المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
..عضو فخري..
|
صور من اعلانات الخمسينات والستينات للخطوط السعوديه لطائره الداكوتا و البوينغ 707
واحده في بدايات الخطوط عام 1948 وحتما الدعايه كانت 1950 او 1951 والثانيه عام 1968 |
||
14 أعضاء قالوا شكراً لـ saadabdelmohsen على المشاركة المفيدة: | AboAbdulla (23-07-2014), أبو إبراهيم (23-07-2014), arank (23-07-2014), بو سعود a (23-07-2014), FlyingWings (23-07-2014), kuwaity-pilot (23-07-2014), mohammad alajmi (23-07-2014), najy ibrahim (23-07-2014), pakhet (23-07-2014), procontact (23-07-2014), s-a-l-e-m (26-07-2014), theeyazin (23-07-2014), طيران راق (23-07-2014), قرناس القرناس (23-07-2014) |
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
والله غالية .. توقعت الاسعار تكون ارخص من كذا ..
|
||
3 أعضاء قالوا شكراً لـ قرناس القرناس على المشاركة المفيدة: |
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
..عضو فخري..
|
والله غالية .. توقعت الاسعار تكون ارخص من كذا ..
الاسعار غاليه بالنسبه لمعدل الدخل تلك اﻻيام ولم تبداء اﻻسعار بالانخفاض اﻻ مع دخول البوينغ 747 وتبعتها الترايستار 1011 و DC 10 ومن اجل ان تملاء شركات الطيران المقاعد في الطائرات الكبيره لجأت الى تخفيض اﻻسعار وبداء التخفيضات الكبرى مع دخول شركة ليكر ايرويز الاسواق حيث خفظت اﻻسعار بدرجه حاده وكان اسطولها مكون من طائرات DC10 وقد افلست بعد فتره بسبب محاربتها من تكتل بريتش ايرويز وبان اميريكان وتي دبليو اي ولوفتهانزا وايرفرانس الشركات الخمس الكبرى في ذلك الوقت المسيطره على رحلات اﻻطلنطي ولكن حصان الشركات المماثله لليكر ايرويز انطلق بعد ذلك |
||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
الوجهات توحي بان الخطوط السعودية كانت خطوط مرموقة ولها سمعة ترانزيت و ركاب دوليين
|
||
3 أعضاء قالوا شكراً لـ بو سعود a على المشاركة المفيدة: |
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
..عضو فخري..
|
الوجهات توحي بان الخطوط السعودية كانت خطوط مرموقة ولها سمعة ترانزيت و ركاب دوليين
عام 1966 كانت السعوديه لديها 3 محطات في اوروبا جنيف وفرانكفورت ولندن ولديها ترانزيت قوي من لندن وفرانكفورت ولكن اقوي ترانزيت كان في لندن من والى امريكا بالتعاون مع تي دبليو اي اللتي كانت مسؤله فنيا عن الخطوط ومشرفه على اﻻداره والقسم الفني |
||
5 أعضاء قالوا شكراً لـ saadabdelmohsen على المشاركة المفيدة: | بو سعود a (23-07-2014), FlyingWings (23-07-2014), mohammad alajmi (23-07-2014), pakhet (23-07-2014), theeyazin (23-07-2014) |
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
...
|
الوجهات توحي بان الخطوط السعودية كانت خطوط مرموقة ولها سمعة ترانزيت و ركاب دوليين
وما زالت كذلك أخوي بوسعود وما زالت بإذن الله مشكور أخونا سعد رجعتنا لايام الزمن الجميل |
||
4 أعضاء قالوا شكراً لـ عبدالعزيز الحازمي على المشاركة المفيدة: |
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
وما زالت كذلك أخوي بوسعود وما زالت بإذن الله مشكور أخونا سعد رجعتنا لايام الزمن الجميل ان شاء الله بتكون افضل وافضل |
||
3 أعضاء قالوا شكراً لـ theeyazin على المشاركة المفيدة: |
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
Love & Forgetful
|
الاسعار غاليه بالنسبه لمعدل الدخل تلك اﻻيام ولم تبداء اﻻسعار بالانخفاض اﻻ مع دخول البوينغ 747 وتبعتها الترايستار 1011 و DC 10 ومن اجل ان تملاء شركات الطيران المقاعد في الطائرات الكبيره لجأت الى تخفيض اﻻسعار وبداء التخفيضات الكبرى مع دخول شركة ليكر ايرويز الاسواق حيث خفظت اﻻسعار بدرجه حاده وكان اسطولها مكون من طائرات DC10 وقد افلست بعد فتره بسبب محاربتها من تكتل بريتش ايرويز وبان اميريكان وتي دبليو اي ولوفتهانزا وايرفرانس الشركات الخمس الكبرى في ذلك الوقت المسيطره على رحلات اﻻطلنطي ولكن حصان الشركات المماثله لليكر ايرويز انطلق بعد ذلك
دخول البوينج 747 والترايستار صادف طفرة السبعينات وبالتالي فإن الخطوط السعودية لم تتأثر في ذلك الوقت من فصلها تسغيلياً عن تي دبليو ايه مثلاً . وكما تعرف , ان تلك الحقبة هي فترة الإزدهار الإقتصادي . فلماذا لجأت الى تخفيض الأسعار ؟ |
||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
..عضو فخري..
