 |
| المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
10-12-2010,
06:45 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
 تبحث شركة الخطوط الجوية الأسترالية «كوانتاس» مقاضاة شركة «رولز رويس» صانعة محركات «ترنت – 900» التي تدفع طائراتها العشرون العملاقة من فئة إيرباص 380 وذلك بعد أن كشفت الحادثة الأخيرة لاحتراق أحد محركات الطائرة العملاقة على أحدى الرحلات الجوية وانفجاره محدثا تطايرا لأجزاء من توربيناته، عن عيوب صناعية تتعلق في صمامات التزييت المتعلقة بالمحرك إضافة إلى عيوب في تصميم التوربينات الدافعة في الجزء الوسطي، مما اضطر رولز رويس إلى إصدار تعميم شامل لاستبدال %50 من محركات «ترنت – 900» الموجودة على طائرات إيرباص 380 في الخدمة على جميع شركات الطيران التي تستخدم تلك الطائرة العملاقة. رابط المصدر
|
|||
|
|
10-12-2010,
07:45 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
ازمة الرولز رويس مع الترايستار تتكرر مع الايرباص 380 !!
اما تنتج الرولز رويس نسخة محسنة مثل ما فعلت مع الترايستار أو تستخدم كوانتاس نفس نسخة محرك السنغافورية واللوفتهانزا وشكراً لنقل الخبر |
|||
|
|
|
10-12-2010,
02:03 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
والله العواقب راح تكون وخيمه على الرولزرويس اذا ثبت ان العيب منها ، وتصحيح للخبر المنقول من القبس شركة كوانتاس تملك 6 طائرات فقط A380 وليس 20 طائرة .
شكرًا أخي عاشق A380 على نقل الخبر والله لا يحرمنا من جديدك يا مبدع * |
||
|
|
|
10-12-2010,
04:36 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
ازمة الرولز رويس مع الترايستار تتكرر مع الايرباص 380 !! اما تنتج الرولز رويس نسخة محسنة مثل ما فعلت مع الترايستار أو تستخدم كوانتاس نفس نسخة محرك السنغافورية واللوفتهانزا وشكراً لنقل الخبر أنا أرى أن محركات GP7200 التي تطورها Engine Alliance هي الأنسب لطائرات الايرباص 380 وشكراً لمرورك الرائع أخ مبارك
والله العواقب راح تكون وخيمه على الرولزرويس اذا ثبت ان العيب منها ، وتصحيح للخبر المنقول من القبس شركة كوانتاس تملك 6 طائرات فقط A380 وليس 20 طائرة . شكرًا أخي عاشق A380 على نقل الخبر والله لا يحرمنا من جديدك يا مبدع * فأس كوانتاس وقع في رأس رولزرويس والدعوى القضائية قيد النظر في المحاكم :1icon_g1: وإجمالي طلبيات 380 للشركة الأسترالية 14 طائرة استلمت منها لحد الآن 6 طائرات شكراً لمرورك الرائع أخ سعيد الهاجري |
|||
|
|
|
10-12-2010,
05:00 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
أنا أرى أن محركات GP7200 التي تطورها Engine Alliance هي الأنسب لطائرات الايرباص 380 وشكراً لمرورك الرائع أخ مبارك فأس كوانتاس وقع في رأس رولزرويس والدعوى القضائية قيد النظر في المحاكم :1icon_g1: وإجمالي طلبيات 380 للشركة الأسترالية 14 طائرة استلمت منها لحد الآن 6 طائرات شكراً لمرورك الرائع أخ سعيد الهاجري مازالت في نظري الصناعة الامريكية للمحركات هي الاكفاء والدليل قوة محركات GE وكفائت GP7200 على الرغم من ان معدل استهلاك الوقود لديها اكثرمن RR
تحياتي ................ |
||
|
|
|
10-12-2010,
05:04 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
ورطة مابعدها ورطة يارولز رويس .,
طيب سؤال ., طائرات 380 ماتقبل يتركب عليها محركات من جنرال الكتريك ؟ |
|||
|
|
|
10-12-2010,
05:26 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
ههههههههههههه .. راحت وولت ايام الرولز رايس .. حتى في الصيانة اول ما تهبط الطائرة ان كانت المحركات من نوع رولز رايس لازم الإنتظار لمدة ساعتين او 3 الى ان يبرد المحرك .. أمى ان كان المحرك من نوع جنرال الكتريك .. فيتم فتح الغطاء مباشرة .. وبدء العمل ..
شكرا لك كابتن على الخبر .. وننتظر جديدك |
|||
|
|
|
10-12-2010,
09:20 PM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
الحادث الوحيد اللي صار مع الـ 777 كان بمحرك رولز رويس !!!
وكان الخطأ من المحرك! |
||
|
|
|
10-12-2010,
10:04 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
 |
يعطيكم العافيه جميعا على الاراء
لفت انتباهي كلام احد الاخوان عندما قارن محرك جنرال الكتريك بالرولز رويس خصوصا عندما تحدث ان الجنرال الكتريك اكثر صرفيه للوقود وهنا هو السبب الرئيسي لاختيار الكثير من الشراكات للرولز رويس وهو توفير الوقود فالهدف مادي ولانستغرب انتشاره الواسع في جميع شركات الطيران في العالم لاجل هذا السبب تحياتي |
|||
|
|
|
10-12-2010,
10:31 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
طاح سوقك ياRR
|
|||
|
|
ورطة «رولز رويس»
رد: ورطة «رولز رويس»
رد: ورطة «رولز رويس»
اقتباس: 
