المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
هذه الوجهات ما بعد شهر 3 مارس من عام 2012
دول الخليج دبي جدة البحرين الرياض الدول العربية بيروت عمّان دمشق القاهرة شرم الشيخ اسيوط سوهاج الاقصر الاسكندرية ( برج العرب ) دير الزور حلب دول اخرى مشهد اسطنبول ( صبيحه ) هل تتوقعون بهذا الطيران الصغير ان تصل وجهاته الى اوروبا و ما ملاحظاتكم على طيران الجزيرة.. |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
اتوقع مع السنين القادمة سوف تفتح لانه كانت الخطوط الوطنية نفس النوع وكانت اتروح فيينا و لندن
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
لو تشتري طيارات ايرباص 330 او 340
و تروح اوروبا تطلع بلاوي الجزيرة ولا عزاء للكويتية |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
من تجربة شخصية الجزيرة شركة لا يعلى عليها (طبعا قصدي من الشركات منخفضة التكاليف )
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
لو تشتري طيارات ايرباص 330 او 340 و تروح اوروبا تطلع بلاوي الجزيرة ولا عزاء للكويتية اتوقع شوي صعبه لانه طيران اقتصادي |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
قلت
لو و كل شي يصير مع عائلة بدي الكريمة |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
بالتوفيق لطيران الجزيرة...ولا استبعد الوجهات الاوروبية القريبة....ولكن ماهو وضع الدول العربية الواقعة في قارة افريقيا بعد مصر الحبيبة ؟؟....
مشكور على الموضوع... |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
لدينا القليل من الوافدين من سكان شمال افريقيا ( ما عدا مصر )
اكثر الوافدين من شمال افريقيا هم تونس و ما اتوقع تروح لتونس الجزيرة لسببين قلة الطلب عليها + بعدها |
|||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
طيران الجزيره بدأت بدايه اكثر من رائعه
وحققت قفزات سريعه جدا في بدايتها ولكن في اخر سنتين وجدنا ان طيران الجزيره اصبح مكانك راوح بدون اي تجديد او فتح وجهات جديده للاسف فلاي دبي بدأت بعد الجزيره وشوفو الحين وين وصلت وهي ايضا طيران منخفض التكاليف ولكن تبقى افضل من الكويتيه واتمنى ان يغطوا كل دول الخليج |
||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
hussam121
|
شي كتير كويس لطيران الجزيرة أنو عندها 3 وجهات لسورية مع العلم أنو
أغلب شركات الطيران العربية أوقفت و خفضت رحلاتها إلى سورية فهي خيار جميل للسفر إلى سورية |
||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
معقوله لا يوجد لديها محطة الدوحه ؟؟!!!
|
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
معقوله لا يوجد لديها محطة الدوحه ؟؟!!!
كان لها و المصيبة صكرت خط الدوحة و فتحت خط النجف |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
انا سمعت انو الجزيرة كانت راح تفتح خط الخرطوم بس لغت الفكرة مو متاكد !!
|
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
انا سمعت انو الجزيرة كانت راح تفتح خط الخرطوم بس لغت الفكرة مو متاكد !!
ما عندنا وافدين سودانيين و قليل جدا من الكويتيين بيسافر للسودان اغلبهم مقناص حبارى و طيور |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
ما عندنا وافدين سودانيين و قليل جدا من الكويتيين بيسافر للسودان اغلبهم مقناص حبارى و طيور صحيح بس انت لا تحسبها كذا ممكن سوداني جاي من ماليزيا بالكويتية ولعدين ينزل مطار الكويت وبروح للخرطوم عن طريق طيران الجزيرة فكذا توفر حل كامل انا اعرف سودانيين عاشين بالكويت ولا زم يسون ترانزيت يا بالبحرين او دبي او ابوظبي او الدوحة فاعتقد لو الجزيرة سوت على الاقل رحلتين اسبوعيا كفاية |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
صحيح بس انت لا تحسبها كذا ممكن سوداني جاي من ماليزيا بالكويتية ولعدين ينزل مطار الكويت وبروح للخرطوم عن طريق طيران الجزيرة فكذا توفر حل كامل انا اعرف سودانيين عاشين بالكويت ولا زم يسون ترانزيت يا بالبحرين او دبي او ابوظبي او الدوحة فاعتقد لو الجزيرة سوت على الاقل رحلتين اسبوعيا كفاية
الجزيرة ما عندها رحلات الى الدوحة و ابوظبي و الدمام علشان تروح الخرطوم قلع المدى |
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
الجزيرة ما عندها رحلات الى الدوحة و ابوظبي و الدمام علشان تروح الخرطوم قلع المدى
الشركة تحركاتها بطيئة مفروض تكون فتحت هالخطوط من زمان |
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
الشركة تحركاتها بطيئة مفروض تكون فتحت هالخطوط من زمان
الجزيرة تنتظر استلام طائرتها الجديدة في 2013 و الاخرى في 2014 و سوف تفتح وجهات جديدة خصوصا في شرق اوروبا و دول الخليج |
|||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
بعد انا اسغربت ماعندها خط للدوحه ومااعتقد انها صكرته بسبب قله الوافدين ؟؟
|
|||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
بعد انا اسغربت ماعندها خط للدوحه ومااعتقد انها صكرته بسبب قله الوافدين ؟؟
كــــان عنــدهـــــا و مادري لـيه صكرته |
|||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
تم اغلاق خط الدوحه يا شباب بسبب قلة الطلب عليه ..
