المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم لقد خطر في بالي أن أضع هذا الموضوع بسبب سوء حال الخطوط يوما تلو الأخر وهذه المشكلة تهمني كخليجي لأن الخطوط السعودية من أعرق الخطوط في الخليج العربي ومن أعرق الخطوط في الوطن العربي بالأكمل فمن وجهة نظرك من هو أحسن مدير للخطوط السعودية من حيث حسن الإدارة و الإهتمام الدائم بالأسطول والإهتمام براحة المسافر والإهتمام بإنضباط المواعيد وغيرها ؟؟؟ وما هو احسن طراز أظهرت الخطوط حسن إستخدامه حتى الأن من حيث الجودة ومن حيث المدى ومن حيث حسن الإستخدام من قبل الطيارين وغيره ؟؟؟ لعل وعسى يطلع أحد المسؤولون على هذا الموضوع ويرى أراء المسافرين في الخطوط حاليا !!!!!! ومن لديه أي إضافات فالموضوع مفتوووووووووووح
|
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
فقط احببت ان اعود بالذاكرة الى الوراء ..
الى حيثُ ذلك الزمن الجميل .. وتلك الأيام الخوالي .. الى أشياء لا استطيع نسيانها .. أو تناسيها ..! انها ذكرى على اعتاب الماضي الجميل . . . الكابتن احمد مطر لا يُنسى .. * * * البوينغ B747-300 و B747-400 في بداياتها لا تُنسى .. * * * أعلى وأحدث معايير الأمن والسلامة وجودة الأداء في سنوات الثمانينات والتسعينات لا تُنسى .. * * * اما المهندس خالد الملحم , فأطالبه بالحزم والصرامة في محاسبة المُقصّرين , كما اتمنى له النجاح في القضاء على بؤر الفساد العفنة , وشلة المُطبّلين والمُزَمرين , أراحنا الله منهم .. مشكور كابتن , ولك التحية ... |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
^^
آتفق معا الاخ الي فوق .. بـ الاضافه B777 من افضل الطرازات في الخطوط |
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
][ نادي خدمات العملاء ][
|
اخي النسر القطري شكرا لاهتمامك وغيرتك وكلنا واحد ..
بالنسبة للموضوع طبعا الكابتن احمد مطر لايذكر حتى تجد من يدعو له ويذكره بالخير . ودائما المدير او الرئيس الناجح يتعب من بعده. |
||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
المشكلة تكمن في الادارة : المهندس خالد الملحم مع احترامي لة لا يوجد لدية خبرة في مجال ادارة الطيران ولذلك لا يمكن ان تنجح ابدا ولن تنجح الرجل المناسب في المكان المناسب
ثانيا : المشكلة ليست في نوع الطائرات المشكلة في كيفية ادارة هذة الطائرات وهذي نقطة في غاية الاهمية فما الفائدة من بوينق 777 لكن اسوأ ادارة . فلو اطلقت لنفسي العنان لوجدت نفسي في قارعة الطريق ( لكن بالعربي بالنسبة لي من فشل الى فشل والجاي اكبر وراح نشوف ) . |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
مشكورين يالحبايب على الإهتمام ،، وفعلا ياليت ترجع أيام الكابتن أحمد مطر فنعم الإدارة ونعم النظام
بارك الله فيكم |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
المشاكل التي مرت بها خطوطنا السعوديه .,,
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=91157&page=3 شكرا اخي النسر القطري على النقاش الجميل ولكن سبق لي طرح موضوع مشابه ب أدله على المشاكل السابقه للخطوط اتمنى مشاركة الجميع فيه .,, وعلى فكره الخطوط تتقدم خطوات كبيره .,, والملحم افضل الادارين من وجهة نظري الخاصه .,, اتمى من الجميع قراءة الموضوع جيدا .,, تحياتي للجميع عاشقـ787 |
|||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
حجز
موضوع يبغاله روقاااااان |
||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
اولا الخطوط راح تسير خاصة نهاية هذا العام يعني جاء الفرج
وراح تسير احسن من اول وراح يتغير المدير خالد ملحم وراح تخش المنافسة بين الاتحاد و قطرية و الاماراتيه ×××××××××××× الكابتن احمد مطر ×××××××× الطائرات هي: a330 الجديدة و 777و 743و744 وهم فخر للخطوط السعودية |
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
مشكورين بارك الله فيكم والله يعيد هالأيام السالفة
|
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
إدارة الكابتن أحمد بن مطر الممتازة ...
