المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
دروس خط الطيران تم جمع العديد من دروس والمحاضرات التي تخص الطيران ليسهل الوصول إليها |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم اخواني الاعضاء.. الدرس التاسع: 1- مطار في المملكة العربية السعودية.. 2-عندما تقترب من هذا المطار هناك شيئ يسمى الابروش بريفنج يعطى في المطارات التي لا يوجد بها رادار...هذا المطار يوجد به رادار ولكن يجب على الATC ان يقول الابروش بريفنج للاحتياط؟؟؟ فلماذا يقوله!!! ما هو هذا المطار ولماذا يقول الATC الابروش بريفنج مع انه مطار برادار ولماذا يحدث هذا السبب الذي يجعل الATC ان يقول الابروش بريفنج.. الابروش يريفنج هو: رقم مدرج الهبوط الخاص بك.. ما نوع الابروش الذي سوف تستخدمه لهذا المدرج.. تحديد وقت بدأ الابروش والترتيبك بين الطائرات وتحديد مواقع الطائرات الاخرى.. اتجاه الريح على المدرج.. ال QNH والفركونسي الخاصه بالتور اذا وجد.. الاجابة: مطار الامير محمد بن عبد العزيز بالمدينه المنورة.. ولماذا: امكانية انقطاع الاتصال بين الطائره وبين الابروش الخاص بالمطار في اي لحظه..وفي هذه اللحظه لا رادار ينفع ولا شيئ سوى اتباع تعليمات الابروش بريفنج بالوقت والدقه كما اعطاك اياها ابروش المدينه.. والسبب: القوه المغناطيسيه المتولده من الجبال التي تحيط المدينه المنوره فتأثر على اجهزه الاتصال الخاصه بالابروش فينقطع الاتصال بين الطائره وابروش المدينه...وقد تعود في نصف المسافه بين ال IAF و FAF وقد لا تعود واذا لم تعد تقوم بالتحويل الى الموجه الخاصه بالتور في الفينل ابروش.. تحياتي.. |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
دروس و معلومات في غاية الروعة ياكابتن
وفقك الله على هذا المجهودات الكبيرة و إلى الأمام |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
الله يعطيك العافيه كابتن فادي ...
ونحيي هذا المجهود الذي تبذله وسلسلة الدروس التي تقدمها لنا ... تحياتي ،،، |
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
no pain no gain
|
الله لا يحرمنا من الكم الهائل من المعلومات ياكابتن ..
نرفع الكاب أحتراما للعلمك وشخصك الكريم .. |
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
حسبته سؤاال وكنت متحمس أبي اجاوب عليه لكن انت ماشاء الله عليك مجاوب عليه ,,,
الله يعطيك العافية اخوي فادي على حرصك لإفادت الآخرين بالمعلووماات القيمة ,,, |
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
.. FreeWing ..
|
يعطيك العافيه يا كبتن
|
||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله عليك
سلسه من المواضيع المهمه في الطيران اشكرك عزيزي فااادي ع الموضوع |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
مشكوررررررر للغايه اخوي على المعلومات الحلوه
وتحياتي ليك |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
مشكووووووور ترى يا أعضاء المنتدى الموضوع جدا شيق
|
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكورعلى حسن تعملك معاً ياكبتن
|
||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافيه ياكبتن
انا مراقب جوي وعملت بالمدينه أبروش وتور وأحب ابين للأخوه الطيارين ولك بالخصوص أن المدينه لايوجد بها رادار ولا حتى شاشه والعمل بالمدينه بروسيجر أي أعتماد على الريبورتات المأخوذه من الطيار لعمل الفصل بين الطائرات وحدود منطقه المدينه 75 ميل والى ارتفاع 24000قدم والأهم لك انها تصنف تحت classa A and D وأكيد تعرف الفرق بين A,B,C,D,G and E والي ذكرته (الابروش يريفنج هو: رقم مدرج الهبوط الخاص بك.. ما نوع الابروش الذي سوف تستخدمه لهذا المدرج.. تحديد وقت بدأ الابروش والترتيبك بين الطائرات وتحديد مواقع الطائرات الاخرى.. اتجاه الريح على المدرج.. ال QNH ) هذا الكليرنس لميت مع اول اتصال وبعده تكون مع المراقب لأخذ تصريح الديسند وعمل السبريشن اذا لازم الامر. وبالنسبه لأنقطاع