المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School عرض الجديد عن تدريس وتدريب الطيران //
راجع الفهرس التالي:
للأكاديميــــات تنويه : المشاركات الجديدة هنا ستعرض على المراقبة قبل اعتمادها للعرض! |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
كان فى سؤال محيرنى دلوقتى انا حقدم فى الكلية الجوية المصرية.. ينفع ادخل طيران مقاتل F-16 وغيرة ولما اخلص اشتغل مدنى تبع مصر للطيران ولا لا.. |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
مشكوووووووووووووووووووووووووووووووور
مشكور على اية انت شوفت الموضوع اصلا ياجماعة ممكن حد يرد انا لما ادخل الجوية لازم ادخل قسم معين علشان لما اتخرج اشتغل تبع مصر للطيران ولا اى قسم |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
حقيقة أخي بالنسبة للقانون المصري لا أعرف
أما بالنسبة للقانون الليبي يمكن، حيث على الطيار الحربي المقاتل الحصول على CPL و TPL أما طياروا النقل العسكري فيحتاجون للعمل على أحد الطرازات المدنية |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم كان فى سؤال محيرنى دلوقتى انا حقدم فى الكلية الجوية المصرية.. ينفع ادخل طيران مقاتل F-16 وغيرة ولما اخلص اشتغل مدنى تبع مصر للطيران ولا لا.. هذا الشيء غير صحيح
أولاً ليس كل الطلبة الذين يدخلون كلية الطيران العسكري سوف يتخرجون طيارين فمنهم من سوف يتكنسل من الطيران أي لن يجتاز مرحلة الطيران جميع طلبة كلية الطيران يتم تأهيلهم مثل بعض أي ليس هناك أختلاف بين تأهيل طالب وتأهيل الأخر. بعد التخرج من الكلية يتم توجيه كل طالب طيران إلى سرب الطائرات التي سوف يعمل عليها لكي يحصل على دورات تدريب تأسيسية ومتقدمة سواء طائرات هيلوكبتر أو نقل أو مقاتلات الأمر الأهم ليس الطالب من يقرر أي طائرة سوف يعمل عليها ، فهذا يتم من لجنة مختصة بين إدارة كلية الطيران وقسم التدريب بالقوات الجوية. أخير مصر للطيران شركة مدنية (طيران تجاري) ، وليس لها علاقة بالقوات الجوية ، ولا يمكن لك أن تعمل في مصر للطيران وأنت عسكري (إلا) في حال أن تكون متقاعد أو تركة الخدمة العسكرية ، عندها من الممكن أن تقبل بشركة مصر للطيران |
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
هذا الشيء غير صحيح
أولاً ليس كل الطلبة الذين يدخلون كلية الطيران العسكري سوف يتخرجون طيارين فمنهم من سوف يتكنسل من الطيران أي لن يجتاز مرحلة الطيران جميع طلبة كلية الطيران يتم تأهيلهم مثل بعض أي ليس هناك أختلاف بين تأهيل طالب وتأهيل الأخر. بعد التخرج من الكلية يتم توجيه كل طالب طيران إلى سرب الطائرات التي سوف يعمل عليها لكي يحصل على دورات تدريب تأسيسية ومتقدمة سواء طائرات هيلوكبتر أو نقل أو مقاتلات الأمر الأهم ليس الطالب من يقرر أي طائرة سوف يعمل عليها ، فهذا يتم من لجنة مختصة بين إدارة كلية الطيران وقسم التدريب بالقوات الجوية. أخير مصر للطيران شركة مدنية (طيران تجاري) ، وليس لها علاقة بالقوات الجوية ، ولا يمكن لك أن تعمل في مصر للطيران وأنت عسكري (إلا) في حال أن تكون متقاعد أو تركة الخدمة العسكرية ، عندها من الممكن أن تقبل بشركة مصر للطيران هذا الكلام صحيح بنسبة 100% وبالتوفيق لك ولكل الأصدقاء |
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
بجد شكرا كتييييييييييير لردودكم
طيب دلوقتى يعنى انا اقدم طيران مدنى ولا ادخل الجوية وخلاص مين الاحسن يعنى من وجهة نظركم |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
شكرا ع الموضوع
|
|||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
حقيقة أخي بالنسبة للقانون المصري لا أعرف
أما بالنسبة للقانون الليبي يمكن، حيث على الطيار الحربي المقاتل الحصول على CPL و TPL أما طياروا النقل العسكري فيحتاجون للعمل على أحد الطرازات المدنية |
||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بالتوفيق يارب
|
||