وطائرة الـــ 747 التي ترفع من شأن أسطول الخطوط ... ولكن لابد من التطوير وإيجاد حلول أخرى وعدم الإكتفاء بهذا الأسطول ولابد من إبجاد حلول لكل هذه المشاكل ومعرفة أسبابها ... وشكرا كابتن عبدالعزيز على موضوعك وتمنياتي بالتوفيق للخطوط ... |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
معالي الكابتن أحمد مطر هو الافضل إلى يومنا هذا
الطائرات :- بوينج 777 -الترايستار - بوينج 737 فهذه الطائرات خدمة الخطوط السعودية خدمة لا تنسى ابدا ً و خاصة 737 كان عليها شغل الرحلات الداخلية الله على ايامها ...... الله على ايامها ................ |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
لا ازيد شي على كلام الاخوان
في عهد الكابتن احمد مطر كانت الخطوط افضل بكثير من وقتنا الحالي طائرات 743 - 777- ترايستار- 737 -744 جميعها خدمت الخطوط خدمه لا تنسى وافضل طائره في الخطوط الان وهي الي تعتبر العمود الفقري بوينج 777 و 744 وطبعا مع وصول بعض الطائرات الجديده مثل 330 - 320 وماننكر جهود المهندس خالد الملحم في التغير لانه اتى بصفقه طائرات كان من المفترض انه تكون عند الخطوط قبل 10 سنوات بالاضافه الى تطوير البنيه التحتيه من اتصالات وتطوير الموقع على الانترنت ولكن مازالت الخطوط تحتاج الى تطوير اكثر ومثل ماذكر احد الاخوان نتمنى اعطاء المهندس صلاحيات اكبر ونطالبه بالصرامه في محاسبه المقصرين وعلى الرغم انه الخطوط وقعت صفقه ناجحه بشراء 82 طائره جديده ومن افضل انواع الطائرات ولكن من وجهه نظري ارى انه العدد لايزال قليل وخصوصا انه الطلب على السفر في الرحلات الداخليه في ازدياد والدوليه كذلك واتمنى ان يتم توقيع صفقه اخرى بالاستحواذ على 50 طائره على الاقل في النهايه نتمنى ان تعود الخطوط الى الافضل والى التميز ان شاء الله |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
والله ما أدري أي خلفية عن معالي خالد الملحم فأنتم السعودين أدرى به فأهل مكة أدرى بشعابها كونكم تشوفون إنه زين ورجال شغول ليش ما يعطونه الصلاحية الكامله علشان يعدل في الخطوط السعودية ليش جايبينه كواجهه مثلا؟ الله يصلح الحال والله أتمنى من خادم الحرمين الشريفين يحفظه الله ورعاه إنه يعطيه كامل الصلاحية في الإدارة وعقب قيمو شغله. |
|||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
خطوط ينخر فيها الفساد المالي والاداري وبشكل علني ما راح تنجح وخير دليل 27 مليار في مطار المفروض يحطونه بالجنادرية للتراث والثقافة
|
||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
مشكوريين واتمنى حال الخطوط ينصلح وايضا حال المنتدى ينصلح
|
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
أولا أشكرك النسر القطري على النقاش و غيرتك عل خطوط السعودية
