المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
Eng. Ahmed Hatem
|
بسم الله الرحمن الرحيم اما بعدو الصلاة و السلام على أشرف المرسلين سيدنا محمد و على آله و صحبه اجمعين أنا اتابع المنتدى من فترة كبيرة و أصبح لدي خبرة كبيرة في مجال طائرات التحكم عن بعد و لكن نظريا فقط و قرأت كثيرا في هذا المجال في أماكن كثيرة و مختلفة و أريد أن أتعمق فيه و لكن في الجانب التطبيقي و العملي و أريد صناعة طائرة مثل هذه الطائرات على أن تكون هذه الطائرة من خشب البلس و طولها في حدود 200 - 250 سم و أفضل ان تكون اكبر ما يمكن و أريد ان يكون بها امكانيات كبيرة لأني أريدها طائرتي الدائمة و أريدها طائرة إمكانياتها للمبتدء و المحترف و اتمنى أن تساعدوني في تحديد نوع طائرة معين يصلح لما اريد من امكانيات مع العلم انني اريد بها تقريبا كل الامكانيات الممكنة مثل : ماكينة دخان ، بوابة اسقاط ، عجل متحرك .......... إلخ و إذا أمكن وضع تصميم للطائرة التي تنصحونني بها مع متطلباتها من مواد تصنيعها المختلفة و لو ممكن تنصحونني بالامكانيات المناسبة التي يمكن ان تضاف وتصلح لها عذرا للإطالة و اتمنى ان لا أكون ثقيلا عليكم و لكم جزيل الشكر و الامتنان |
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
الله يحيك اخي الكريم واتمنلى لك التوفيق في مشروعك اخينا الغالي اول مشروع لك وطائره تدريبيه وسهله ..اذا تريد نصيحتي ... اعمل البلوبيبي ... واذا مُصر على الأنواع التي طرحتها هذه ممتازه ... ولكن اتوقع اذا كانت من الخشب بتكون صعبه عليك انساها الآن ... مثل الصوره الأولى هذه ممتازه اذا كانت من الخشب ..اتوقع بتكون مناسبه وتكون افضل لو من الفللين هذه الطياره اتوقع انه قد تم التعديل على جناحها ..وشكلها :poster_nospam: ... ما تصلح ,,,,,,,,,,,, ممتازه ولكن صعبه كمبتدأ ممتازه ولكن صعبه كمبتدأ انساها الآن والله حلوه لكن ما تصلح كمبتدأ ممتازه كمبتدأ .. وسهلة التنفيذ لاباس لاباس اخوي لا تنظر في شكل الطائره هل يعجبك او لا ...الان ركز على اسهل طائره علشان ينجح اول مشروع وتتذوق طعم النجاح وبعدين تتدرج في الأعمال .. هذه اسهل وحده في المجموعه وبعدين تحياتي وبالتوفيق
|
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
Eng. Ahmed Hatem
|
شكرا على الرد
أ / عبدالله الدغيلبي بصراحة مش عارف لية مش داخلة دماغى طيارات الفلين خالص و كمان مش الأنواع دة بس هى إلى بفكر فيها أنا ذكرتهم كشكل و فى أشكال و أنواع كتيرة أنا مش مصمم على نوع معين و بالنسبة للطائرة دة هى نزلت غلط علشان أنا مقتنع إن لازم جناح علوى و بصراحة داخلة دماغى الجناح العلوى كشكل بصراحة شكلها مش حلو لسبب إنى ناوى أعمل طيارة كبيرة فيها إمكانيات كتيرة علشان نفسى تكون معايا لفترة كبيرة دول أكتر نوع عجبنى كشكل فى المجموعة إلى عرفت أجيب ليهم صور
و فى أنواع كتيرة بس ماعرفتش أجيب صور ليهم شفتهم فى المنتدى فى موضيع كتيرة متفرقة و كمان أنا من عشاق الإحجام الكبيرة معلش أنا عارف إنى بطلب أشياء متانقضة بس متوقع من أهل المنتدى يفيدونى من واقع المواضيع إلى شفتها و شفت فيها مساعدة أهل الخبرة و متوقع إن شاء الله هيكون فى مساعدة فى التنفيذ من ناس لديهم خبرة فى هذا المجال و مش ناوى أغمار بصنع طائرة أكلفها ولا أبخل عليها بتهور مبتدأ لذالك يمكن النظر للمطالب المقترحة على إنها مطالب ما فوق المبتدأ و شكرا مرة ثانية على الرد |
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
طيب يا عزيزي ماهو نوع المحرك اللي رح تستخدمه ؟؟ علشان لا تتوه كثير المساله فيها اختيارات كثير وكل اختيار يصلح لنوع محركات ولا ينفع للأخر يعني مثلا ...لو عايز طياره كبيره وزنها ما يقل عن 3 الى 5 كيلو ممكن تستخدم محركات البنزين واذا كانت من كيلو وتحت ممكن محرك كهربائي واذا اكثر من 1 الى 2.5 كيلو ممكن محركات النايترو وهكذا ,, |
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
Eng. Ahmed Hatem
|
مشكور أ / عبدالله الدغيلبي
على المتابعة أنا إفضل محرك البنزين و إفضل الوزن الكبير و إريد أيضا من حضرتك ذكر النوع المناسب من حجم المحرك ( سعتة بـ السى سى ) أنواع السيرفوهات نوع الريموت سمك خشب البلس و بصراحة أنا شايف إن التغطية بخشب البلس شكلة أفضل بس بصراحة أنا مش عارف بالنسبة للنقطة دة إية هو الأفضل تجليد بخشب البلس ولا التجليد الحرارى أو أى شئ أخر أنواع الأجهزة المختلفة التى توضع بالطائرة لإنى أريدها فول أوبشن كما يقال يعنى بها كل الإمكانيات المختلفة المتاحة و لو أمكن ذكر النوع و الحجم و أفضل شركة منتجة لكل ما سبق و مشكور على المتابعة و سعه صدرك لما أطلب و إذا حدث و تمكنت من تجميع المعلومات التى تمكنى من بدأ العمل على الطائرة بإذن الله سوف أطرح بعض مما يدور فى رأسى من أفكار مختلفى للطائرة لمعرفة كيف يمكن تنفيذها لأنهة كما يقال لا خاب من إستشار |
