المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
كيف تحافظ الطيارة الحربية على ثباتها بعد قزف احدى الصواريخ الثقيلة يعنى مثلا الفايتر ضرب صاروخ الجانب الايمن ولم يضرب صاروخ الجانب الايمن ماذا يحدث حينها
|
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
أظن والله أعلم أن الصاروخ لايكون بسرعه أكبر من سرعة الطائرة بكثير وأيضا بعض الصواريخ ترمي من جسم الطائرة ثم تنطلق وننتظر إجابة اكثر دقه من المختصين
|
||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
عفوا ردي فوق قبل ان افهم السؤال جيداً هههه ردي على موضوع آخر عموما لا اعرف ننتظر مهندسي الطيران
|
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
بعد قذف الصاروخ , يكون وزن الجناح الأخر أثقل .. و بالتالي تميل الطائرة للدوران Roll حول محورها الطولي ناحية الجناح الثقيل , فالحل ان يتم زيادة قوة الرفع علي هذا الجناح بحيث تكون قوة الرفع التي يوفرها اعلي من قوة الرفع التي يوفر الجناح الذي انقذف من تحته الصاروخ ( الأخف ) , و ذلك يتم عن طريق الجنيحات و Trim الجنيحات , فيرتفع الجنيح علي الجناح الأثقل يزيد من قوة الرفع ... ثم يتم حفاظ هذه الوضوعية بالـ Trim منعاً لأجهاد الطيار او أشغاله بضبط توازن الطائرة , و تقوم بعملية التوازن هذه أجهزة حاسوبية تقيس كمية الرفع المطلوبة بناءاً علي وزن الصاروخ المفقود , و تحرك الجنيحات بدرجة محسوبة لتوفير هذه الكمية من الرفع ..
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
بجد تقنية ودقة في التصميم والاختراع
يعني ما شاء الله تبارك الله تقنية ذكية جدا < طبعا هذا من فضل من الله ( نعمة العقل ) للبشر مشكور يالكابتن محمد على الشرح الدقيق تحيـ سماوي ـاتي |
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
طيار شراعي درجة ثانية
|
(وَمَا أُوتِيتُمْ مِنْ الْعِلْمِ إِلاَّ قَلِيلاً)
سبحان من علم الإنسان ما لم يعلم تخيلو ما قد فكرت فيها كنت اتوقع ارم وبس |
||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
(وَمَا أُوتِيتُمْ مِنْ الْعِلْمِ إِلاَّ قَلِيلاً) سبحان من علم الإنسان ما لم يعلم تخيلو ما قد فكرت فيها كنت اتوقع ارم وبس ههههههه لا يا حبيبي الدعوة علم وشيء كذا معقد :iconloli: |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
اعتقد سبب ثبات الطائرة أن سرعة الطائرة عند قذف الصاروخ منتظمة وأن سرعة دفع الصاروخ أقل من سرعة الطائرة عند قذفه و هذا في إعتقادي ما يفسر عند إرتداد الطائرة إلى الخلف عند إنطلاق الصاروخ . ( أرجو التقييم إذا كان جوابي صحيحا )
|
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
الطائرات المقاتلة
- هجومية - اعتراضية - هجومية اعتراضية - قاذفة -مقاتلة هجومية - مقاتلة اعتراضية انواع الصواريخ بالطائرة المقاتلة - صاروخ جو ارض - صاروخ جو - جو - صاروخ حرارى - صاروخ موجة - صاروخ تتبعى ماذا يحدث عن قذف الصاروخ من الطائرة تشغيل و تجهيز الصاروخ اطلاق الصاروخ ( يسقط الصاروخ من جسم الطائرة اولا ثم يتوجهة للهدف ) سقوط الصاروخ اى يترك جسم الطائرة ثم ينطلق |
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
كيف تحافظ الطيارة الحربية على ثباتها بعد قزف احدى الصواريخ الثقيلة يعنى مثلا الفايتر ضرب صاروخ الجانب الايمن ولم يضرب صاروخ الجانب الايمن ماذا يحدث حينها
إن قوة الدفع لصروخ صغيرة جدا مقارنة بقوة الدفع لمحرك الطائرة بالظافة إلى مدة التأتير البيني القصيرة بين الطائرة والصروخ ويمكن تواجد حلقة من النواسات دخيل منصة الإطلاق (التقنة الموجودة في سلاح الكلشنكوف الحدية) |
||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
اولا عند قذف الصاروق فهو يسقط عموديا مبتعدا عن الجناح مسافه تكون منه عناجنحة الطياره ثم يبدا عملية الاحتراق والتتبع
ومثل ماتفضلوا الاخوان الطائرات الانوفيها اجهزة تحكم تساعد الطيار فهي تقوم بموازنة الطائرة وتوزيع القوى على اجنحة الطائرة تحياتي* |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
بالفعل .. ليس لسرعة الطائرة او الصاروخ علاقة بالأمر ... من لديه خبرة بطائرات الإيرباص سيجد ان نفس فكرة ضبط الأتزان موجودة فيها عندما يحدث تسريب في أحد خزانات الوقود علي احد الجناحين ...
|
|||
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
للاسف ما عندي جواب
بس ماشاء الله على الردود (منطقية) |
||
موضوع مغلق |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
طــيار يغــني للركاب في احدى الرحل الامريكية رووعه | قسم الأفلام - YouTube Aviation Movies | |||
أحمد بن سعيد: دبي تحافظ على مكانتها كأكبر سوق تجزئة في مطارات العالم | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
كيف احدد الوجهة heading | دروس خط الطيران |