الخطوط السعودية كان دائما يضرب بها المثل الا عندما مسكها خالد الملحم و فساده أقرأ سيرة خالد الملحم لم يكن كابتن خالد الملحم مسك الإتصالات السعودية و خربها من ساسها لراسها بعدين طردوه و دحين ماسك الخطوط السعودية و إنت شايف المنتدى كله ما وراه كلام غير على خالد الملحم أسف عل إطالة أفضل مدير للخطوط السعودية الكابتن أحمد مطر وهذي صورة لماعلي المدير أحمد مطر و هذي صورة خالد الملحم مأخوذة الصور من موضوع الكابتن أبو مشاري https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=72392 و هذا الشعر قاله الكابتن أحمد مطر في احد زملائه عندما توفى وين الذي كانت البوينج تهابة ..............أذا امتطاها.. تصير لفكرة ذليلة ووين الذي غرف القيادة مأبة........ دايم يدللها..وتصبح خليلة ووين الذي حوتة كأنة كتابة......... أذا تكلم صرف..سكتت قبيلة مرت عقود خمس وحنا صحابة .......محد زعل منا.. وزعل زميلة واليوم راح اللي حياتة مهابة ............راح الصديق اللي ما القي مثيلة ودع " بومحمد" واعلن غيابة....... ونبلي على فرقاة في كل ليلة ودعتك الله عمر روح شبابة........ عسي مقرك تحت ظل الخميلة ويارب يارحمن ارحم مصابة ..... ودع وما يحمل..الا الفضيلة غير الامل في رحمتك..ونتشابة.... جميعنا..نرجو من الله الوسيلة للكابتن Commercial Pilot https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=40236 B777-200 و أأسف مرة ثانية على الإطالة |
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
لا تعليق يا دووووم لوك . اعتقد انك فهمت وش قصدي
|
|||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
أولا أشكرك النسر القطري على النقاش و غيرتك عل خطوط السعودية الخطوط السعودية كان دائما يضرب بها المثل الا عندما مسكها خالد الملحم و فساده أقرأ سيرة خالد الملحم لم يكن كابتن خالد الملحم مسك الإتصالات السعودية و خربها من ساسها لراسها بعدين طردوه و دحين ماسك الخطوط السعودية و إنت شايف المنتدى كله ما وراه كلام غير على خالد الملحم أسف عل إطالة أفضل مدير للخطوط السعودية الكابتن أحمد مطر وهذي صورة لماعلي المدير أحمد مطر و هذي صورة خالد الملحم مأخوذة الصور من موضوع الكابتن أبو مشاري https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=72392 و هذا الشعر قاله الكابتن أحمد مطر في احد زملائه عندما توفى وين الذي كانت البوينج تهابة ..............أذا امتطاها.. تصير لفكرة ذليلة ووين الذي غرف القيادة مأبة........ دايم يدللها..وتصبح خليلة ووين الذي حوتة كأنة كتابة......... أذا تكلم صرف..سكتت قبيلة مرت عقود خمس وحنا صحابة .......محد زعل منا.. وزعل زميلة واليوم راح اللي حياتة مهابة ............راح الصديق اللي ما القي مثيلة ودع " بومحمد" واعلن غيابة....... ونبلي على فرقاة في كل ليلة ودعتك الله عمر روح شبابة........ عسي مقرك تحت ظل الخميلة ويارب يارحمن ارحم مصابة ..... ودع وما يحمل..الا الفضيلة غير الامل في رحمتك..ونتشابة.... جميعنا..نرجو من الله الوسيلة للكابتن Commercial Pilot https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=40236 B777-200 و أأسف مرة ثانية على الإطالة :poster_nospam: معلوماتك بالكامل خاطئه اتمنى زياره الموضوع المشاكل التي مرت بها الخطوط واقرى وشوف وش حصل اضافه بأن الملحم هو الي خلى الاتصالات تتنافس مع اكبر الشركات في العالم من وجهة رأي الملحم الافضل في التطوير ,, تحياتي |
