المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |
|
قالت صحيفة الراي الكويتية يوم الخميس إن شركة أجيليتي للمخازن العمومية الكويتية تستعد للمنافسة على شراء حصة الشريك الاستراتيجي البالغة 35 بالمئة من الخطوط الجوية الكويتية التي تمضي الحكومة قدما في خصخصتها.
ونقلت الصحيفة عن طارق سلطان الرئيس التنفيذي لشركة أجيليتي قوله إن لدى الشركة اهتماما واسعا بالمنافسة على حصة المستثمر الاستراتيجي في الخطوط الجوية الكويتية البالغة 35 في المئة. وكان البرلمان الكويتي أقر في 2008 خطة لخصخصة الخطوط الجوية الكويتية التي تمنى بخسائر. وبموجب الخطة تطرح الحكومة 40 بالمئة من الشركة للاكتتاب العام وتبيع 35 بالمئة إلى مستثمر للأجل الطويل. وستحتفظ الحكومة بالحصة المتبقية حسبما ذكرت رويترز. وأوضح سلطان للصحيفة أن خطط أجيليتي في هذا الخصوص مبنية على توسع الشركة في أنشطة خدمات الطيران ما يجعل المنافسة على حصة الشريك الاستراتيجي في الخطوط الجوية الكويتية مكملا لبرنامج الشركة الأساسي في هذا الخصوص. وانتقد سلطان ما وصفه ببطء الحكومة في خصخصة الشركة وقال "لا نعلم أسباب كل هذا التأخير رغم أن توجهات الدولة نحو خصخصة الشركة معلنة وواضحة ومشرعة بقانون لا بد من تطبيقه." واعتبر أن قانون خصخصة الخطوط الكويتية جاء واضحا في استهدافه لإشراك القطاع الخاص والتخلص من خسائر الشركة المتراكمة التي تتجاوز المليار دينار. كان مروان بودي رئيس مجلس إدارة شركة طيران الجزيرة الكويتية وهي شركة الطيران الخاصة الوحيدة في الكويت قال في مقابلة ضمن قمة رويترز للاستثمار في الشرق الأوسط في أكتوبر تشرين الأول الماضي إن الشركة تستعد للمنافسة على شراء حصة الشريك الاستراتيجي في الخطوط الجوية الكويتية مثمنا دور البرلمان الذي عدل القانون بحيث يسمح للجزيرة بالمنافسة على هذه الحصة. رابط المصدر |
2 أعضاء قالوا شكراً لـ عاشق A380 على المشاركة المفيدة: | kuwaity-pilot (09-11-2014), طيران راق (08-11-2014) |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
شكرا على الخبر
تحياتي |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
بيحلبونها حلب !
ودي |
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
خوش خوش الجزيرة بتشتري مادري جم و هذلين مادري جم شنو بقى في الشركة عيل
|
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
حتى مركز سلطان يبي يدش بالكويتيه!!
سبحانك يارب |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
شي جيد انه في منافسه وتنافس واتوقع مع الايام الجايه بتزيد المنافسه على نسبة 35٪
|
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
والله هل الاعلاميين دمرو الكويتيه تدمير يايبا الكويتيه ماراح تتخصخص
توه شارين اسطول يديد بلمليارات 10 773 15 320 نيو 10 350 12 330 / 320 شارك لت واذا هناك نيه خصخصه راح تكون من نصيب شيخ او رئيس الوزراء نفس طيران الامارات و القطريه و الخ لكن انا اتوقع انه ماراح تتخصخص ولو جزء منها |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
واذا هناك نيه خصخصه راح تكون من نصيب شيخ او رئيس الوزراء نفس طيران الامارات و القطريه و الخ للعلم الشركات الذي ذكرتهم مملوكات للحكومات ... حكومة دبي و حكومة قطر |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
