الموضوع بسيط يا كابتن بعد دخولك على المدرج و قبل ملامسة الطائرة للارض ارفع المقدمة للأعلى قليلاً بمقدار 5 درجات عن طريق الجويستيك او لوحة الكيبورد أياً كنت تستخدم و لابد ان يكون الطيار الآلى مفصول لكى تتحكم فى رفع مقدمة الطائرة و هذا الموضوع مع الطائرات العادية و البروفيشنال
نعم بس لاتنسي القلابات ( الفلابس ) حتي لاتصطدم بالعجلات على المهبط يكون على وضع 30 درجة على الاخر في حالت الريح كالم و إلي 22كنوتس في الدقيقة , واقل منها بطقة واحدة على الفلابس اي من 30 درجة في حالت عندك اكثر من 23 كنوتس فما فوق بمراعات السرعة بالوزن ولاتنسي حواجب الريح ( السبيد بريك أو مايسمي السبويلير ) لديك وشوف منوال اوبيرايشون متاع الطائرة عشان الوزن وانعم بالهبوط