|||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
:poster_nospam: معلوماتك بالكامل خاطئه اتمنى زياره الموضوع المشاكل التي مرت بها الخطوط واقرى وشوف وش حصل اضافه بأن الملحم هو الي خلى الاتصالات تتنافس مع اكبر الشركات في العالم من وجهة رأي الملحم الافضل في التطوير ,, تحياتي حبيبي خالد الملحم ما نزل من الإتصالات طردوه إذا ماقريت الخبر أفهمها بالعقل في الإتصالات ياخذ 850000 ثمانمئة وخمسين الف ريال شهريا و في الخطوط السعودية 350000 ثلاثمئة وخمسون الف ريال شهريا شرفني تعليقك على ردي |
|||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
لا تعليق يا دووووم لوك . اعتقد انك فهمت وش قصدي
تسلم حبيبي ذا كله من ذوقك |
|||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
:poster_nospam: معلوماتك بالكامل خاطئه اتمنى زياره الموضوع المشاكل التي مرت بها الخطوط واقرى وشوف وش حصل اضافه بأن الملحم هو الي خلى الاتصالات تتنافس مع اكبر الشركات في العالم من وجهة رأي الملحم الافضل في التطوير ,, تحياتي الصقر السعودي حياك اخوي .... المشاكل اللي مرت بها الخطوط الجوية العربية السعودية واللي راح تمر فيها هي مجرد سقوط الى الهاوية اذا لم تراجع نفسها وتعمل اعادة هيكلة لجميع المرافق من عمليات الطيران الى ترحيل الوجبات والامر لا ينبغي لنا السكوت عنة مهما كان ويجب علينا تبيان وتوضيح القصور والخلل لعل صوتنا يصل الى المسؤلين في الدولة لحل مشاكل السعودية واحلال الادارات الغير مناسبة واللتي اصبحت عبئ كبير جدا على السعودية . اما معالي الملحم مع احترامي لة ,,,, فماذا قدم للسعودية الى الان اذكر الانجازات اللتي نقلت السعودية نقلة نوعية .... اما ان كان عن الاتصالات فليس هو من نافس الشركات بل الشركات هي اللتي دخلت السوق السعودي بكل قوة وتنافس الى ان اجبرت الاتصالات الى التنافس بشكل يعود الى مصلحة المواطن ولا ( كان باقي الشريحة بعشرين الف ريال ) ... هناك بعض الكلام الذي يمكن السكوت عنة ونتغاضي عنة ولكن ليس كلة . خالص شكري على دفاعك عن السعودية وانا اتمنى ان تصف مصف الشركات الكبرى واللتي تخدم المواطن وتلبي احتياجاتة قبل كل شي . |
|||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
حبيبي خالد الملحم ما نزل من الإتصالات طردوه إذا ماقريت الخبر أفهمها بالعقل في الإتصالات ياخذ 850000 ثمانمئة وخمسين الف ريال شهريا و في الخطوط السعودية 350000 ثلاثمئة وخمسون الف ريال شهريا شرفني تعليقك على ردي اي خبر الله يسلمك اقرى المصدر ذا https://www.alriyadh.com/2006/05/11/article153392.html مالنا داعي كم ياخذ ولا كم الخـ هذا امور شخصيه ,, تحياتي لك |
|||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
اي خبر الله يسلمك اقرى المصدر ذا https://www.alriyadh.com/2006/05/11/article153392.html مالنا داعي كم ياخذ ولا كم الخـ هذا امور شخصيه ,, تحياتي لك حبيبي إش سوا للإتصلات غير إن كان أسعار الفواتير غالية و الشرايح غالية و كلو نصب في المواطن إلين ماجات موبايلي ذاك الوكت راح و جات زين و شوف كيف الإتصالات كيف كانت أول و كيف دحين و أذكري إنجاز واحد سواه للخطوط السعودية غير شي واحد كل الرحلات تتأخر |
