المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات يختص القسم في طلبات الدعم الفني لجميع اصدارات مشبهات الطيران >> >> |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله ....
أنا جديد في استخدام المحاكي إكس ... وأنا طبعاً ما عندي طائرات بروفشنال فما يكون عندي طائرة بها اف ام سي .. وأستخدم فلايت بلانر في عمل رحلات ... بس لما أوصل عند المطار الوصول ... أكون لسه على ارتفاع 10000 قدم ... وهكذا الرحلات فاشلة دائماً .. ولما ارفع المكابح الهوائية ينخفض مستوى مقدمة الطائرة مع أنني أشغل الطيار الآلي ... كيف يمكنني خفض الطائرة مع الاحتفاظ بتوازنها ؟ |
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
تحياتي لك
بصراحة انا مش ملم باللعبة مضبوط ، لكن حاول تلعب بواسطة IFR على توجيه برج المراقبة وبإستخدام GPS وراح تضبط لك الهبوط ميه ميه تحصله بقائمة flight planer في شرح موجود عن استخدام IFRبقسم الشروحات تحياتي |
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
صحيح على ال IFRحتزبط معاك العملية
طبعا اللي حتختارو من البداية بدال VORوبعد كيدا حاول يكون ارتفاعط 2500 وسرعتك280 قبل الهبوط تضبط رقم المدرج نافا واختيار المدرج من الجبي سي وتفعل في كابينة الطائره جي بي سي وبعد ما الطائرة تأخذ مسارها وتتجة للمدرج وتسير على الخط الاحمر في الخريطة عندك ارتفاعك لا يزيد عن 2000 تفعل نافاNAFA والطائره ستهبط توما تيكيا ما عليك الا فصل السرعة وارفع مقدمة الطائرة قليلا ارجو ان اكون وصلت المعلومة |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
اولا لازم متى تعرف الانخفاض او التوب ديسينت علشان تاخذ حساب الابروتش وممكن تستعين بالجي بي اس
او حسب توجيه المراقبة هذه ((IFR(( لمعرفة الانخفاض هناك قانون يعلمك متى تبدا الانخفاض وهو ارتفاعك الحالي -ارتفاع المطار عن سطح البحر او APT ELVATION ثم تضرب الناتج في ثلاثة وبكذا يطلعلك المسافة او البعد عن مطار الهبوط بالاميال اللي تنخفض عند الوصول اليها مثال احنا طايرين على ارتفاع كروزنق 20000 قدم وارتفاع مثلا المطار اللي رايحين له 1500عن سطح البحر 1500-20000=30 طبعا نشيل بقية الاصفار اللي بتطلع يصير 30 قدم اذا نبدا الانخفاض اذا وصلنا 30 NM ميل من مطار الهبوط هذه بداية الانخفاض حتى نصل لمستوى انفاض المطار عن سطح البحر هذي في الابروتشينغ ثم نبدا الانخفاض التدريجي لنقطة المينيموم وكل مطار له مينموم M للمدرج المراد الهبوط به ونلاقيها بالشارت او بالخريطه تبعت المطار MAP انت بينزل النوز عندك عشان السرعة تنخفض بشكل غير متوازن لان السرعة مرتبطة بالاداء والفرامل الهوائية بتكبح السرعة فلاتضغط الا اذا كنت منخفض علشان هي دورها بتكبح السرعة اللي تصاحب الطائرة عند انخفاضها عموما انا انصحك ان لاتطير على الطائرات البروفيشنال الا بعد ماتتقن الملاحة وتفهم وتقرا اداء الطائرة ويكون عندك معلومات كاملة علشان بعد كذا تطير صح بكل وبمعرفة جيدة انا انصحك ان تقرا الشروحات الموجودة بقسم الدروس والشروحات ولو تعرف انكليش زين انا عندي كتاب جيد من الالف للياء فيه تعليم عن كل ماهو متعلق بالسيم |
|||