع الحكومة في قرار خفض العمالة اذا لم يوافق المجلس على ضخ مبلغ يوفق ما قرره ملك البلاد في خزينة الشركة ، وضد تدخل النواب في شئون طيران الخليج وهم لا يفقهون في الطيران شيئ غير السفر المجاني على حساب الحكومة .
يرفضون دعم الشركة ويطالبون بوقف الخطوط وانهاء صفقات الطائرات المتفق عليها سابقا والان لا يريدون ان يتم تسريح اي موظف !! ما هذا الغباء والعبط ؟ بدلا من ان يكون لهم موقف متفهم ويتم دعم وقود الشركة ومصروفاتها من قبل الشركات المملكوكة للبحرين يتم التضييق على الشركة ويطالبون بتصغير حجمها و تقليل وجهاتها واسطولها ويرفضون تسريح العمالة البحرينية من الشركة !! هم المتسبب الاول في ما يحصل للموظفين في طيران الخليج بسبب الغباء المستفحل الذي يتمتعون به كان الاجدر بهم تقسيط مبلغ الدعم ومتابعة صرفه ومحاسبة ادارة الشركة اولا باول |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
انشالله الحكومة توقف تسريح الموظفين وكل التوفيق لطيران الخليج
|
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
في الدول المتطورة معيار المحافظة على المواطنين من التسريح معيار خاطئ . وفي الدين الإسلامي لا فرق بين عربي وأعجمي إلا بالتقوى وليس بالجنسية. هنالك بحرينيين لا يفيدون الشركة. ف تسريحهم أولى من أن يستسلموا رواتب أعلى من عقولهم وفكرهم الإيجابي تجاه الشركة والبلد. يجب. أن يكون هنالك تطور ديني وهو الأفضل بلا منازع من التخلف الوطني.
تحياتي. |
||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
3 أشهر لاسترجاع قيمة تذاكر عملاء طيران البحرين | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
29,4 مليار درهم فاتورة الوقود في طيران الإمارات خلال 2012 – 2013 بزيادة 21% | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"الإمارات" بالإثباتات: 7 مليارات يورو تلقتها 13 شركة في "تحالف ستار" كدعم حكومي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
4 درهم مليارات تكلفة الصيانة في طيران الإمارات سنوياً | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
نائب رئيس أول طيران الإمارات لدائرة تعزيز العائدات: تكلفة الوقود تضغط على ربحية "طيران الإمارات" | المقالات الصحفية Rumours &News |