طيران الجزيرة طيران خاص ومهو طيران مدعوم حكوميا فلهادا تم اغلاقه بسبب عدم نجاحه. وبسبب عدم جدوى الاستمرار في هادا الخط لانه يسبب عبيء مالي للشركة من مصاريف وقود وأجور وضرائب ومكاتب في الدوحة وتم اغلاقة .. هناك عده خطوط تم اغلاقها مثل مسقط وصلالة (الصيفي) وابو ضبي والدمام اعتقد كل هادا ايضا للسبب سابق الدكر .. لاكن هناك بعض الخطوط من ناحية شخصية ..ارشحها للعوده مثل ..مسقط وصلالة لانها خطوط ناجحه واعتقد انه قد ترجع بعد استلام مجاميع من الطائرات الجديدة الي بتكون الجزيرة تستلمها في السنوات القادمه |
|||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
شكرا لك تقرير متعوب علية
|
|||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
طيران الجزيره بدأت بدايه اكثر من رائعه وحققت قفزات سريعه جدا في بدايتها ولكن في اخر سنتين وجدنا ان طيران الجزيره اصبح مكانك راوح بدون اي تجديد او فتح وجهات جديده للاسف فلاي دبي بدأت بعد الجزيره وشوفو الحين وين وصلت وهي ايضا طيران منخفض التكاليف ولكن تبقى افضل من الكويتيه واتمنى ان يغطوا كل دول الخليج السلام عليكم كلامك صحيح بخصوص بداية الجزيرة المميزة و توسعها السريع في البداية لكن المنافسه الاقليميه فرضت على مجلس الادارة اعادة هيكلة الشركة بسبب الخسائر المستمرة في 2008 و 2009 اما وضعها الحالي فهي تنظر للسوق نظرة تصيد للفرص المتاحه فيمكن لأي وجهه أن تقلص عدد رحلاتها أو تلغى حسب الطلب عليها بالنسبة لموضوع الوجهات الجديده فقد أضافت سوهاج و القاهره و النجف و في نفس الوقت هناك وجهات الغيت مثل الهند دلهي و مومباي و باكستان لاهور و عمان مسقط و صلاله و السودان الخرطوم و وقطر الدوحه و الامارات أبوظبي و ايران شيراز و اسفهان و طهران و أصبحت وجهة اسطنبول موسميه عموما بالنسبة لهم كشركة يهمهم تحقيق أكبر أرباح ممكنة و هي شركة رأس مالها ليس بالكبير ولا تستحمل خسائر متواصله مثل ما حصل معهم سابقا |
|||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
انا سمعت انو الجزيرة كانت راح تفتح خط الخرطوم بس لغت الفكرة مو متاكد !!
السلام عليكم سبق لطيران الجزيرة أن فتحت خط للخرطوم لكن لم يكن مباشر من الكويت بل كان بداية عن طريق دبي و من أصبح عن طريق البحرين لكن ألغي ولم ينجح |
|||
مشاركة [ 25 ] | ||||
|
||||
|
لو تشتري طيارات ايرباص 330 او 340 و تروح اوروبا تطلع بلاوي الجزيرة ولا عزاء للكويتية السلام عليكم لا اعتقد أن الجزيرة ستفكر بوجهات أوروبا خلال 5 سنوات على الأقل الا اذا كانت موسمية و مع محدودية الأسطول الحالي و قلة الطلبات المستقبلية أتوقع عدم مضيها قدما في التحليق لمسافات أبعد طبعا وجود طائرات مثل ايرباص 330 و 340 مستبعد نظرا لارتفاع أسعارهم ولكلفة تشغيلهم العالية لأوروبا و كون الشركة لا تعتمد على سياسة الترانزيت أصلا فيصعب اشغال نسبة كبيرة من المقاعد دائما و بالتالي ستخسر كثيرا و ستدخل في نفق مظلم |
|||
موضوع مغلق |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
وجهات مطار الكويت ( كاملة ) اتحداك تحصلها من غيري | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
4 درهم مليارات تكلفة الصيانة في طيران الإمارات سنوياً | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
نائب رئيس أول طيران الإمارات لدائرة تعزيز العائدات: تكلفة الوقود تضغط على ربحية "طيران الإمارات" | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الخليج توسّع عملياتها في المملكة العربية السعودية باضافة ثلاثة وجهات جديدة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الإمارات تتفوق على نفسها وتستكمل وصولها إلى جهات الأرض الأربعة بإفتتاح خط مباشر إلى الدنمارك | المقالات الصحفية Rumours &News |