|||
مشاركة [ 25 ] | ||||
|
||||
|
الصقر السعودي حياك اخوي .... المشاكل اللي مرت بها الخطوط الجوية العربية السعودية واللي راح تمر فيها هي مجرد سقوط الى الهاوية اذا لم تراجع نفسها وتعمل اعادة هيكلة لجميع المرافق من عمليات الطيران الى ترحيل الوجبات والامر لا ينبغي لنا السكوت عنة مهما كان ويجب علينا تبيان وتوضيح القصور والخلل لعل صوتنا يصل الى المسؤلين في الدولة لحل مشاكل السعودية واحلال الادارات الغير مناسبة واللتي اصبحت عبئ كبير جدا على السعودية . اما معالي الملحم مع احترامي لة ,,,, فماذا قدم للسعودية الى الان اذكر الانجازات اللتي نقلت السعودية نقلة نوعية .... اما ان كان عن الاتصالات فليس هو من نافس الشركات بل الشركات هي اللتي دخلت السوق السعودي بكل قوة وتنافس الى ان اجبرت الاتصالات الى التنافس بشكل يعود الى مصلحة المواطن ولا ( كان باقي الشريحة بعشرين الف ريال ) ... هناك بعض الكلام الذي يمكن السكوت عنة ونتغاضي عنة ولكن ليس كلة . خالص شكري على دفاعك عن السعودية وانا اتمنى ان تصف مصف الشركات الكبرى واللتي تخدم المواطن وتلبي احتياجاتة قبل كل شي . اول شي اشكرك على المداخله صفقة تجديد الاسطول وطلب طائرات 320 و 330 و777 و787 واخراج ام دي 90 و 743 لا تعتبره انجااااز !!!!! الحجز عبر الانترنت واختيار المقعد المناسب ماحسن الخدمات !!! اضافه بأن الخطوط رح تدخل تحالف Sky Team ..!!! اضافه للتجديد مقصورات ال 777 ماحسن الخدمه !!! و أاكد لك بأن مصادر سبق وهي الي تجيب كل تأخيرات السعوديه نصها ملعوب فيها وهذي من تجربه شخصيه ..!! انا لا أدافع عن الملحم او الخطوط أو غيرهم لكن وقت ما تكون متميزة نادر بل شبه معدوم تلقى أحد يجيب الطاري . !!! وهنا تثبت مقولة : لا طاح الجمل كثرت سكاكينه .... فهمت قصدي الحمدلله ...! تحياتي لك |
|||
مشاركة [ 26 ] | ||||
|
||||
|
حبيبي إش سوا للإتصلات غير إن كان أسعار الفواتير غالية و الشرايح غالية و كلو نصب في المواطن إلين ماجات موبايلي ذاك الوكت راح و جات زين و شوف كيف الإتصالات كيف كانت أول و كيف دحين و أذكري إنجاز واحد سواه للخطوط السعودية غير شي واحد كل الرحلات تتأخر يعني تعترف ان الاتصالات نجحت وافضل من السابقـ وغيرت كلامك ..... الحمدلله كل الرحلات تتأخر !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! سفراتي على الخطوط كلها مزبطوه عدا اثنين ثلات.......تأخرت ساعتين الي اربع وتم التعويظ ...... الحمدلله بالمناسبه الرحلات تتأخر بسبب ان الاسطول قليل ف تأخر طائره واحده في رحله داخليه يؤثر على تأخير جمييييع الرحلات الداخليه لنفس المطار ..... فهمت كما ذكر احد الاخوه من قبلي الصبر ثم الصبر ال6 أشهر سوف يمروا سواء أنت مستاء من الوضع أم أنك متفائل فاختر أيهما تشاء أن تكون والمطار الجديد بعد 36 شهر !! والخطوط رح تتحسن بأذن الله تحياتي لك |
|||
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