||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
اخي انت شكلك خبرتك علي قدك خالص وده شئ واضح جدا من كلامك
انا كنت زيك كده في البداية ولكن اقنعني الاخوة الاعضاء بطيارة تراينر ومكنتش مقتنع وكنت عايز طيارة قوية كبيرة وتكون معايا علطول وده طبعا لعدة اسباب ولكن بعد ما صنعت التراينر trainer لقيتها صعبة جدا جدا في القيادة واتعلمت عليها والحمد لله موقعتش مني غير 45 مرة بس شوفت بقا يا عم انا دلوقتي وبعد 4 شهور مع الطيارة التراينر (التدريبية) وطبعا تقريبا احترفتها جامد انا حاسس اني لما اتحكم في الطائرات الاخري هيكون مستوايا اقل من المتوسط لذا ابدأ بالطائرة التدريبية |
||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
|
||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
Eng. Ahmed Hatem
|
اخي انت شكلك خبرتك علي قدك خالص وده شئ واضح جدا من كلامك انا كنت زيك كده في البداية ولكن اقنعني الاخوة الاعضاء بطيارة تراينر ومكنتش مقتنع وكنت عايز طيارة قوية كبيرة وتكون معايا علطول وده طبعا لعدة اسباب ولكن بعد ما صنعت التراينر trainer لقيتها صعبة جدا جدا في القيادة واتعلمت عليها والحمد لله موقعتش مني غير 45 مرة بس شوفت بقا يا عم انا دلوقتي وبعد 4 شهور مع الطيارة التراينر (التدريبية) وطبعا تقريبا احترفتها جامد انا حاسس اني لما اتحكم في الطائرات الاخري هيكون مستوايا اقل من المتوسط لذا ابدأ بالطائرة التدريبية يعنى المفروض أبتدى بطائرة تدريبية حاليا و أخترها ذى ما أ / عبدالله الدغيلبي نصحنى ولا أنت بتنصحنى باجة تانية و سؤل كمان هو أن من مصر ؟ لو اه . من أين ؟ |
||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
Eng. Ahmed Hatem
|
يعنى أعتمد على كدة إن شاء الله |
||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
Eng. Ahmed Hatem
|
أنا مش هختلف مع أى حد يقول إنى لازم أتدرب بطائرة تدريبية صغيرة فى البداية و لفترة
بسمنا فيش مانع إن يكون تصميم طائرة بالمواصفات إلى أنا عايزة موجود هينفعنى و ينفع كل الناس إلى ممكن تكون عايز طائرة بالمواصفات دة أو أى مواصفات أفضل معلش طمعان فى كرم أهل المنتدى الكرام |
||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
والله انا ماافهم شي بالطيارات بس بدل دخلت ابقا احط تعليق خخخخ
والله انا اقول ان ام ماروحه قدام مي زينه خذ النفاث زي f16 والاشكال ذي |
||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
كلام اخونا عبد الله الدغيلبي صحيح انصحك لوجه الله ابدا بواحده سهله الصنع وسهله الطيران وقبل ان تبدا يجب ان تقرر سوف تصنعها من فلين وماطور كهرب ام من خشب ومحرك وقود لانك تحتاج الكثير كي تتقن العمل
وتنجح التجربه وبعد ذالك تتدرج بالعمل والله الموفق |
|||
مشاركة [ 13 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
طيب واللي راح يخربها ويبتدي من الاخر !!
راح يقدر ينجح والا :$? |
||
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
Eng. Ahmed Hatem
|
كلام اخونا عبد الله الدغيلبي صحيح انصحك لوجه الله ابدا بواحده سهله الصنع وسهله الطيران وقبل ان تبدا يجب ان تقرر سوف تصنعها من فلين وماطور كهرب ام من خشب ومحرك وقود لانك تحتاج الكثير كي تتقن العمل وتنجح التجربه وبعد ذالك تتدرج بالعمل والله الموفق مشكوووووووووووور الصقر99 على المرور و إن شاء الله هاخد بكلام أ / عبدالله الدغيلبي |
||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
Eng. Ahmed Hatem
|
طيب واللي راح يخربها ويبتدي من الاخر !! راح يقدر ينجح والا :$? مشكوووووووووووووور boon على المرور و لى نفس سؤالك |
||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
أخي أنا مبتدئ مثلك و أنصحك أن تبدئ بتعلم قيادة طائرة البلوبيبي و بعدين إصنع طائرة الإكسترا300 المعروفة عند أعظاء المنتدى.
أرجو أن أكون قد أفدتك |
|||
مشاركة [ 17 ] | |||
|
|||
Eng. Ahmed Hatem
|
أخي أنا مبتدئ مثلك و أنصحك أن تبدئ بتعلم قيادة طائرة البلوبيبي و بعدين إصنع طائرة الإكسترا300 المعروفة عند أعظاء المنتدى. أرجو أن أكون قد أفدتك مشكوووووووووووووووور ridha the tunisian و إن شاء الله هاخد بنصحيتك |
||