الاتصال مع البرج سببه الرئيسي سوء الاجهزه بالمدينه وعمل لها صيانه قبل تقريبا 8شهور والان أفضل بكثير وأكيد لاحظتوا هالشيء, |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافيه ياكبتن انا مراقب جوي وعملت بالمدينه أبروش وتور وأحب ابين للأخوه الطيارين ولك بالخصوص أن المدينه لايوجد بها رادار ولا حتى شاشه والعمل بالمدينه بروسيجر أي أعتماد على الريبورتات المأخوذه من الطيار لعمل الفصل بين الطائرات وحدود منطقه المدينه 75 ميل والى ارتفاع 24000قدم والأهم لك انها تصنف تحت classa A and D وأكيد تعرف الفرق بين A,B,C,D,G and E والي ذكرته (الابروش يريفنج هو: رقم مدرج الهبوط الخاص بك.. ما نوع الابروش الذي سوف تستخدمه لهذا المدرج.. تحديد وقت بدأ الابروش والترتيبك بين الطائرات وتحديد مواقع الطائرات الاخرى.. اتجاه الريح على المدرج.. ال QNH ) هذا الكليرنس لميت مع اول اتصال وبعده تكون مع المراقب لأخذ تصريح الديسند وعمل السبريشن اذا لازم الامر. وبالنسبه لأنقطاع الاتصال مع البرج سببه الرئيسي سوء الاجهزه بالمدينه وعمل لها صيانه قبل تقريبا 8شهور والان أفضل بكثير وأكيد لاحظتوا هالشيء, يعطيك العافية على الشرح وانت عندك معرفة بهذا الشيئ اكثر مني بما انك مراقب في المدينة وانت شخصيا شغال في هذه الاجهزه...بالنسبة للاجهزه والله هذا السبب الي بيقولوه لينا اما اذا كان الموضوع ان السبب من الاجهزه نفسها فالحمد الله وانا لاحظت في الفتره الاخير انه ما صار فيه انطاع في الاتصال ولاحتى احد سوى ريبورت على بخصوص هذا الشيئ في العمليات...تحياتي |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
مساء الخير ياكبتن عاشور
للأسف انا أخذ من اسمي الشيء الكثير ولهذا مشاركاتي أقل من 25 وخاصية الرسايل الخاصه لمن مشاركاته اكثر من 25 على العموم يشرفتني معرفتك ومراسلتك على [email protected] انا الان لي شهر اعمل ببرج مطار جده بعد ماخدمت 4سنوات بالمدينه |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
مشكور اخوي
|
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافية كابتن عاشور...يظهر انك كابتن حقيقي
ولي كلمة بسيطة : لماذا تكون الرحلة لمطار المدينة مرعبة في الغالب ؟؟ (بسبب القوة المغناطيسية للجبال !!) * جميع رحلاتي لمطار المدينة غير مريحة..عدا رحلة واحدة كانت مع كابتن(خالد). |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافية كابتن عاشور...يظهر انك كابتن حقيقي ولي كلمة بسيطة : لماذا تكون الرحلة لمطار المدينة مرعبة في الغالب ؟؟ (بسبب القوة المغناطيسية للجبال !!) * جميع رحلاتي لمطار المدينة غير مريحة..عدا رحلة واحدة كانت مع كابتن(خالد). + الله يعافيكي.. السبب بكل بساطه هو التضاريس الجغرافيه التي تحيط بالمطار من جبال وهضاب.. تحياتي |
|||
مشاركة [ 17 ] | |||
|
|||
مخرج صور وفيديو التشبيهي
|
وفقك الله على هذا المجهودات الكبيرة
|
||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
الله يعطيك العافيه كابتن فادي ...
ونحيي هذا المجهود الذي تبذله وسلسلة الدروس التي تقدمها لنا ... تحياتي وتقديري ،،، |
|||
موضوع مغلق |
دروس خط الطيران |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
إقامة مركز للشحن تضاعف طاقة مطار البحرين ثلاث مرات العلي: بدء توسعة المطار وإنشاء مبنى المسافرين 2 منتصف العام المقبل | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
ارتفاع عدد المسافرين عبر مطار الشارقة إلى 93ر3 مليون مسافر في تسعة أشهر.. | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
ارتفاع عدد المسافرين عبر مطار الشارقة إلى 39ر1 مليون مسافر في الربع الأول | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
بخصوص الفرق بين المطار الاقليمي والمحلى؟ | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
هبوط اضطراري للكويتيه في مطار رأس الخيمه ..وعشر مصابين | المقالات الصحفية Rumours &News |