اول شي اشكرك على المداخله صفقة تجديد الاسطول وطلب طائرات 320 و 330 و777 و787 واخراج ام دي 90 و 743 لا تعتبره انجااااز !!!!! الحجز عبر الانترنت واختيار المقعد المناسب ماحسن الخدمات !!! اضافه بأن الخطوط رح تدخل تحالف Sky Team ..!!! اضافه للتجديد مقصورات ال 777 ماحسن الخدمه !!! و أاكد لك بأن مصادر سبق وهي الي تجيب كل تأخيرات السعوديه نصها ملعوب فيها وهذي من تجربه شخصيه ..!! انا لا أدافع عن الملحم او الخطوط أو غيرهم لكن وقت ما تكون متميزة نادر بل شبه معدوم تلقى أحد يجيب الطاري . !!! وهنا تثبت مقولة : لا طاح الجمل كثرت سكاكينه .... فهمت قصدي الحمدلله ...! تحياتي لك الميدان يا حميدان |
|||
مشاركة [ 28 ] | ||||
|
||||
|
اول شي اشكرك على المداخله صفقة تجديد الاسطول وطلب طائرات 320 و 330 و777 و787 واخراج ام دي 90 و 743 لا تعتبره انجااااز !!!!! الحجز عبر الانترنت واختيار المقعد المناسب ماحسن الخدمات !!! اضافه بأن الخطوط رح تدخل تحالف Sky Team ..!!! اضافه للتجديد مقصورات ال 777 ماحسن الخدمه !!! و أاكد لك بأن مصادر سبق وهي الي تجيب كل تأخيرات السعوديه نصها ملعوب فيها وهذي من تجربه شخصيه ..!! انا لا أدافع عن الملحم او الخطوط أو غيرهم لكن وقت ما تكون متميزة نادر بل شبه معدوم تلقى أحد يجيب الطاري . !!! وهنا تثبت مقولة : لا طاح الجمل كثرت سكاكينه .... فهمت قصدي الحمدلله ...! تحياتي لك أسمحلي يا كبتن cptsky و أسمحلي ياكبتن الصقر السعودي عل مداخلة الطائرات الجديدة هذا شي رغم أنفه لكثرة الحجوزات و أسطول السعودية قديم هذا نقطتين والحجز عبر الإنترنت هذا تسميه بإنجاز !! عيب على خطوط لها 60 عام وبهذا المستوى وخطوط الإمارات 25 عام و أسطولها أفضل من الخطوط السعودية و خدماتها أفضل و خطوط الإتحاد لها 7 سنين فقط و أنظر أين هية الآن |
|||
مشاركة [ 29 ] | ||||
|
||||
|
أسمحلي يا كبتن cptsky و أسمحلي ياكبتن الصقر السعودي عل مداخلة الطائرات الجديدة هذا شي رغم أنفه لكثرة الحجوزات و أسطول السعودية قديم هذا نقطتين والحجز عبر الإنترنت هذا تسميه بإنجاز !! عيب على خطوط لها 60 عام وبهذا المستوى وخطوط الإمارات 25 عام و أسطولها أفضل من الخطوط السعودية و خدماها أفضل و خطوط الإتحاد لها 7 سنين فقط هذا العيب من الملحم ؟؟؟!!!!!كم ليه ماسك الخطوط ؟؟ على فكره ليس لديه كل الصلاحيات ..!!! لذالك الرجاء منك قراءة موضوع (( المشاكل التي مرت بها الخطوط )) تحياتي لك |
|||
مشاركة [ 30 ] | ||||
|
||||
|
يا اخي انا ماني فاهم لما تقع السعودية في هاوية قالو الملحم ما عندة صلاحية هل هذا منطق ؟
يا اخي لة كامل الصلاحية في اصلاح ما تم افسادة وافساد ما تم اصلاحة . يعني الحين خطوة تجديد الاسطول الان صار من صلاحية الملحم . خلونا عقلانيين ونفكر بوضوح فيما يحدث |
|||
موضوع مغلق |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
(( نقاش )) افضل شركه طيران بالخليج بالترتيب | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
نقاش: ماهي العوامل المؤثرة في سرعة الهبوط؟ | دروس خط الطيران |