|
دخول البوينج 747 والترايستار صادف طفرة السبعينات وبالتالي فإن الخطوط السعودية لم تتأثر في ذلك الوقت من فصلها تسغيلياً عن تي دبليو ايه مثلاً . وكما تعرف , ان تلك الحقبة هي فترة الإزدهار الإقتصادي . فلماذا لجأت الى تخفيض الأسعار ؟
انا اتحدث عن شركات الطيران في العالم ومتى بدأت في التخفيضات بصوره كبيره نتيجة لاستخدام طائرات كبيرة الحجم وضربت مثل بالطائرات اللتي دخلت الخدمه في بداية السبعينات ولم يكن الحديث عن السعوديه فقط وتحدثت عن السعوديه وتي دبليو اي في تعليق اخر غير معني بالاسعار بل بالترانزيت في لندن وفرانكفورت الى ومن امريكا فالاول كان ردا على اﻻخ قرناس والثاني كان ردا على اﻻخ بو سعود علاقة السعوديه بشركة تي دبليو اي استمرت الى نهاية السبعينات والترايستار دخلت الخدمه عام 1975 والبوينغ 747 1980........ مابين 1977 و استلام السعوديه 10 طائرات747 عامي 1980 و1981 استأجرت السعوديه 3 طائرات 747 من الميدل ايست |
||
4 أعضاء قالوا شكراً لـ saadabdelmohsen على المشاركة المفيدة: |
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
إعلانات جميلة و معلومات ثرية خصوصا لمن لم يعاصر تلك الفترات -مثلي- أتصور أن مثل هذه المعلومات تعطينا تصور واضح عن المنجزات التي يمكن أن تقوم بها الخطوط السعودية في الوقت الحاضر. أكرر ما قلته سابقا عن ميزة الخطوط السعودية و هي ما لا تتوفر في معظم الشركات العربية : الخبرة و العراقة.
شكرًا أستاذنا |
||
3 أعضاء قالوا شكراً لـ solies على المشاركة المفيدة: |
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اهي يا ايام الفن الجميل
هذا قسم علاقات عامه مش زي القسم الراقد الحين الصوره حسرقها وانزلها بتويتر :) |
||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ arank على المشاركة المفيدة: | saadabdelmohsen (23-07-2014), theeyazin (23-07-2014) |
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
..عضو فخري..
|
إعلانات جميلة و معلومات ثرية خصوصا لمن لم يعاصر تلك الفترات -مثلي- أتصور أن مثل هذه المعلومات تعطينا تصور واضح عن المنجزات التي يمكن أن تقوم بها الخطوط السعودية في الوقت الحاضر. أكرر ما قلته سابقا عن ميزة الخطوط السعودية و هي ما لا تتوفر في معظم الشركات العربية : الخبرة و العراقة. شكرًا أستاذنا الشكر لاخوين زودوني بالصور صديق اسمه سليمان واخر اسمه تركي نعم اخوي السعوديه تمتاز بالعراقه وبوجود كوادر فنيه واداريه من ابناء الوطن على درجه عاليه من المهنيه ولم يأتي ذلك من فراغ بل نتيجة الاستثمار في اﻻنسان السعودي وما اكثر البعثات اللتي ارسلتها السعوديه للحصول على شهادات علميه ودورات هندسيه الى امريكا في الستينات والسبعينات وعادت اﻻن منذ ان تولى مديرها السابق خالد الملحم الى ارسال اعداد كبيره سواء عن طريق برنامج الملك عبدالله او من السعوديه نفسها |
||
4 أعضاء قالوا شكراً لـ saadabdelmohsen على المشاركة المفيدة: |
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
خمس ايام فقط وتتسلم القطرية الطائرة A380 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
فديو لمكة المكرمة ايام الملك عبدالعزيز | القسم العام | |||
مطار الكويت الدولي يخصص 3 ايام لهواه تصوير الطائرات | قسم الصور | |||
(((احلى دعاية لطيران لوت-بوليش،بطريقة كوميدية-دجاج))) | قسم الأفلام - YouTube Aviation Movies | |||
غدا هو اول ايام عيد الفطر المبارك كل عام وانتم بخير | القسم العام |