والله هل الاعلاميين دمرو الكويتيه تدمير يايبا الكويتيه ماراح تتخصخص توه شارين اسطول يديد بلمليارات 10 773 15 320 نيو 10 350 12 330 / 320 شارك لت واذا هناك نيه خصخصه راح تكون من نصيب شيخ او رئيس الوزراء نفس طيران الامارات و القطريه و الخ لكن انا اتوقع انه ماراح تتخصخص ولو جزء منها اخوي سالم الخصخصة انجح وافضل من ان تديرها حكومه والاسباب كثيرة اذا كانت حكومية راح تكون العقليه بعيده كل البعد عن الربح واذا كانت حكومية راح تكون مصلحة الاشخاص فوق مصلحة الدولة القصد في من يديرها من الحكومة وهذا الشي دمر الكويتية واذا كانت حكومية حتى لو تطورت لن يستمر التطوير لان الخسارة راح تأتي في اي لحضة والدليل انظر للكويتية سابقا تطورت بعض من السنين وبعدها خسائر لين يومنا هذا ومكلف لميزانية الدولة واسباب اخرى تذاكر مجانية لبعض موظفين الدولة وهذا الشي مستحيل يحصل اذا كانت تحت التخصيص اذا كل شركة طيران يديرها عقلية تجارية من حر مالة لن يرضى بالخسارة بل يطمع بان تصبح اكثر فعالية وبالعكس اتوقع الناس الفاهمة ان قانون خصخصة الكويتية قانون ممتاز 35٪ شريك استراتيجي و 40٪ للإكتتاب العام و الباقي حكومة بالعكس هذا الشي ممتاز يعطي حرية للي يديرها لاكن ليست مطلقة ودي اعطي مثال خارج الطيران تخيل لو الكويت تخصص المستشفيات يصبح كل شخص يملك مستشفى ويديره ودفع رواتب الدكاتره و الموظفين وياخذ الربح من الناس التي تعالج به مثلا عن طريق التأمين في هذي الحالة الدولة وفرت من الميزانية الشىء الكثر بانها لاتدفع رواتب للموظفين في الصحة وايضن سوف يصبح تنافس كبير بين المستشفيات ليصبح كل منهم يقدم افضل خدمة وكسب الناس لهم ايضن قيسها على شركات الاتصالات كل شركة تقدم خدمة افضل لكسب العملاء وهكذا قيس كل هذا في شركة طيران يديرها اشخاص يهمهم الربح وسوف يطورها حتى يكسب اكثر وهذا من صالح المسافرين بل من صالح الدولة عندما تفرض الضرائب يكون لديها دخل وتستمر الدولة وتصبح دولة مستدامه حبيت اوصل فكره غايبه عن بعض الناس |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
دام الحكومة راح تملك 25٪ منها راح تكون شركة حكومية حتى لو ملك شخص اخر ال75٪ الباقية فهو لا يستطيع ان يخيط خيط بإبرة الى بعد موافقة ممثلين الحكومة بمجلس الادارة وايضاً للحكومة حق الاعتراض على اي قرار بمجلس الادارة حتى لو كانو أقلية
|
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
شباب شباب الحكومه راح تملك 65% هذا لو تخصخصت و 35٪ خصصوها للمستثمر و 15 % مساهمين شي جذي لكن الاكيد الحكومه راح تملك اقل شي 65% اي الشركه ستبقى حكوميه بس تفتح باب للاستثمار
|
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
شباب شباب الحكومه راح تملك 65% هذا لو تخصخصت و 35٪ خصصوها للمستثمر و 15 % مساهمين شي جذي لكن الاكيد الحكومه راح تملك اقل شي 65% اي الشركه ستبقى حكوميه بس تفتح باب للاستثمار
الحكومة راح تملك 25٪ و تطرح 40٪ للاكتتاب العام يعني بالبورصة و ممكن لأي مواطن يشتري اسهم نفس اي شركة وممكن الحكومة أيضاً عن طريقة الهيئة العام للاستثمار تشتري من هالاسهم و 35٪ لمستثمر يعني 35٪ + 40٪ = 75٪ راح تنباع و يبقى 25٪ أتمنى وصلت |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
الحكومة راح تملك 25٪ و تطرح 40٪ للاكتتاب العام يعني بالبورصة و ممكن لأي مواطن يشتري اسهم نفس اي شركة وممكن الحكومة أيضاً عن طريقة الهيئة العام للاستثمار تشتري من هالاسهم و 35٪ لمستثمر يعني 35٪ + 40٪ = 75٪ راح تنباع و يبقى 25٪ أتمنى وصلت هذا اذا تخصخصت ههههههه |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
هذا اذا تخصخصت ههههههه
دام الحكومة تملك 25٪ تعتبر شركة حكومية وهذا وفقا للقانون الاداري |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
طيران الاتحاد تعتزم شراء حصة 49% من جات إيروايز الصربية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"جيت ايرويز" تعتزم شراء أكثر من مئة طائرة من "بوينج" و "ايرباص" | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
«رويال جيت» تعتزم شراء 10 طائرات جديدة بقيمة 4,4 مليار درهم | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الخطوط الكويتية تعتزم شراء 20 طائرة جديدة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الدول العربية تعتزم استثمار 200 مليار دولار في شراء طائرات جديدة خلال الـ 15 عاماً المقبلة | المقالات الصحفية Rumours &News |