المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
السلامة الجوية Flight Safety متابعة أخبار حوادث الطيران وتحليل المعلومات التي أدت إليها. راجع فهرس قسم السلامة الجوية |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |
|
بسم الله الرحمن الرحيم ترجمة خاصة للمنتدى A340-300 طيران الامارات تسجيل A6-ERS خلال رحلتها رقم EK-51 من دبي الى ميونخ Munich في ألمانيا أثناء الاقتراب من المدرج 26R على ارتفاع 2500 قدم عندما تلقى الطاقم اشارة الى فشل كل الانظمة الهيدروليكية lost all hydraulics وكانت عجلات الهبوط لأسفل باستثناء الاطار الامامي nose wheel وتطلب 5-10 دقائق على ارتفاع 5000 قدم 5000 feet للاعمال ذات الصلة وقائمة التحقق checklists ودخلت الطائرة في انتظار holding على ارتفاع 5000 قدم شمال المنطقة وبعد عشرة دقائق ذكر الطاقم أنهم فقدوا واحد من أنظمة الهيدروليك ويريدون التوقف على المدرج قبل أن يقرر بخصوص التاكسي أو احتياج الطائرة إلى سحب. هبطت الطائرة بأمان على المدرج 26R بعد 35 دقيقة من الاقتراب الاول first approach وصارت الطائرة قادرة على المغادرة برحلة العودة رقم EK-52 إلى دبي بعد 3 ساعات في المطار وعادت إلى دبي بتأخير ساعة عن وقت الوصول المفترض. رابط المصدر |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
الحمدلله على سلامتهم ما فهمت الحين الايطار الاماامي بعد ال 35 دقيقه من التحليق نزل ولا هبطت الطائره بالاطارات الخلفيه فقط ؟
|
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الحمد لله على السلامة
|
||
مشاركة [ 4 ] | |
|
الحمدلله على سلامتهم ما فهمت الحين الايطار الاماامي بعد ال 35 دقيقه من التحليق نزل ولا هبطت الطائره بالاطارات الخلفيه فقط ؟
الاطار الامامي لم ينزل الابعد 35 دقيقة من العطل
الحمد لله على السلامة
شاكر تواجدكم وشكراً مقدماً للجميع |
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
ملاحظ ان مشاكل الاماراتيه كثرت هذي السنه والسنه اللي قبلها
هل الخلل في قسم الصيانه ام ماذا؟ اتمنى للاماراتيه ان تعود للرياده كما كانت من قبل |
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
ملاحظ ان مشاكل الاماراتيه كثرت هذي السنه والسنه اللي قبلها هل الخلل في قسم الصيانه ام ماذا؟ اتمنى للاماراتيه ان تعود للرياده كما كانت من قبل لا اعتقد ان الاعطال كثرت قياسا بعدد الرحلات اليومي لطائرات الشركة لكن سبب الاحساس بذلك وجود مواقع الكترونية تنشر هذه الأخبار أولا بأول الحمد لله على سلامتهم |
|||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
الحمدلله على سلااامتهم ؛؛
|
||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
يا إخوان ياريت أحد يجيبني بدون استهتار أو استهزاء ..
أنا بصراحة أصبح عندي فوبيا من الطيران .. !! نعم والله .. بعدما كنت عااااااااااااااااااااااااااااشق للطيران و الطائرات .. لكن بعد أول Turbulence .. صراحة كرهت هذا الطيران .. أصبح مجرد التفكير في الذهاب للمطار و ركوب الطائرة أمر مزعج والله العظيم .. هواجيس لا أستطيع طردها حول الطائرة و مشاكلها ولا قدر الله الشر .. سقوطها .. !! يا إخوان هل من حل ؟ يعلم الله أني كنت من محبيها .. لكن الآن .. الأمر أصبح مزعج .. الله المستعان .. |
|||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
ما في عجلات امامية مافي حياة مستقبلية
|
||
إضافة رد |
السلامة الجوية Flight Safety |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
الملكية الأردنية تعدل عن نيتها وقف التشغيل إلى ميونخ | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
ايرباص تعلن وقف انتاج عائلة A340 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
القنصل العام لدولة الإمارات بألمانيايفتتح مسجدا في مطار ميونخ | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
Qater Airways a340 فيديو لخطوط القطرية من تصميمي | قسم الأفلام - YouTube Aviation Movies | |||
تعديلات طيران الامارات لعام 2011 و2012 في الوجهات | المقالات الصحفية Rumours &News |